Xe cứu hỏa chạy điện Volvo Penta chạy bằng điện mang tính cách mạng đang trên đường đến với khách hàng

Ba xe cứu hỏa tiên phong trang bị vòi phun điện Volvo Penta đang trên đường đến các sở cứu hỏa ở Berlin, Amsterdam và Dubai để bắt đầu thử nghiệm khách hàng trong thế giới thực.

Volvo Penta đã phát triển một máy khoan điện cho nhà sản xuất phương tiện cứu hỏa hàng đầu Rosenbauer’s xe cứu hỏa tiên phong, được đặt tên là “Công nghệ cách mạng” (RT). Chiếc xe tải - trang bị công nghệ truyền động đột phá, kiến ​​trúc xe, khả năng vận hành và khả năng kết nối - đã chính thức ra mắt tại một sự kiện ở Áo. Giờ đây, RTs sẽ được gửi đến các sở cứu hỏa ở Berlin, Amsterdam và Dubai để bắt đầu thử nghiệm khách hàng trong thế giới thực.

Cách mạng hóa ngành dịch vụ cứu hỏa

Bằng cách loại bỏ các khái niệm xe thương mại thông thường và phát triển một giải pháp điện cho xe tải, Volvo Penta và khách hàng Rosenbauer đã giới thiệu một kiến ​​trúc xe hoàn toàn mới được thiết lập để biến đổi ngành dịch vụ cứu hỏa. Với động cơ điện, xe cứu hỏa tự hào có công thái học, chức năng và độ an toàn tuyệt vời, cũng như khối lượng tải cao, kích thước nhỏ gọn và sự nhanh nhẹn có một không hai. Hệ thống lái điện Volvo Penta cũng mang lại những lợi ích như không thải khí thải và giảm đáng kể mức độ tiếng ồn.

Paul Jansson, Giám đốc dự án tại Volvo Penta cho biết:“Chúng tôi vô cùng tự hào được hợp tác với khách hàng lâu năm Rosenbauer và giúp tạo ra phương tiện mang tính cách mạng và tiến bộ nhất trong ngành dịch vụ cứu hỏa. “Hai nhóm của chúng tôi đã làm việc chặt chẽ với nhau trong suốt quá trình phát triển và kết quả là một chiếc xe tải hàng đầu trong ngành sẽ giúp các cơ quan cứu hỏa trên toàn thế giới cải thiện tính an toàn và chức năng, cũng như giảm lượng khí thải và chi phí nhiên liệu.”

Xe điều khiển điện của Volvo Penta sử dụng công nghệ đã được kiểm chứng của Tập đoàn Volvo được điều chỉnh để đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất của ứng dụng dịch vụ cứu hỏa.

Xe cứu hỏa của tương lai

Lực lượng cứu hỏa đáp ứng cuộc gọi cần một chiếc xe có khả năng chạy tốc độ cao, tăng tốc nhanh, phanh gấp và cơ động. Xe trượt điện của RT, kết hợp với hệ thống treo độc lập và khung khí nén, mang lại tiêu chuẩn an toàn cao và hiệu suất lái xe tuyệt vời.

RT do Volvo Penta cung cấp có hai động cơ điện có khả năng cung cấp tổng công suất lên đến 360 kW (490 HP) và lên đến 50.000 Nm cho tất cả các bánh xe. Hệ thống lưu trữ năng lượng của xe tải cho phép thực hiện một hành trình chạy bằng điện với nhiều thời gian hoạt động tại địa điểm cứu hộ. Ngoài ra, trên tàu còn có một động cơ diesel dự phòng, cung cấp đủ năng lượng nếu hành trình hoặc hoạt động kéo dài hơn.

Công nghệ Volvo đã được chứng minh

Là một phần của Volvo Group , Volvo Penta đã tận dụng công nghệ và năng lực đã được kiểm chứng từ Volvo Trucks và Xe buýt Volvo , và điều chỉnh nó để đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất của một ứng dụng dịch vụ cứu hỏa. Kết quả là một giải pháp công nghệ đã được kiểm chứng của Tập đoàn Volvo được điều chỉnh để đáp ứng các nhu cầu cụ thể của Rosenbauer.

Dieter Siegel, Giám đốc điều hành tại Rosenbauer International cho biết RT là một đối thủ khác với các phương tiện chữa cháy tiêu chuẩn hiện đại về lợi ích chiến thuật hoạt động, các tùy chọn chất tải và thiết bị chữa cháy. “Volvo Penta đã cung cấp cho chúng tôi động cơ diesel cho các xe cứu hỏa thông thường của chúng tôi. Sau nhiều năm hợp tác thành công - cùng với việc họ là một phần của Tập đoàn Volvo đang dẫn đầu về khả năng cơ động điện và xe tải điện - họ là đối tác lý tưởng cho dự án RT. Chúng tôi đã làm việc cùng nhau chặt chẽ để thiết kế một giải pháp phù hợp, sử dụng công nghệ đã được chứng minh của Volvo, cho phép xe cứu hỏa chạy điện của chúng tôi thực hiện công việc của mình một cách an toàn hơn, hiệu quả hơn và bền vững hơn so với một phương tiện thông thường. ”

Ba RT đang trên đường đến các cơ quan ở Berlin, Amsterdam và Dubai để bắt đầu thử nghiệm khách hàng trong thế giới thực.

Volvo Penta sử dụng một hệ thống đầy đủ, phương pháp tiếp cận mô-đun cho khả năng vận hành bằng điện.

Paul giải thích, chúng tôi có thể tạo ra một giải pháp điện nhỏ giọt linh hoạt cho một loại xe và ứng dụng cụ thể. “Chúng tôi rất có kinh nghiệm trong các phân khúc khác nhau của mình, vì vậy bằng cách sử dụng kiến ​​thức đó và kết hợp với trải nghiệm về khả năng cơ điện của Tập đoàn Volvo, chúng tôi có thể xây dựng nền tảng mô-đun tốt nhất cho các ứng dụng của khách hàng. Với đó là cơ sở, chúng tôi có thể tối ưu hóa thiết kế và điều chỉnh hệ thống lái điện hoàn chỉnh cho một chiếc xe cụ thể, xem xét ứng dụng, cách sử dụng, khí hậu và môi trường chính xác mà nó sẽ hoạt động. Đây là những gì chúng tôi đã làm cho Rosenbauer và chúng tôi đang làm nó cũng có trong các dự án phát triển khác, chẳng hạn như máy kéo đầu cuối chạy điện hoàn toàn của chúng tôi . ”

Chúng tôi tự hào là người tiên phong cùng với Rosenbauer trong dự án mang tính cách mạng này ”, Heléne Mellquist, Chủ tịch Volvo Penta kết luận. “Chúng tôi đang làm việc với khách hàng về các giải pháp điện bền vững cho ngày mai để chúng tôi có thể giúp họ chứng minh doanh nghiệp của mình trong tương lai. Chúng tôi muốn mở ra cánh cửa cho những khả năng mới, hiệu quả hơn, đồng thời cũng sạch hơn và yên tĩnh hơn - giống như điều khiển điện cho phép Rosenbauer làm. Mục tiêu của chúng tôi là trở thành công ty hàng đầu thế giới về các giải pháp điện bền vững, dự án này thể hiện một bước quan trọng trong hành trình của chúng tôi. ”