Thế hệ xe điện MG mới sắp ra mắt tại Châu Âu

MG đã bán ZS EV ở châu Âu được một thời gian. ZS EV thuộc thế hệ ô tô điện MG đầu tiên và thành thật mà nói, tôi chưa bao giờ chú ý nhiều đến nó.

Như hầu hết các xe ô tô điện thế hệ đầu tiên, MG ZS EV không hiệu quả lắm và chỉ có phạm vi WLTP là 263 km từ gói pin 44,5 kWh được làm bằng tế bào CATL. Lưới tản nhiệt phía trước khiến nó trông giống một chiếc xe hơi và cho thấy GM không quan tâm nhiều đến tính khí động học khi thiết kế nó.

Tuy nhiên, MG sắp đưa thế hệ thứ hai của dòng xe chạy hoàn toàn bằng điện đến châu Âu. Chúng sẽ đẹp hơn, hiệu quả hơn, sạc nhanh hơn và có phạm vi hoạt động xa hơn. Hai mô hình đã được xác nhận.

MG5 Electric

MG5 điện

• Thiết kế phần thân :Trạm xe ngựa
• Khối lượng Thân cây :> 1.400 lít
• Phạm vi WLTP :> 400 km
• Hiệu suất :135 kW / 280 Nm
• Tăng tốc :3,4 giây - 0-50 km / h
• Sạc nhanh AC :3 pha 11 kW
• Sạc nhanh DC :30 phút đến 80%
• Phương tiện cần tải :Nguồn điện bên ngoài 2.500 W
• Kéo tạ :500 kg
• Tải trọng trên mái nhà :75 kg
• Thí điểm MG :Hỗ trợ người lái

MG MARVEL R Electric

MG MARVEL R Electric

Hiệu suất :212 kW / 665 Nm
Tăng tốc :1,8 s / 0-50 km / h
Gia tốc :4,9 s / 0-100 km / h
Lái xe :Tri-Motor - Dẫn động bốn bánh
Phạm vi WLTP :> 400 km
Tốc độ tối đa :200 km / h
Sạc nhanh AC :3 pha 11 kW
Sạc nhanh DC :30 phút đến 80%
Nguồn điện bên ngoài :Hệ thống V2L
Trọng lượng kéo :750 kg
Màn hình :Màn hình cảm ứng nổi 19,4 ″
MG Pilot :Hỗ trợ người lái
Kiểm soát khí hậu :SlimAir &Bơm nhiệt

Hai chiếc xe điện ở trên trông rất tuyệt, nhưng có một chiếc khác sẽ quan trọng hơn ở châu Âu, một siêu xe điện dự kiến ​​vào cuối năm nay sẽ cạnh tranh với Renault ZOE. Siêu xe điện mới có thể được đặt tên là MG3 Electric.

Một thực tế nổi tiếng là người châu Âu thích những chiếc hatchback nhỏ gọn. Đây là loại xe dẫn đầu doanh số bán hàng tại Châu Âu.

Bản phác thảo supermini chạy điện mới của MG bằng Autocar

Nếu siêu xe điện MG mới trông giống như bản phác thảo ở trên, tôi chắc chắn rằng hầu hết mọi người ở Châu Âu sẽ thích nó. Bạn nghĩ gì?

Dù sao đi nữa, một số người trong chúng ta vẫn đang chờ BYD dốc toàn lực đến châu Âu với những chiếc xe điện của mình và đôi khi chúng ta quên rằng MG và Aiways đã ở đây với những kế hoạch lớn cho tương lai.