Bộ siêu nạp Tesla hiện nằm trên Con đường tơ lụa

Tesla Trung Quốc hiện đã hoàn thành hành lang Silk Road Supercharger và cho biết đây là hành lang dài nhất mà họ đã xây dựng cho đến nay. Theo một tweet từ tài khoản Trung Quốc của Tesla, tuyến đường từ đông sang tây ở Trung Quốc chỉ dài hơn 3.100 dặm.

Hành lang mới có 27 trạm Supercharger, cứ khoảng 60 đến 180 dặm lại có một trạm sạc. Theo Tesla, tuyến điểm thu phí bao phủ các thành phố bắt đầu từ Zhoushan, trung tâm ven biển phía đông, đi qua Sanmenxia, ​​Tây An, Tianshui, Zhangye, Shanshan, Wusu và Bole, và kéo dài đến Horgos trên biên giới với Kazakhstan.

Cùng với tin tức, Tesla Trung Quốc cũng đăng một video kỷ niệm sự kiện này. Với phụ đề, nó cho thấy những người lái xe đang tham quan nhiều thắng cảnh, di tích lịch sử dọc theo Con đường Tơ lụa.

Nằm trong số các tuyến đường thương mại lâu đời nhất kết nối phương Tây và phương Đông, Con đường Tơ lụa trước đây đã hồi sinh trong những năm gần đây. Vào năm 2013, chính phủ Trung Quốc đã đưa ra khái niệm chiến lược về xây dựng 'Vành đai Kinh tế Con đường Tơ lụa Mới và' Con đường Tơ lụa Hàng hải Thế kỷ 21 'trong nỗ lực phục hồi các mối quan hệ kinh tế.

Hiện tại, Trung Quốc là thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Năm ngoái, Tesla đã bán được 120.000 xe tại quốc gia này, chiếm khoảng 30% tổng lượng xe giao trong năm 2020. Tesla sau đó đã tăng đáng kể lượng giao xe điện sản xuất tại Trung Quốc vào tháng 5 sau khi sụt giảm đáng ngạc nhiên vào tháng 4. Theo số liệu từ Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc (CPCA), Tesla đã giao 33.463 chiếc Model 3 và Model Y từ Gigafactory ở Thượng Hải vào tháng 5.

Hoạt động sản xuất trong nước cũng đã đẩy nhanh việc triển khai Supercharger kể từ khi Tesla Trung Quốc bắt đầu sản xuất các trạm Supercharger V3 tại Thượng Hải vào tháng 2 năm 2021. Nhà máy có thể sản xuất tới 10.000 trạm sạc mỗi năm. Việc xây dựng đã bắt đầu vào tháng 8 năm 2020 và hoàn thành trong khoảng nửa năm - theo đúng thời hạn nội bộ.

Một đoạn của Con đường tơ lụa.

Giả sử có 10 quầy hàng cho mỗi vị trí Supercharger, về mặt lý thuyết, nhà máy mới có thể trang bị tới 1.000 vị trí mới mỗi năm. Để so sánh, Tesla đã xây dựng 743 địa điểm mới với 7.173 điểm sạc trên toàn thế giới trong cả năm 2020. Đến nay, họ tuyên bố đã chạy hơn 20.000 điểm sạc trên toàn cầu.