Sáng kiến sẽ do Thành viên CUTRIC eCAMION dẫn đầu và được hỗ trợ bởi Đại học Toronto
Toronto, Ontario - Hiệp hội Nghiên cứu và Đổi mới Giao thông Đô thị Canada (CUTRIC) tự hào thông báo khoản đầu tư $ 999,000 vào một dự án do eCAMION, một nhà cung cấp giải pháp lưu trữ năng lượng có trụ sở tại Ontario, đứng đầu. Khoản đầu tư này sẽ cho phép eCAMION phát triển công nghệ sạc xe buýt mới và cung cấp một sản phẩm có tiềm năng xuất khẩu to lớn sẽ tạo ra việc làm ở Ontario.
eCAMION sẽ đánh giá hiệu suất của hai công nghệ sạc cạnh tranh và cuối cùng sẽ làm giảm giá của các hệ thống sạc này từ 1 triệu đô la đến 500.000 đô la. Bằng cách sạc vào ban đêm và xả vào ban ngày khi cần thiết, các hệ thống lưu trữ năng lượng dựa trên pin sáng tạo này cũng sẽ giảm điện năng và chi phí vận hành trong khi thu nhỏ dấu chân môi trường. Cũng như giảm thiểu đáng kể các rào cản tài chính mà các cơ quan vận tải phải đối mặt, điều này hỗ trợ việc thực hiện mục tiêu 5.000 xe buýt điện ở Canada vào năm 2024 và cam kết liên bang mới sẽ vượt qua mục tiêu khí hậu năm 2030 của Canada và lập luật cho mục tiêu không phát thải ròng vào năm 2050 . Durham Region Transit sẽ là đối tác triển khai đầu tiên vào năm 2022.
Josipa Petrunic, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của CUTRIC, để đưa 5.000 xe buýt điện xuất hiện trên các tuyến đường của Canada trong vài năm tới và hiện thực hóa tầm nhìn dài hạn của Bài phát biểu về ngai vàng gần đây, chúng tôi cần làm cho việc điện khí hóa dễ dàng cho các cơ quan vận tải. “Giảm chi phí và độ phức tạp của hệ thống sạc là một bước quan trọng trong việc giúp các công ty vận tải chuyển công tắc và sử dụng xe buýt của họ trong tương lai gần.”
Khoản đầu tư này cũng được hỗ trợ bởi một Thành viên CUTRIC khác là Đại học Toronto. Trường đang nghiên cứu cụ thể về việc phát triển hệ thống phần mềm cho hệ thống lưu trữ năng lượng pin cho các công ty phân phối địa phương và điện tử công suất, truyền thông và phần mềm sạc xe điện. Tổng cộng chín công việc sẽ được tạo ra tại eCAMION và U of T do kết quả đầu tư trực tiếp.
Carmine Pizzurro, Giám đốc điều hành của eCAMION, cho biết “sản phẩm sạc dựa trên lưu trữ năng lượng của eCAMION được thiết kế để vượt qua các rào cản đối với giao thông điện khí hóa bằng cách cho phép sạc điện mà không cần nâng cấp cơ sở hạ tầng tốn kém và bằng cách giảm tổng chi phí điện và hoạt động cho đội xe buýt điện. ”
Dự án này nêu bật tiềm năng to lớn của các công ty Canada trong việc phát triển các sản phẩm đẳng cấp thế giới, cũng như tiềm năng xuất khẩu to lớn của công nghệ di chuyển thông minh carbon thấp. Nó cũng nhấn mạnh những lợi ích đa dạng của việc đầu tư vào nghiên cứu tích hợp trong ngành, do trường đại học lãnh đạo ở Ontario và Canada.
Chúng tôi tự hào hỗ trợ đầu tư vào lĩnh vực vận chuyển xanh, bền vững không chỉ tạo ra việc làm tại địa phương mà còn giảm thiểu chi phí cho người nộp thuế bằng cách triển khai công nghệ tiên tiến, sáng tạo ”, MPP Donna Skelly, Trợ lý Quốc hội của Bộ trưởng Bộ Phát triển Kinh tế, Job cho biết Sáng tạo và Thương mại. “Các công ty địa phương như eCAMION và các dự án như các dự án do CUTRIC thành lập, là những ví dụ về cách chúng ta có thể hợp tác với nhau để không chỉ giải quyết những thách thức mà cộng đồng của chúng ta đang đối mặt mà còn tạo ra việc làm và cơ hội.”
'Xây dựng trở lại tốt hơn'
Các chính phủ cần một lộ trình từ vị trí của Canada ngày nay đến nơi mà họ đặt mục tiêu vào năm 2030 và 2050. Đó là lý do tại sao CUTRIC gần đây đã hoàn thành một loạt các nhóm tập trung quốc gia, phỏng vấn và đánh giá nghiên cứu điển hình kéo dài với sự hợp tác của các bên liên quan của chúng tôi và những người khác hoạt động điện khí hóa quá cảnh. Báo cáo kết quả khám phá các khuyến nghị quan trọng sẽ đảm bảo Canada đạt được mục tiêu 5.000 xe buýt điện và thành công trong việc xây dựng quốc gia có tư duy tương lai được hình dung trong Bài phát biểu lên ngôi năm 2020.
Đó cũng là lý do tại sao các thành viên của CUTRIC gần đây đã cùng nhau đưa ra Kế hoạch 5 điểm để xây dựng lại phương tiện giao thông tốt hơn, tập trung vào việc xây dựng các hệ thống giao thông xanh hơn, tốt hơn hỗ trợ đổi mới sản xuất và được chứng minh trong tương lai bằng các công nghệ chống đại dịch.
Giới thiệu về Hiệp hội nghiên cứu và đổi mới phương tiện giao thông đô thị Canada (CUTRIC)
Kể từ năm 2015, CUTRIC đã dẫn đầu quốc gia trong việc phát triển các giải pháp di chuyển và vận chuyển các-bon thấp và không phát thải cho người dân Canada. Các dự án của CUTRIC và các công cụ mô phỏng trong nhà giúp các cơ quan vận tải và các thành phố trên khắp Bắc Mỹ triển khai xe buýt điện chạy bằng pin, xe buýt điện chạy bằng pin nhiên liệu và xe đưa đón tự hành nhằm giảm phát thải và khử cacbon trong lĩnh vực giao thông vận tải. Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập trang web của CUTRIC.
Được sự cho phép của báo chí Hiệp hội nghiên cứu và đổi mới phương tiện giao thông đô thị Canada, CUTRIC
Hình ảnh nổi bật Sạc xe buýt Solaris, Thậm chí nhiều xe buýt điện Solaris trên đường phố Freiburg
SolTrans chuyển sang nguồn AMPLY để đơn giản hóa việc sạc đội xe buýt điện
Dịch vụ vận tải Edmonton cho ra mắt 21 nhà để xe điện Proterra &nhà để xe buýt điện có mục đích
Cựu Giám đốc điều hành Tesla Electrifies Mass Transit với tư cách là Trưởng bộ phận sản xuất xe buýt điện Proterra
Chi phí trạm sạc xe điện tại nhà [5 Ví dụ về bộ chuyển đổi ô tô điện]