DriveElectric dọn dẹp thủ đô với Giao thông vận tải cho London

DriveElectric dọn dẹp thủ đô với Giao thông vận tải cho London

Các chuyên gia về xe điện DriveElectric đang làm việc với Transport for London (TfL) để cung cấp cho các doanh nghiệp siêu nhỏ và tổ chức từ thiện chuyển sang sử dụng xe điện thuần túy theo Đề án Van Scrappage mới của Thị trưởng London. Một công tắc có thể giúp các doanh nghiệp tiết kiệm hơn 6,5 nghìn bảng Anh cho mỗi chiếc xe tải hàng năm, ngoài khoản trợ cấp 6000 bảng Anh.

Được triển khai vào đầu năm nay cho Vùng phát thải cực thấp (ULEZ) ở London, Chương trình Van Scrappage của Thị trưởng London cung cấp cho các tài xế đủ điều kiện hỗ trợ tài chính để giúp họ chuyển sang mô hình phát thải thấp hơn bằng cách sử dụng khoản trợ cấp lên tới £ 6k cho mỗi chiếc xe. Các doanh nghiệp có thể đăng ký tài trợ để loại bỏ tối đa ba xe tải cũ hơn, gây ô nhiễm hơn và chuyển sang xe tải điện theo đề nghị từ DriveElectric. Kế hoạch này có thể chứng kiến ​​DriveElectric đưa hơn 200 xe tải điện vào thủ đô, xử lý hơn 2 triệu dặm gây ô nhiễm trên các con đường của London mỗi năm.

ULEZ của Luân Đôn

Ước tính có hơn 276.000 tài xế xe van chạy bằng động cơ diesel bị ảnh hưởng bởi các khoản phí của London ULEZ. Khu vực này hiện đang hoạt động ở trung tâm Luân Đôn nhưng đến năm 2021 sẽ được mở rộng cho tất cả các con đường giữa Bắc và Nam Thông tư.

Sơ đồ phân loại xe van ULEZ của chúng tôi

Doanh nghiệp nhỏ ở London? Vứt chiếc xe tải trước 6 euro của bạn và tiết kiệm tiền cho nhiên liệu, London ULEZ và Phí tắc nghẽn với một chiếc xe tải điện mới từ £ 99 một tháng * từ DriveElectric.

Thị trưởng London đã đưa ra kế hoạch phân bổ và bạn có thể đủ điều kiện nhận khoản trợ cấp lên đến 6.000 bảng Anh để hỗ trợ chi phí thuê một chiếc xe tải điện mới.

Tìm hiểu thêm

Scrap và lưu

Bất cứ ai lái xe vào ULEZ của London mỗi ngày làm việc bằng một chiếc xe tải động cơ diesel cũ hơn đều phải đối mặt với hóa đơn 480 bảng mỗi tháng vì tắc nghẽn và phí ULEZ, tuy nhiên nếu họ chọn loại bỏ chiếc xe, nó sẽ được thay thế bằng một chiếc xe van Renault Kangoo ZE Maxi chạy điện hoàn toàn trên một thuê với chi phí £ 99 (+ VAT) mỗi tháng, miễn phí ULEZ hoặc Phí tắc nghẽn ở Luân Đôn.

Dựa trên việc một chiếc xe tải động cơ diesel lái vào trung tâm London năm ngày một tuần, trả phí ULEZ và Phí tắc nghẽn, cộng với chi phí cho việc sử dụng nhiên liệu 6 nghìn dặm hàng năm, các chuyên gia tại DriveElectric đã phát hiện ra rằng việc chuyển sang xe tải điện sẽ giúp doanh nghiệp tiết kiệm hơn 6,5 nghìn bảng Anh mỗi năm , mỗi xe *.

Đây không phải là lần đầu tiên DriveElectric làm việc với Thị trưởng London. DriveElectric đã cung cấp cho Gnewt, một dịch vụ giao hàng chặng cuối đang phát triển, với đội xe điện 100% được đặt riêng cho các hoạt động ở London của họ. Đội xe điện gồm 125 chiếc của Gnewt hiện là đội xe giao hàng chạy hoàn toàn bằng điện lớn nhất ở London, đi hơn 1 triệu dặm không phát thải ở London mỗi năm. Dự án thành công đến mức đã thu hút được tài trợ từ Thị trưởng London để thử nghiệm xe điện thương mại.

Câu chuyện thành công của Gnewt

> Nghiên cứu điển hình về đội xe điện 100%

DriveElectric đã cung cấp cho Gnewt 100% điện hạm đội cho các hoạt động ở London của họ. Dự án thành công đến mức đã thu hút được nguồn tài trợ từ Thị trưởng London để dùng thử xe điện thương mại.

Tìm hiểu thêm

DriveElectric đang làm việc với TfL

Mike Potter, MD của DriveElectric giải thích…

“Kể từ khi bắt đầu làm việc với xe điện vào năm 2008, chúng tôi liên tục tìm cách thúc đẩy chương trình nghị sự về chất lượng không khí. Chúng tôi đã hợp tác chặt chẽ với Giao thông vận tải Luân Đôn, đưa ra lời khuyên khách quan và hướng tới một tương lai vận tải các-bon thấp cho thủ đô. Giảm lượng khí thải xe cộ nên được đề cao trong chương trình nghị sự của mọi người. Điều quan trọng là phải có được càng nhiều phương tiện không phát thải trên các con đường của chúng ta càng tốt và điều đó hiện có thể đạt được. Kế hoạch cải tạo xe van của Thị trưởng London sẽ giúp chúng tôi mang đến nhiều xe tải chạy bằng điện hơn trong phạm vi tiếp cận dễ dàng và giá cả phải chăng của hàng nghìn doanh nghiệp trên khắp London.

Với sự hỗ trợ của sáng kiến ​​này, giờ đây chúng tôi có thể cung cấp phương tiện đi lại cho các doanh nghiệp ở London với mức phí dưới 100 bảng Anh mỗi tháng. Việc tiết kiệm nhiên liệu, bảo dưỡng xe, phí tắc nghẽn và phí ULEZ đã kết hợp để làm cho việc đi điện ở London trở thành một đề xuất không thể cưỡng lại. Với sự hỗ trợ bổ sung của chương trình phân phối xe van, chúng tôi hy vọng ngày càng có nhiều doanh nghiệp đồng ý rằng đã đến lúc chuyển sang sử dụng điện “

Tiết kiệm nhiên liệu, bảo dưỡng phương tiện, phí tắc nghẽn và phí ULEZ khiến việc chạy bằng điện ở London trở thành một đề xuất không thể cưỡng lại.

Với sự hỗ trợ bổ sung của sơ đồ xe tải, chúng tôi hy vọng ngày càng có nhiều doanh nghiệp đồng ý rằng đã đến lúc đi điện

Chi tiết kế hoạch Van phế liệu

Tín dụng hình ảnh tiêu đề: Ảnh của Miguel Sousa trên Unsplash

Tải xuống thông cáo báo chí