Các phương tiện đốt cháy, trong số những phương tiện khác, tạo ra một lượng lớn phát thải KNK (Khí nhà kính), làm tăng hiệu ứng nhà kính và biến đổi khí hậu của hành tinh chúng ta. Điều này cũng gây ra những hậu quả nghiêm trọng như sự tan băng đáng báo động của Greenland mà chúng ta đang sống.
Hiệu ứng nhà kính là một hiện tượng tự nhiên hoàn toàn của hành tinh nhờ đó nhiệt độ của Trái đất tương thích với sự sống. Nói tóm lại, quá trình này bắt đầu với bức xạ Mặt trời khi nó đến hành tinh của chúng ta. Một phần năng lượng này được hấp thụ vào khí quyển; một phần khác bị phản xạ bởi các đám mây và phần còn lại chạm tới bề mặt trái đất bằng cách làm nóng nó.
Một khi bức xạ mặt trời này làm ấm bề mặt của chúng ta, Trái đất sẽ trả lại một phần năng lượng cho bầu khí quyển, nhưng chính xác thì hiệu ứng khí nhà kính giữ lại khoảng 63% tổng năng lượng này bên trong Trái đất, khiến nhiệt độ của hành tinh tăng dần.
Chà, không có hiệu ứng nhà kính này , nhiệt độ trung bình của hành tinh sẽ thấp hơn nhiều, khoảng -18ºC, vì vậy sẽ không thể để phát triển bất kỳ loại cuộc sống nào .
Lý do rất đơn giản, bởi vì khi lượng khí nhà kính tăng lên trên hành tinh, lượng năng lượng được giữ lại cũng lớn hơn, và do đó nhiệt độ của bầu khí quyển tiếp tục tăng lên. Và nguyên nhân nào dẫn đến thực tế này? Sự nóng lên toàn cầu và Biến đổi khí hậu nổi tiếng , chúng tôi đang tăng tốc đến một nhịp điệu lớn do sự gia tăng giả tạo và không cân xứng của GHG , trong số các lý do khác.
Một trong những hậu quả chính và nghiêm trọng nhất là sự tan băng của các chỏm băng và sông băng ở vùng cực , gây ra lũ lụt cho các hòn đảo và các thành phố ven biển.
Trên thực tế, kể từ cuối tháng 7 Greenland đang hứng chịu một đợt nắng nóng khiến cộng đồng khoa học lo lắng, vì nhiệt độ cao hơn gấp 4 lần so với mức bình thường vào mùa này (chúng thường là 3 độ và gần 20 độ đã đạt được).
Điều này có nghĩa là mức cảnh báo tối đa vì băng tan cực độ đang xảy ra có thể bao phủ Florida 12 cm hoặc Đức với 7 cm nước. Cụ thể hơn, vào ngày 1 tháng 8, 11 tỷ tấn gel Greenland đã được nấu chảy , một con số không bao giờ được ghi lại.
Và những gì khác gây ra biến đổi khí hậu và KNK? Không hơn không kém tất cả những điều này:
Những cơn bão tàn khốc hơn do cường độ lớn hơn của chúng
Giảm lượng mưa do sóng nhiệt , dẫn đến hạn hán và thiếu nước
Di chuyển của các loài và sa mạc hóa các khu vực màu mỡ, có tác động đến nông nghiệp và chăn nuôi, thông qua cỏ xâm hại, sự sinh sôi của côn trùng và các bệnh ảnh hưởng đến nhiều loại cây trồng
Tình trạng thiếu lương thực , đặc biệt là ở các nước nghèo do sản xuất nông nghiệp sụt giảm
Sự tuyệt chủng của các loài và các cuộc xâm lược bởi các loài kỳ lạ
Tuyên truyền về bệnh và đại dịch gây ra bởi nhiệt độ quá cao
Và chúng ta không nói về những trường hợp giả định, chúng ta đang nói về thực tế mà chúng ta đang sống ngày nay.
