National Grid sẽ tham gia EV100 với tư cách là công ty tiện ích lớn đầu tiên của Hoa Kỳ cam kết điện khí hóa đội tàu của mình. Tập đoàn năng lượng cũng đưa hạm đội Vương quốc Anh vào cam kết và cho biết họ sẽ lắp đặt các trạm sạc trên khắp các địa điểm của mình.
Cụ thể, National Grid đang điện khí hóa gần 6.000 xe - 2.879 xe ở Anh và 2.905 xe ở Mỹ. Công ty năng lượng này cũng lắp đặt các điểm sạc ở Anh và tiếp tục bổ sung 2.900 bộ sạc cho các đội tàu của mình vào 1.400 điểm đã được triển khai trên lãnh thổ Hoa Kỳ.
Các hoạt động chính của National Grid là ở Vương quốc Anh, nơi công ty sở hữu và vận hành các mạng lưới truyền tải điện và khí đốt tự nhiên, cũng như ở Đông Bắc Hoa Kỳ, nơi công ty sản xuất và cung cấp điện và khí đốt, cung cấp cả cho khách hàng ở New York, Massachusetts và Rhode Island, đồng thời vận hành các mạng truyền dẫn.
Sáng kiến EV100 được thành lập bởi Climate Group vào năm 2017 với mười công ty, bao gồm Ikea, Deutsche Post DHL, Vattenfall, Baidu và LeasePlan. Ý tưởng này nhằm gửi đi một thông điệp thị trường mạnh mẽ bằng cách cam kết ngừng hoạt động các đội tàu của họ vào năm 2030. Hiện tại, hơn một trăm thành viên công ty đã cam kết điện khí hóa các đội tàu của họ trong vòng một thập kỷ vào năm 2030.
National Grid là tiện ích đầu tiên của Hoa Kỳ tham gia và đã phát triển. Công ty vận hành 50 xe điện hạng trung và hạng nặng trong khi thay thế các xe du lịch của công ty bằng xe điện. Nó cũng đang chạy thử nghiệm một số thiết bị xây dựng điện và xe tải gầu trên không được điện khí hóa.
Đầu tháng này, tại Vương quốc Anh, Royal Mail đã công bố kế hoạch bổ sung khoảng 3.000 xe điện vào đội xe của mình, nâng số lượng xe điện của hãng tại Anh lên gấp 10 lần lên khoảng 3.300 chiếc.
Lorna McAtear, Giám đốc Hạm đội Vương quốc Anh tại National Grid, cho biết:
“Có tiềm năng to lớn để thúc đẩy tham vọng bằng cách chuyển đổi ngành công nghiệp xe sang xe điện. Cách đây 5 năm, ô tô và xe tải điện khả thi đã ra đời và thật thú vị khi thấy những tiến bộ đang được thực hiện để tìm ra các giải pháp khả thi trên thị trường. ”
Tại Vương quốc Anh, cam kết bao gồm việc thay thế toàn bộ đội xe thương mại bằng các phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế vào năm 2030 và thay thế 60% đội xe trong lĩnh vực Truyền tải điện và 30% tổng số đội xe trong lĩnh vực Truyền tải khí bằng các phương tiện chạy bằng nhiên liệu khác, không phát thải.
Công ty cũng cam kết tạo điều kiện cho nhân viên tham gia, chẳng hạn như lắp đặt hơn 160 cổng sạc tại cơ sở ở Hoa Kỳ và cung cấp các ưu đãi cho nhân viên mua hoặc thuê xe điện.
Amy Davidsen, Giám đốc điều hành khu vực Bắc Mỹ tại Climate Group, cho biết:
“National Grid đang thúc đẩy thanh cho các tiện ích khác. Thông qua cách tiếp cận hợp tác để điện khí hóa đội xe 5.784 chiếc và cung cấp các trạm sạc vào năm 2030, National Grid đang gửi đi một tín hiệu mạnh mẽ rằng vận tải điện sẽ trở thành phương thức bình thường mới vào cuối thập kỷ này. ”
Badar Khan, Chủ tịch Lưới điện Quốc gia Hoa Kỳ, đã nhận xét:
“Tại Hoa Kỳ, chúng tôi cam kết chuyển sang đội xe chạy điện 100% vào năm 2030 cho các loại xe hạng nhẹ và theo đuổi việc thay thế các loại xe hạng trung và hạng nặng bằng các giải pháp thay thế không carbon.”
National Grid là đối tác tham gia hội nghị khí hậu COP26 của Liên hợp quốc diễn ra tại Glasgow, Scotland, vào tháng 11 này.
Exelon Thực hiện các bước chính để điện khí hóa 30% đội xe tiện ích vào năm 2025; 50% vào năm 2030
Mức độ ảnh hưởng của Xe điện tăng tốc Cần lập kế hoạch lưới
Nhu cầu, sự phát triển và vấn đề của xe điện.
Khái niệm cơ bản của Xe điện:Ưu điểm, nhược điểm, và phân loại