Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

ABB giới thiệu bộ sạc xe điện công suất lớn nâng cao

Công ty công nghệ toàn cầu ABB đã giới thiệu thế hệ thứ ba của bộ sạc Terra HP (Công suất cao). Bộ sạc mới là sự phát triển thêm của Terra HP thế hệ thứ hai, cho đến nay đã có hơn 2.500 lượt cài đặt.

Thế hệ thứ ba được cho là một bước phát triển cổ điển hơn nữa của Terra HP hiện tại. Trong số những thứ khác, bộ sạc HPC mới được cho là tự phân biệt bằng cách hoạt động êm hơn ngay cả khi đang sạc. ABB cho biết việc quản lý cáp đã được cải thiện và các sợi cáp dài 5,3 mét hiện có thể được cuộn lại tự động. Dựa trên kinh nghiệm di chuyển điện tử toàn cầu của mình trên hơn 85 thị trường, ABB đã phát triển phiên bản mới nhất này cho thị trường xe điện đang phát triển và nhanh chóng.

Frank Muehlon, Chủ tịch Bộ phận Di động Điện tử của ABB, cho biết:

“Với hơn 2.500 lượt cài đặt Terra HP thế hệ thứ 2 của chúng tôi cho đến nay, sự phát triển tiếp theo của bộ sạc Terra HP sẽ tiếp tục phục vụ khách hàng ngày hôm nay với khả năng đáp ứng nhu cầu trong tương lai. Việc phát triển thêm bộ sạc Terra HP bán chạy nhất thể hiện cam kết của ABB trong việc liên tục tiên phong và cung cấp các công nghệ tiên tiến sẽ thúc đẩy tương lai của giao thông bền vững. ”

Terra HP cung cấp một số giải pháp thanh toán tùy chọn, chia sẻ nguồn DC động để tối ưu hóa việc sử dụng tài sản sạc và các giải pháp quản lý địa điểm để cho phép tăng trưởng trong tương lai đồng thời nâng cao chi phí tối ưu hóa lưới điện.

Nhìn bề ngoài, Gen III giống thế hệ thứ hai. Với đèn LED trong hốc, cột cao gần 2,50 mét được thiết kế để giúp bạn dễ dàng tìm thấy trong một bãi đậu xe lớn. Nó cũng nhằm mục đích chiếu sáng điểm sạc vào ban đêm.

Thế hệ thứ ba mới có thể sạc cho một xe điện công suất tối đa 350 kW hoặc hai xe điện đồng thời với công suất tối đa 175 kW. Tuy nhiên, dòng sạc 350 kW (hoặc 2 × 175 kW) chỉ áp dụng cho phiên bản có hai kết nối CCS. Trên phiên bản có một cáp CCS và một cổng CHAdeMO, cổng CHAdeMO được giới hạn ở 100 kW. ABB cho rằng Terra HP sẽ có vị trí tốt cho tất cả các mẫu xe điện hiện tại và thế hệ sắp tới.

Bản thân cột sạc nặng 220 kg, trong khi tủ điện liên kết với các mô-đun nguồn được lắp đặt nặng 1,34 tấn. Theo ABB, vỏ của cả hai thành phần được phân biệt bởi thiết kế chống phá hoại của chúng.

Người vận hành sẽ không chỉ có thể tùy chỉnh vỏ và màu sắc của đèn LED. Theo công ty Thụy Điển-Thụy Điển, họ cũng sẽ được hưởng lợi từ nhiều phương thức thanh toán có thể có và mô-đun của Terra HP.





Huber + Suhner hoàn thành danh mục đầu tư sạc công suất cao cho xe điện với việc ra mắt RADOX® HPC200

Huber + Suhner hoàn thành danh mục sạc công suất cao cho xe điện với việc ra mắt RADOX® HPC200

Gilbarco Veeder-Root giới thiệu Amps2Go, một bộ sạc xe điện cấp 2 thông minh

Xe điện

Bộ sạc xe điện tốt nhất dưới 600 đô la