Fiat 500e thế hệ mới sẽ được sản xuất tại Châu Âu

Hiện tại Fiat 500e được sản xuất ở Mexico và bán ở một số bang của Mỹ, nhưng Fiat 500e thế hệ tiếp theo sẽ được sản xuất tại nhà máy FCA’s Mirafiori ở Turin, Ý.

Hơn nữa, Fiat 500e sẽ có một nền tảng mới hoàn toàn được thiết kế cho những chiếc xe điện cỡ nhỏ. Điều này đã được FCA công bố ngày hôm qua trong cuộc họp với các bên ký kết công đoàn.

Trong khi Fiat 500 chạy điện sẽ là chiếc xe đầu tiên sử dụng nền tảng Xe điện chạy bằng pin nhỏ (BEV) chuyên dụng, các mẫu xe khác cũng sẽ theo sau.

Giám đốc điều hành FCA Mike Manley - người thay thế con khủng long Sergio Marchionne - cho biết:

“Mirafiori sẽ đại diện cho việc cài đặt nền tảng BEV đầy đủ đầu tiên được áp dụng trên Fiat 500 mới, có khả năng mở rộng sang các ứng dụng khác trên toàn thế giới. Các khoản đầu tư bổ sung trên các thương hiệu Jeep, Alfa Romeo và Fiat của chúng tôi sẽ nhận ra lợi ích của công suất nhà máy hiện có cũng như quy mô và hiệu quả tìm nguồn cung ứng từ một kiến ​​trúc phương tiện thông thường và hệ thống động cơ Plug-in Hybrid Electric (PHEV), đồng thời duy trì các đặc điểm độc đáo của các thương hiệu ”.

Ngoài ra, Pietro Gorlier, Giám đốc điều hành (COO) của khu vực Châu Âu, Trung Đông, Châu Phi, đã công bố kế hoạch tung ra 13 mẫu xe hoàn toàn mới hoặc được thiết kế lại trong giai đoạn 2019-2021 và tập trung vào công nghệ hybrid và điện.

Dù sao đi nữa, FCA cho rằng Fiat 500e sẽ là một chiếc xe thành phố hoàn hảo, đặc biệt là đối với các dịch vụ chia sẻ xe. Volkswagen cũng nghĩ như vậy về Volkswagen e-up.

Rõ ràng rằng ô tô điện là lựa chọn hoàn hảo cho việc lái xe trong thành phố, nơi chúng thường sử dụng phanh tái tạo. Chi phí vận hành cực thấp và thực tế là một số thành phố châu Âu đã cấm ô tô ICE (Động cơ đốt trong) khiến ô tô điện trở nên rất hấp dẫn đối với các dịch vụ chia sẻ ô tô và các nhà sản xuất ô tô hiện đã nhận thức được cơ hội kinh doanh mới này.

Tôi không biết Fiat 500e thế hệ mới sẽ được chào đón như thế nào ở châu Âu, nhưng vì nó là một chiếc xe nhỏ được thiết kế cho môi trường thành phố, tôi nghĩ rằng nó phụ thuộc nhiều vào giá hơn là phạm vi mà nó sẽ có. Xem xét rằng Skoda đang nhắm đến việc bán Citigo điện tử với giá 19.000 euro, tôi hy vọng rằng Fiat không định giá quá cao. Fiat có thể sẽ tính thêm 4.000-5.000 euro cho yếu tố dễ thương…

Tuy nhiên, lựa chọn thay thế trực tiếp nhất cho Fiat 500e sẽ là Renault Twingo ZE - nếu Renault ngừng hoãn việc này -, đây dường như là một chiếc Fiat 500e với hai cửa phụ để tăng thêm tính thực dụng và vẫn dễ thương.

Renault Twingo ZE

Bạn mong đợi điều gì ở Fiat 500e thế hệ mới về phạm vi, giá cả và tính khả dụng?