Hôm nay, chúng ta sẽ thảo luận chi tiết về ô tô điện và ô tô chạy xăng!
Xe điện đang là một chủ đề thịnh hành trong ngành công nghiệp ô tô. Ngành công nghiệp ô tô thay đổi chậm và hiện tập trung vào xe điện.
Tất cả các nhà sản xuất xe lớn đã tuyên bố kế hoạch của họ về xe điện.
Tại sao lại sử dụng xe điện?
Hãy so sánh ô tô điện và ô tô chạy xăng và tìm ra những ưu điểm và nhược điểm.
Dưới đây là bảng so sánh chi tiết xe điện và xe chạy xăng. Ưu và nhược điểm của cả hai đều được đề cập bên dưới.
Xe điện :Xe điện được sản xuất năm 1832 bởi Robert Anderson. Mặc dù ô tô điện được phát minh sớm hơn, ô tô chạy xăng đã chiếm lĩnh thị trường ô tô .
Việc lưu trữ điện là nhược điểm chính của ô tô điện. Công nghệ pin không được nâng cao đến mức để có tác động lớn của EV tới thị trường ô tô.
Xe chạy xăng :Năm 1886 được coi là năm ra đời của ô tô chạy xăng hiện đại khi Karl Benz cấp bằng sáng chế Benz-patent Motorwagon. Sự sẵn có dồi dào của nhiên liệu hóa thạch, những tiến bộ kỹ thuật trong công nghệ đốt cháy, v.v. đã giúp xe chạy xăng thu hút nhiều khách hàng hơn.
Xe điện :Xe ô tô điện sử dụng điện năng được lưu trữ trong pin để đẩy. Năng lượng sẽ được chuyển đổi thành năng lượng cơ học bằng cách sử dụng máy điện .
Xe chạy xăng :Xe chạy xăng sử dụng nhiên liệu hóa thạch làm nguồn năng lượng. Quá trình đốt trong chuyển đổi năng lượng hóa học thành cơ năng để đẩy xe.
Tàu điện là một nhóm các thành phần trong một chiếc xe, tạo ra năng lượng và truyền đến bề mặt nơi xe di chuyển. Chúng tôi có một bài viết chi tiết về tàu điện và xe lửa. Tàu điện và tàu điện hỗn hợp là gì?
Xe điện :Các thành phần trong tàu điện cho xe điện là
Xe chạy xăng :Công suất của ô tô động cơ đốt trong bao gồm
Xe điện: Xe điện nặng hơn khoảng 20-30% so với xe chạy xăng tương ứng cung cấp cùng sản lượng điện. Pin của xe điện tăng thêm trọng lượng cho xe.
Xe chạy xăng :Mặc dù xe chạy xăng có nhiều thành phần hơn xe điện nhưng nó lại nhẹ hơn.
Nhấp để đăng TweetXe điện :Chỉ có một số mẫu xe điện có sẵn trên thị trường ô tô. Các nhà sản xuất đã tuyên bố kế hoạch của họ để sản xuất xe điện. Bạn có thể kiểm tra một số kiểu xe ô tô điện có sẵn trên thị trường.
Xe chạy xăng :Có rất nhiều lựa chọn cho việc lựa chọn một chiếc xe chạy xăng. Mỗi nhà sản xuất ô tô có nhiều mẫu xe. Xe chạy xăng Màu sắc, Kiểu dáng, Hình dáng, v.v.
Xe điện :Xe điện đắt hơn xe xăng khoảng 20-40% (kể cả sau khi được ưu đãi). Để quảng bá xe điện, các ưu đãi và giảm thuế được áp dụng tùy theo từng địa phương.
Xe chạy xăng :Những chiếc ô tô chạy xăng với công nghệ hoàn thiện rẻ hơn ô tô điện.
Xe điện :Quãng đường di chuyển của một pin ô tô điện được sạc đầy sẽ nằm trong khoảng 100 dặm. Chỉ có một số xe điện có phạm vi hoạt động tương đương với xe chạy xăng.
Ví dụ:Tesla Model S có phạm vi hoạt động hơn 250 dặm trước khi sạc pin khác.
Xe chạy xăng :Xăng Xe có phạm vi hoạt động khoảng 250 đến 300 dặm trước khi đổ xăng. Và các trạm xăng có sẵn rộng rãi ở bất kỳ địa điểm nào. Nhưng thực tế là quãng đường trung bình mà người lái xe đi trong một ngày là khoảng 30 dặm.
