Renault tham gia hợp tác tái chế với Veolia và Solvay

Tập đoàn Renault sẽ hợp tác với chuyên gia xử lý và tái chế chất thải Veolia và tập đoàn hóa chất Solvay trong việc phát triển nền kinh tế tuần hoàn đối với kim loại từ pin đã qua sử dụng của xe điện. Ba công ty đã trình bày một tuyên bố về ý định.

Theo Renault, mối quan hệ đối tác nhằm tạo ra một nguồn cung cấp an toàn và bền vững cho các nguyên liệu thô pin chiến lược như coban, niken và lithium. Veolia và Solvay đã thành lập một nhóm tương ứng vào tháng 9 năm 2020, mà Tập đoàn Renault hiện đang tham gia.

Theo nhà sản xuất ô tô Pháp, các đối tác sẽ đóng góp “bí quyết tương ứng của họ ở mỗi giai đoạn của chuỗi giá trị” và cải thiện quy trình tái chế pin cơ khí và luyện kim hiện có. Điều này sẽ bao gồm, ví dụ, thu gom pin đã qua sử dụng từ xe điện, cũng như tháo dỡ, khai thác kim loại và làm sạch. Một nhà máy thí điểm ở Pháp đang được xây dựng.

Giám đốc điều hành Renault Luca de Meo cho biết:

“Chúng tôi đặt mục tiêu triển khai các giải pháp tái chế pin carbon thấp và sáng tạo để mở đường cho việc tìm nguồn cung ứng bền vững cho các vật liệu pin chiến lược khi tính di động bằng điện ngày càng phát triển.

“Cùng nhau, chúng tôi sẽ tận dụng sự hiện diện mạnh mẽ của mình trên toàn bộ chuỗi giá trị EV ở Châu Âu để có vị thế cạnh tranh trên thị trường vật liệu pin và tạo ra giá trị ngoài hoạt động kinh doanh cốt lõi của chúng tôi.”

Nhóm đang thực hiện một cách tiếp cận tổng thể:theo de Meo, một hệ thống thu thập và tái chế pin cũng sẽ kết hợp “sửa chữa pin đời đầu để kéo dài tuổi thọ của chúng trong xe”. Cái thứ hai đã được cung cấp, nhưng trong thực tế, vẫn có những vấn đề lặp lại.

Renault đã có một số mẫu xe điện trong phạm vi của mình, bao gồm cả Renault Zoe, một trong những mẫu xe phổ biến nhất ở châu Âu. Trong tương lai, nhiều mẫu xe sẽ theo sau, chẳng hạn như Mégane chạy điện ở hạng nhỏ gọn hoặc Renault 5 như một chiếc ô tô điện cỡ nhỏ khác.