Bạn có biết rằng nếu băng ở Greenland tan chảy, mực nước biển có thể tăng lên đến 7 mét ?
Người ta ước tính rằng 75% sông băng trên dãy Alps của Thụy Sĩ có thể biến mất vào năm 2050 nếu chúng ta tiếp tục với tốc độ điên cuồng của việc tạo ra các khí gây ô nhiễm. Do đó, mực nước biển sẽ dâng cao và toàn bộ các đảo và vùng ven biển sẽ bị ngập lụt. Ở Châu Âu, khoảng 70 triệu người sinh sống sẽ gặp nguy hiểm và trên toàn hành tinh, tổng cộng là 90 triệu.
Chà, chúng ta có thể nói rằng phần lớn các nguồn ô nhiễm nằm ngoài tầm kiểm soát của mỗi chúng ta và thường yêu cầu các biện pháp của chính quyền . Và sau đó, làm thế nào chúng ta có thể giảm thiểu ô nhiễm không khí như vậy?
Là những người cá nhân, mỗi bước nhỏ và mỗi hành động nhỏ đều có giá trị. Chúng tôi có thể thúc đẩy quá trình chuyển đổi năng lượng bằng cách sử dụng các phương tiện giao thông không gây ô nhiễm, đặt cược vào ngôi nhà tiết kiệm năng lượng , cố gắng cung cấp cho mình năng lượng tái tạo thông qua năng lượng tự tiêu và quang điện và tất nhiên, bằng cách sử dụng xe điện (EV).
Ngoài ra, các biện pháp khác mà chúng tôi có thể tính đến là giảm chủ nghĩa tiêu dùng , loại bỏ nhựa trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta, việc giảm tiêu thụ thịt , tái chế và tiêu thụ sản phẩm hữu cơ .
Chúng ta có thể quy định rằng các KNK chính là:
Điôxít cacbon (CO2) :xảy ra khi một hợp chất cacbon cháy trong lượng dư oxi. Nó được thải ra tự nhiên trong các vụ phun trào núi lửa, cháy rừng, phân hủy chất hữu cơ và quá trình hô hấp. Các nguồn do con người gây ra đã kích hoạt nồng độ CO2 kể từ cuộc Cách mạng Công nghiệp, đạt tới 60% lượng khí gây ra hiệu ứng nhà kính .
Mêtan (CH4) :xảy ra khi chất hữu cơ bị phân hủy trong môi trường không có oxy. Nó được thải ra một cách tự nhiên trong các đại dương, mối và các vùng đầm lầy. Các nguồn do con người thải ra bằng cách đốt nhiên liệu hóa thạch , chăn nuôi gia súc , phân hủy chất thải trong các bãi rác và thân cây lúa , trong số những người khác. Nó được coi là khí nhà kính quan trọng thứ hai.
Ôzôn (O3) :ozon là một loại khí tồn tại tự nhiên trong khí quyển. Trong đó, và cụ thể hơn là ở tầng bình lưu, nó hiện diện thông qua tầng ôzôn, rất có lợi và cần thiết cho Trái đất vì nó ngăn tia cực tím chiếu tới bề mặt và do đó giúp tránh các bệnh ung thư và tổn thương thảm thực vật có thể xảy ra. Nhưng ôzôn gần mặt đất hơn nhiều ( ôzôn tầng đối lưu ) là một loại khí rất nguy hiểm, vì nó có khả năng oxy hóa cao. Nó thường xảy ra từ giao thông và khí thải công nghiệp thông qua quá trình tổng hợp các hợp chất hữu cơ, và gây ra những thiệt hại không thể phục hồi cho động vật và thực vật. Nó được coi là khí nhà kính quan trọng thứ ba và một số khí tiền thân của nó là nitơ oxit (NOx), cacbon monoxit (CO) và mêtan (CH4).
