Xe tải Volvo sẵn sàng điện khí hóa một phần lớn vận chuyển hàng hóa

Volvo Trucks tin rằng đã đến lúc thích hợp cho sự phát triển nhanh chóng trong quá trình điện khí hóa phương tiện giao thông đường bộ hạng nặng. Triển vọng tích cực dựa trên khả năng đáp ứng nhiều nhu cầu vận chuyển của Volvo.

Những người mua vận tải lớn trong nước và quốc tế đang thể hiện sự quan tâm mạnh mẽ đến xe điện. Điều này được thúc đẩy bởi các mục tiêu khí hậu của chính người mua, cũng như nhu cầu của người tiêu dùng về khử cacbon và vận chuyển sạch hơn.

Roger Alm, Chủ tịch Volvo Trucks cho biết:“Ngày càng có nhiều công ty vận tải nhận ra rằng họ cần bắt đầu hành trình điện khí hóa ngay từ bây giờ, cả về môi trường và lý do cạnh tranh để đáp ứng yêu cầu của khách hàng về vận chuyển bền vững,” Roger Alm, Chủ tịch Volvo Trucks cho biết.

“Với việc cung cấp rộng rãi và sâu rộng của chúng tôi, việc nhiều công ty vận tải sử dụng điện hơn là điều hoàn toàn khả thi.”

Bổ sung hạng nặng

Công ty đang bổ sung thêm ba xe tải hạng nặng vào dòng sản phẩm điện của mình. Với các mẫu Volvo FH và Volvo FM chạy điện mới hiện đang được bán ra, không chỉ có thể thực hiện giao thông điện khí hóa trong các khu vực đô thị mà còn cho giao thông khu vực giữa các thành phố. Mô hình Volvo FMX chạy điện mới là một cách khác mà Volvo Trucks đang làm cho hoạt động vận tải công trình yên tĩnh hơn và sạch sẽ hơn.

Đối với thị trường châu Âu, việc sản xuất các mẫu xe điện mới này sẽ bắt đầu vào nửa cuối năm 2022. Chúng sẽ tham gia cùng Volvo FL Electric và Volvo FE Electric dành cho giao thông đô thị, đã được sản xuất hàng loạt từ năm 2019. Tuy nhiên, tại Bắc Mỹ, Doanh số của Volvo VNR Electric bắt đầu vào tháng 12 năm 2020. Điều này có nghĩa là Volvo Trucks hiện có một dòng sản phẩm gồm sáu xe tải điện hạng trung và hạng nặng.

Alm cho biết:“Có tiềm năng rất lớn để điện khí hóa các phương tiện vận tải bằng xe tải ở châu Âu và các khu vực khác trên thế giới trong tương lai rất gần”.

“Để chứng minh điều này, chúng tôi đã đặt ra mục tiêu đầy tham vọng là xe tải điện chiếm một nửa doanh số bán hàng của chúng tôi ở châu Âu vào năm 2030. Và ba chiếc xe tải hạng nặng mới mà chúng tôi hiện đang tung ra đánh dấu một bước tiến khổng lồ trong việc đạt được mục tiêu này.”

Thông tin này được đưa ra sau khi Mercedes-Benz Vans thông báo sẽ mở rộng sản xuất eSprinter và Renault Trucks cho biết họ dự định cung cấp một loạt xe chạy hoàn toàn bằng điện từ năm 2023.

Hệ sinh thái điện

Ngoài xe điện, chương trình điện khí hóa của Volvo Trucks bao gồm các giải pháp dịch vụ, bảo trì và tài chính cũng như các tùy chọn khác có thể giúp tạo điều kiện chuyển đổi dễ dàng hơn và nhanh hơn sang phương tiện giao thông điện tử. Việc thiết lập sẽ giúp khách hàng duy trì năng suất và kiểm soát đội xe vận tải điện mới của họ.

Ông Alm nói:“Những giải pháp vận tải điện hóa hoàn chỉnh này mà chúng tôi cùng với mạng lưới đại lý và xưởng dịch vụ toàn cầu có thể cung cấp, sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo thành công của khách hàng.

Dịch vụ cung cấp xe điện của Volvo Trucks cho các mẫu xe châu Âu bao gồm Volvo FH Electric, để vận chuyển trong khu vực và liên tỉnh; Volvo FM Electric, một chiếc xe tải đa năng dành cho vận tải địa phương hạng nặng và phân phối theo khu vực; Volvo FMX Electric, để vận chuyển công trình sạch hơn và yên tĩnh hơn; Volvo FE Electric, để phân phối địa phương và thành phố, vận chuyển chất thải; và Volvo FL Electric, để phân phối tại địa phương và thành phố. Chương trình cũng bao gồm Volvo VNR Electric dành cho thị trường Bắc Mỹ.