Hợp tác mở rộng cơ sở hạ tầng tính phí

Hội đồng thành phố Coventry đã công bố kế hoạch lắp đặt 400 điểm thu phí phương tiện mới và một cơ sở thu phí xe buýt mới vào năm 2025.

Trong nỗ lực làm cho dịch vụ xe buýt của mình không phát thải, Hội đồng đang đặt mục tiêu có 290 xe buýt điện trên đường vào năm 2025. Họ sẽ đóng cửa một bãi đậu xe và tái sử dụng nó như một cơ sở sạc cho đội xe buýt điện ngày càng tăng.

“Chúng tôi cũng muốn đảm bảo rằng chúng tôi có một mạng lưới giao thông công cộng tuyệt vời phù hợp với thành phố, vì vậy cơ sở sạc mới sẽ giúp điều này trở thành hiện thực và giúp Coventry trở thành thành phố hoàn toàn bằng điện đầu tiên ở Anh, ”Ủy viên Hội đồng Patricia Hetherton cho biết.

Hội đồng cũng hy vọng sẽ mua được một gói thầu mới cho một nhà điều hành điểm thu phí vì những nỗ lực điện khí hóa của họ.

“Việc đấu thầu mới cho một nhà điều hành điểm thu phí sẽ có nghĩa là chúng tôi có thể tiếp tục lắp đặt các điểm thu phí xung quanh thành phố ở những nơi phù hợp để mọi người có thể sạc xe ô tô của họ một cách nhanh chóng và dễ dàng, vì vậy chúng tôi đang loại bỏ các rào cản khiến mọi người không thể để sở hữu một cái, ”Hetherton tiếp tục.

West Midlands, với trung tâm là Coventry, là nơi đặt trụ sở của một số nhà sản xuất xe hơi, bao gồm Jaguar Land Rover, Aston Martin Lagonda, BMW và LEVC - và khu vực này đang thiết lập để trở thành một trung tâm điện khí hóa. Đầu năm nay, vào tháng 2, Hội đồng thành phố Coventry đã công bố ý định phát triển pin ‘gigafactory’ với Sân bay Coventry.

Thành phố cũng là nơi có Trung tâm Công nghiệp Pin Vương quốc Anh (UKBIC), bao gồm một nhà máy sản xuất pin “mở cửa”. Vào tháng 4, UKBIC thông báo rằng công ty Stellantis Comau đã mở dây chuyền lắp ráp pin và mô-đun bán tự động đầu tiên tại đó.