Các khí khác :oxit nitơ ( N2O ), chlorofluorocarbons ( CFC ), lưu huỳnh đioxit ( SO2 ), hydrofluorocarbon ( HCFC ) hoặc lưu huỳnh hexafluoride ( SF6 ), được sử dụng trong sản xuất nhôm, bình xịt, điều hòa không khí, đốt nhiên liệu hóa thạch và chất hữu cơ, sản xuất nylon, phân bón nông nghiệp, sưởi ấm, phát điện, động cơ xe cộ ...
Chúng ta đang sống trong một xã hội của sự tức thời và điều này đã khiến chúng ta hoàn toàn sử dụng xe hơi cho mọi việc, mà không nhận ra rằng, trong nhiều trường hợp, nó không có ý nghĩa gì và thêm vào đó là sự lãng phí thời gian hơn chúng ta tưởng tượng. Nếu chúng tôi đã sử dụng phương tiện công cộng , PMV ( phương tiện di chuyển cá nhân ) và ngay cả khi chúng tôi đi bộ , chúng tôi sẽ không để xảy ra tình trạng tắc nghẽn đường phố, lãng phí thời gian tìm chỗ đậu xe và hơn hết là góp phần không còn gây ô nhiễm cho cuộc sống của chúng tôi!
Và đối với một EV , chúng ta có thể nói rằng nó tạo ra ít phát thải khí nhà kính hơn trong suốt thời gian sử dụng của nó so với một chiếc ô tô thông thường (bao gồm cả quá trình sản xuất, sử dụng và tái chế / loại bỏ sau đó), mặc dù chúng ta không có năng lượng tái tạo điện và chúng ta nói về việc tạo ra điện dựa trên các nguồn không thể tái tạo, điều đáng tiếc là ở nhiều quốc gia vẫn vậy.
Có một phương pháp phân tích được gọi là Well to Wheel :từ giếng dầu đến bánh xe, có tính đến khí CO2 thải ra vừa để chiết xuất, vận chuyển và xử lý dầu cần thiết để chế tạo ô tô, vừa sản xuất xăng và chất bôi trơn để sử dụng, chẳng hạn như CO2 thải ra khi sản xuất điện và tạo ra điện. di chuyển nó.
Phương pháp này chứng minh rằng, mặc dù sản xuất điện có lượng khí thải CO2 liên quan đến nó nhiều hơn 15% so với nhiệt (chủ yếu do sản xuất pin), sự chênh lệch này chỉ được bù đắp sau 20.000 km.
Kết luận là đơn giản và rõ ràng; lái xe EV ít gây hại cho môi trường hơn nhiều , không chỉ vì 0 phát thải các hạt và khí ô nhiễm trong quá trình sử dụng, mà còn vì mức độ ô nhiễm thấp hơn, thậm chí do năng lượng được sử dụng được sản xuất từ các nguồn không thể tái tạo.
Hơn nữa, bạn có biết rằng EV có năng suất khoảng 95% khi xăng hoặc dầu diesel gần như chỉ đạt 30%?
In Place To Plug, chúng tôi ước mơ trong tương lai (khá gần) nơi con cái chúng tôi có thể hít thở không khí sạch , trong một thế giới mà chúng tôi phát triển hoàn toàn nhờ vào năng lượng tái tạo . Còn bạn?
Vì vậy, khi biết tất cả những thông tin này, bạn có muốn tiếp tục hít thở không khí không chỉ gây hại cho môi trường mà còn gây hại trực tiếp và gián tiếp đến sức khỏe của bạn? Nếu bạn muốn là một phần của sự thay đổi và đấu tranh cho một thế giới tốt đẹp hơn và bền vững hơn, nơi ưu tiên phát triển môi trường và phúc lợi xã hội, hãy chuyển sang sử dụng điện!
Thay dầu là gì?
Thống đốc Cuomo công bố sáng kiến hàng đầu quốc gia nhằm mở rộng việc sử dụng xe điện để chống lại biến đổi khí hậu
Engenie trở thành Osprey khi mạng EV có kế hoạch đổi tên
Thay dầu đặc biệt