Tập đoàn ô tô Hyundai tiết lộ nền tảng BEV mới

Tập đoàn ô tô Hyundai tiết lộ nền tảng BEV chuyên dụng đầu tiên sẽ được Hyundai và Kia sử dụng bắt đầu từ năm sau.

Hãy xem một số điểm nổi bật của thông cáo báo chí.

Từ năm 2021, E-GMP sẽ củng cố một loạt các BEV mới chuyên dụng, bao gồm IONIQ 5 của Hyundai Motor Company; BEV chuyên dụng đầu tiên của Kia Motors Corporation sẽ được tiết lộ vào năm 2021; và một loạt các mô hình khác.

• Tập đoàn ô tô Hyundai tiết lộ E-GMP, nền tảng BEV chuyên dụng đầu tiên của họ, dành cho dòng sản phẩm BEV thế hệ tiếp theo
• BEV dựa trên E-GMP có thể cung cấp phạm vi hơn 500 km khi sạc đầy (WLTP) và được sạc tới 80% trong vòng 18 phút thông qua sạc tốc độ cao
• Mô hình hiệu suất cao dựa trên E-GMP sẽ tăng tốc từ 0 đến 100kph trong vòng chưa đầy 3,5 giây, với tốc độ tối đa là 260kph
• Các bộ phận tối ưu hóa tính năng động và an toàn khi lái xe, đồng thời tối đa hóa không gian cabin
• Hệ thống điện tích hợp bao gồm chức năng sạc đa chiều (400V / 800V) và đa hướng đầu tiên trên thế giới
• Mô-đun hóa và tiêu chuẩn hóa nền tảng cho phép phát triển nhanh chóng và linh hoạt tùy thuộc vào nhu cầu của khách hàng
• Tập đoàn ô tô Hyundai có kế hoạch giới thiệu 23 mẫu xe BEV và bán 1 triệu chiếc BEV trên toàn thế giới vào năm 2025

Động cơ được điều khiển bởi mô-đun nguồn biến tần, sử dụng chất bán dẫn silicon cacbua (SiC). Động cơ này có thể nâng cao hiệu suất của hệ thống lên khoảng 2 ~ 3 phần trăm, có nghĩa là chiếc xe có thể được điều khiển lâu hơn khoảng 5 phần trăm trên cùng một năng lượng pin.

Với E-GMP (Điện - Nền tảng mô-đun toàn cầu) mới, ô tô điện do Hyundai và Kia sản xuất sẽ trở nên tốt hơn về tổng thể, với khả năng tăng tốc nhanh hơn, hiệu suất tốt hơn, phạm vi hoạt động rộng hơn và sạc nhanh hơn.

Túi pin và mô-đun trong Tập đoàn ô tô Hyundai E-GMP (Nền tảng mô-đun toàn cầu - điện)

Thật không may, nền tảng này vẫn dựa vào các tế bào pin dạng túi trong các mô-đun, khi pin CTP (cell-to-pack) là cách để đi. Tuy nhiên, Hyundai tuyên bố cải thiện mật độ năng lượng 10% ở cấp độ bộ pin, nhưng không đề cập liệu con số này là thể tích (kích thước) hay trọng lượng (trọng lượng).

Dù sao, đoạn video trình bày ở trên có rất nhiều thông tin và cho thấy những chi tiết thú vị về nền tảng BEV mới này.