Dacia Spring Electric cuối cùng cũng có giá chính thức

Giá ban đầu của chiếc ô tô điện giá cả phải chăng nhất ở châu Âu cuối cùng cũng bắt đầu xuất hiện và 100 chiếc đầu tiên ở Hungary đã được đặt trước với giá 6.490.000 HUF (17.812 euro).

Giá này chưa bao gồm bất kỳ khoản trợ cấp nào của chính phủ và đã bao gồm 27% thuế VAT. Sau khi trợ cấp, giá giảm xuống mức hợp lý hơn 3.990.000 HUF (10.951 euro).

Khách hàng đặt trước chiếc xe điện này ở Hungary phải trả 100.000 HUF (274 euro).

Thật không may, chúng tôi không biết liệu những chiếc đầu tiên có bao gồm khả năng sạc nhanh DC thông qua CCS, cho phép sạc chiếc xe điện này từ 0 đến 80% trong 50 phút hay không, nhưng thông thường các dòng giới hạn là những phiên bản đắt tiền nhất và được trang bị tốt hơn.

Điểm nổi bật

• Chiều dài :3,734 mm
• Chiều dài cơ sở :2.423 mm
• Chiều rộng :1.622 mm
• Chiều cao :1.516 mm
• Khoảng sáng gầm xe :150 mm
• Bánh xe :14 inch
• Bán kính quay vòng :4,8 m
• Động cơ :33 kW (tương đương 44 mã lực) và mô-men xoắn 125 N.m, giới hạn ở 23 kW ở chế độ ECO
• Tốc độ tối đa :125 km / h, giới hạn ở 100 km / h ở chế độ ECO
• Tính phí :AC lên đến 6,6 kW, DC lên đến 30 kW (tùy chọn)
• Pin :27,4 kWh (sử dụng được 26,8 kWh)
• Dải ô kết hợp WLTP :225 km (140 dặm)
• Phạm vi thành phố WLTP :295 km (183 dặm)
• Tiêu thụ WLTP :14 kWh / 100 km
• Ghế :4
• Bảo hành xe :3 năm hoặc 100.000 km (62.140 dặm)
• Bảo hành pin :8 năm hoặc 120.000 km (74.600 dặm)

Dù sao, Dacia Spring Electric sẽ được sản xuất tại Trung Quốc và xuất khẩu sang châu Âu, nhưng chúng tôi vẫn chưa biết công suất sản xuất theo kế hoạch là bao nhiêu. Tuy nhiên, xét rằng Renault ZOE có vẻ là chiếc xe điện có thời gian chờ thấp nhất ở châu Âu, tôi mong đợi một thời gian chờ tương đối cho chiếc xe điện đầu tiên của Dacia.