Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Xe tải sạc công suất lớn trở thành nguồn điện di động

Từ Trải nghiệm Đường đua đến Trải nghiệm Băng giá ở Phần Lan, Taycan giờ đây là một phần không thể thiếu trong các chương trình lái xe dành cho khách hàng của Porsche. Tuy nhiên, không phải nơi nào cũng cung cấp cơ sở hạ tầng đầy đủ để sạc điện cho xe hơi thể thao. Đáp ứng giải pháp sáng tạo của Porsche:một đội xe tải sạc công suất cao độc lập cung cấp khả năng sạc di động theo yêu cầu.

Hungaroring ở Budapest là địa điểm tổ chức Trải nghiệm Đường đua Porsche đặc biệt chỉ vài ngày trước, nơi “Soul on Track” mang đến cho khách hàng cơ hội lái thử Taycan trên một vòng. Tuy nhiên, những sự kiện lái xe như vậy đặt ra cho các nhà tổ chức một thách thức cụ thể:khi một số lượng lớn xe Taycan cần được sạc nhanh chóng và đồng thời, cơ sở hạ tầng địa phương không phải lúc nào cũng đáp ứng được công việc. Không có giải pháp thỏa đáng trên thị trường, Porsche không lãng phí thời gian để tạo ra sản phẩm của riêng mình. Cùng với đối tác của mình trong dự án - công ty “ads-tec” của Đức - họ đã sản xuất bảy xe tải sạc di động với hệ thống sạc độc quyền và bộ lưu trữ đệm.

Một bộ lưu trữ năng lượng cho tối đa 30 xe Taycan

Các thông số kỹ thuật của đoạn giới thiệu đã tự nói lên điều đó. Với định mức công suất là 3,2 megawatt, mười Taycan có thể được sạc đồng thời ở tốc độ tối đa. Bộ lưu trữ bộ đệm pin có công suất 2,1 megawatt giờ. Điều này có nghĩa là có thể sạc tổng cộng 30 Taycan bằng bộ lưu trữ năng lượng. Loại thứ hai thường được sạc lại bằng năng lượng tái tạo từ lưới điện. Ví dụ:trong một sự kiện khách hàng kéo dài ba tuần ở thành phố Portimao của Bồ Đào Nha vào tháng 11 năm 2019, nguồn điện đến trực tiếp từ các hệ thống quang điện gần đó. Các đoạn giới thiệu có thể được sạc lại rất nhanh - trong điều kiện tốt, chúng sẽ được sạc đầy lại trong vòng bốn giờ.


Hiện tại, chúng tôi đã sử dụng xe tải tại nhiều sự kiện trên khắp Châu Âu và đã thực hiện khoảng 5.000 hoạt động sạc - đôi khi ở nhiệt độ khắc nghiệt lên tới âm 40 độ. Do đó, hiệu suất của chúng đã được thử và kiểm tra, ”Ragnar Schulte, Giám đốc Tiếp thị Kinh nghiệm tại Porsche cho biết.

Trải nghiệm Taycan

Khách hàng có thể tự mình trải nghiệm Taycan trong khuôn khổ sự kiện Trải nghiệm Porsche. Kể từ mùa giải 2020, chiếc Porsche chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên hiện đã được thiết lập vững chắc trong chương trình lái xe của Porsche Track Experience, ví dụ như nó được sử dụng trong khóa đào tạo E-Warm-up. Trong Trải nghiệm Băng của Porsche, nó có ở cả hai cấp độ “Trải nghiệm băng” và “Lực băng”. Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập:www.experience.porsche.com/en/home


Hình ảnh do Porsche cung cấp



SolTrans chuyển sang nguồn AMPLY để đơn giản hóa việc sạc đội xe buýt điện

MOL Group chọn Công nghệ Driivz để cung cấp năng lượng cho Cơ sở hạ tầng sạc EV ở Châu Âu

EVs để trả lại nguồn điện cho lưới với tính năng sạc thông minh ABB

Xe điện

Điều gì sẽ xảy ra khi xe điện của bạn hết điện?