plug-in hybrid (PHEV) này mạnh mẽ, thể thao và nhạy bén, kết hợp tính năng động của GTI với tính kinh tế và bền vững của e-Golf. Lái xe lên đến 31 dặm khi được sạc đầy ở chế độ hoàn toàn bằng điện và lên đến 580 km khi kết hợp xăng và điện (tùy thuộc vào phong cách và điều kiện lái xe)
Xin chào tất cả mọi người, tôi tên là Jack và tôi là chủ sở hữu tự hào của chiếc Volkswagen Golf GTI này.
Hôm nay tôi sẽ đi dạo quanh chiếc xe hơi, chia sẻ với bạn một số tính năng yêu thích của tôi và cảm giác khi sở hữu chiếc xe hơi.
Điều yêu thích của tôi về chiếc xe này chỉ là vẻ ngoài của nó, nội thất chiếc xe này đối với tôi chỉ là một điểm bán hàng chính. Thật ấn tượng, rất sang trọng đ ặc sắc. Bạn sẽ thấy trên toàn bộ chiếc xe có một chút điểm nhấn màu xanh lam, khi bạn mở cửa lại, một đặc điểm đáng yêu là chúng có những dải màu xanh lam nhỏ này, đặc biệt là vào ban đêm thực sự trông khá tuyệt.
Rõ ràng một trong những đặc điểm chính về chiếc xe này là nó là GTE, nó có động cơ hybrid trong đó giống như phiên bản chạy xăng của Golf.
Hiện tại đang là giữa mùa đông và tôi đã đi được khoảng 20 đến 25 dặm, điều này thật tuyệt vời đối với tôi vì quãng đường đi làm của tôi chỉ khoảng 11 dặm.
Tôi có thể trở về nhà và trở lại thực sự hiệu quả khi sạc pin và đây tất nhiên là chế độ E. Nó xuất hiện với tất cả các tùy chọn khác nhau trên màn hình của tôi, tôi có thể có chế độ thuần điện, chế độ kết hợp là loại chạy cả hai cùng với nhau. Ngoài ra còn có tùy chọn sạc pin, theo đó các bánh xe sẽ tạo ra từ năng lượng tái tạo trở lại pin , điều này thực sự tuyệt vời nếu bạn không thể đến điểm tính phí ngay lập tức.
Điều đó đã giúp tôi tiết kiệm được một tài sản tuyệt đối. Tôi đã sở hữu chiếc xe này trong khoảng ba tháng, tôi chỉ mới đổ xăng khoảng bốn lần vì vậy nó thực sự rất tốt cho túi tiền của tôi. Tôi cho thuê cái này thông qua một chương trình cho thuê ô tô của công ty và tôi cũng đóng vai trò thu lợi nhỏ Đánh thuế vào nó. Đề xuất rất hiệu quả, thực sự tốt cho một doanh nghiệp khi bạn nhận được khoản thuế lớn
lợi ích từ nó.
Nó có một chế độ GTE thật tuyệt vời, những gì mà chế độ GTE làm là nó tăng khả năng xử lý của ô tô và cung cấp toàn bộ công suất động cơ cũng như năng lượng pin để đẩy ô tô về phía trước
Sức mạnh gần giống như một chế độ thể thao.
Khi sạc ở nhà hoặc tôi sạc ở cơ quan, nó có chức năng làm nóng sơ bộ tuyệt vời để tăng phạm vi hoạt động của pin. Bạn chỉ cần vào hệ thống giải trí
và bạn có thể đặt thời gian rời khỏi nhà và cơ quan. Vì vậy, đối với bản thân tôi, tám giờ rưỡi sáng bạn và năm giờ rưỡi, vì vậy khi tan sở bạn có thể hòa mình vào một sự ấm áp đáng yêu xe
ấm.
Nó đi kèm với điều khiển hành trình thích ứng, vì vậy nó sẽ giám sát xe phía trước và điều chỉnh tốc độ của bạn để phù hợp và rõ ràng là cảnh báo phá vỡ, v.v. nếu chúng đến quá gần.
Nó đi kèm với hệ thống giải trí rất tốt, bạn có thể có kết nối Bluetooth, bạn có thể cắm cáp aux cho âm nhạc và đài phát thanh của mình. Có một
bổ sung thêm của sat-nav, không phải là tiêu chuẩn nhưng là phần bổ sung tùy chọn mà bạn có thể có.
Rất thích chiếc xe này vào lúc này.
Peugeot e-Expert Van
Tesla Model 3
Volkswagen e-Golf
Renault Zoe
Hyundai IONIQ Electric 'Premium SE' (2018)
Kia Soul EV
> Volkswagen Golf GTE (Bạn đang ở đây!)
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Hyundai IONIQ Electric (2017)
Tesla Model X
BMW 330e PHEV
Tesla Model S (2016)
Bảo dưỡng xe ô tô hybrid
Tháng 9 chứng kiến sự tăng trưởng bền vững về doanh số bán xe điện
Người lái xe ở Vương quốc Anh mua một chiếc ô tô plug-in cứ 9 phút một lần
Kia Niro tốt nhất:Hybrid, Plug-in Hybrid hay All-Electric?