Chỉ cần đổ xăng một lần trong một tuần đối với xe chạy xăng. Vì các trạm xăng luôn sẵn có ở khắp các thành phố, nên mọi người không quan tâm đến lo lắng về phạm vi hoạt động
Xe điện :Giả sử chi phí điện năng là 0,11 đô la một chiếc, một ô tô điện tiêu thụ 15kWh để đi được 100 km và hiệu suất của mạch sạc là 88%. Sau đó, chi phí để đi 100 km trong EV sẽ là 1,875 đô la (Đây là giá trị gần đúng và nó sẽ phụ thuộc vào kiểu lái xe, địa hình và các yếu tố khác).
Bạn có thể kiểm tra thông tin chi tiết tại đây: Chi phí bao nhiêu để sạc một chiếc xe điện?
Xe chạy xăng :Giả sử một chiếc xe sử dụng động cơ IC tiêu thụ khoảng 6 lít / 100km và giá nhiên liệu là 0,742 đô la một lít. Để đi 100 km, chi phí là 4,452 đô la.
Xe điện :Chi phí bảo dưỡng tổng thể của ô tô điện ít hơn nhiều so với ô tô chạy xăng. Xe điện không có hệ thống xả, hộp số phức tạp, làm mát động cơ, động cơ vi mạch, v.v. Vì vậy, chi phí bảo dưỡng đối với xe điện sẽ ít hơn.
Việc sử dụng phanh tái tạo giảm sự hao mòn của hệ thống phanh cơ học trên xe điện.
Xe chạy xăng :Tổng số bộ phận cơ khí trên xe chạy xăng nhiều hơn xe điện.
Bảo dưỡng thường xuyên là bắt buộc đối với xe động cơ đốt trong. Thay nhớt động cơ, bảo dưỡng hệ thống xả, v.v. là một số lĩnh vực quan trọng cần xem xét khi tiến hành bảo dưỡng.
Xe điện :Năng lượng hóa học được lưu trữ trong pin của xe điện được chuyển thành cơ năng để đẩy xe. Quy trình này không liên quan đến bất kỳ bước gây ô nhiễm môi trường nào.
Một chiếc xe điện không có ống xả. Vì vậy, từ phương tiện, không có ô nhiễm không khí. Bạn có thể đọc: Ô tô điện có tốt cho môi trường không?
Xe chạy xăng :Động cơ đốt trong đốt cháy nhiên liệu và sinh ra khói làm ô nhiễm môi trường. Quá trình chuyển đổi năng lượng từ hóa học sang cơ học do đốt cháy gây ra tiếng ồn và ô nhiễm không khí.
Xe điện :Do không có quá trình đốt cháy trong xe điện nên tiếng ồn từ xe điện nhỏ hơn nhiều so với tiếng ồn từ xe ô tô chạy xăng.
Viện Kinh tế Giao thông vận tải Trung tâm Nghiên cứu Giao thông vận tải của Na Uy đã tiến hành một nghiên cứu và phát hiện ra rằng xe điện ít ồn hơn xe động cơ IC từ 4 đến 5 decibel ở tốc độ thấp.
Nó làm giảm đáng kể ô nhiễm tiếng ồn trong giao thông thành phố.
Thật thú vị khi xe điện hiện nay được trang bị âm thanh cảnh báo ở tốc độ thấp để cảnh báo cho người đi bộ.
Âm thanh cảnh báo xe điện là âm thanh được thiết kế để cảnh báo người đi bộ về sự có mặt của các phương tiện truyền động điện như xe điện hybrid (HEV), xe điện hybrid cắm điện (PHEV) và xe chạy hoàn toàn bằng điện (EV) đang di chuyển ở tốc độ thấp.
Xe chạy xăng :Xe động cơ đốt trong tạo ra tiếng ồn khi quá trình đốt cháy xảy ra để chuyển hóa năng lượng.
Xe điện :Tuổi thọ của pin ô tô điện là khoảng 8 năm. Pin điện áp cao tích trữ năng lượng để chạy xe phải được thay thế sau khi công suất giảm sau một vài năm hoạt động.
Chi phí thay thế pin dao động trong khoảng 1000 $ -6000 $. Đó là một khoản chi lớn khi chúng tôi sử dụng ô tô điện.
Xe chạy xăng :Không có pin điện áp cao trong xe chạy xăng. Do đó, cũng không cần thay pin!
Một điểm quan trọng khác trong ô tô điện so với ô tô chạy xăng là việc đổ đầy nhiên liệu.
Xe điện :Pin phải được sạc lại khi hết pin. Các trạm sạc công cộng, Trạm sạc tư nhân và Thiết bị sạc tại nhà luôn có sẵn để sạc lại pin.
Xe chạy xăng :Một chiếc ô tô chạy xăng đổ đầy nhiên liệu từ một trạm xăng
Chúng tôi đã thực hiện một bài so sánh chi tiết giữa ô tô điện và ô tô chạy xăng. Sự khác biệt lớn giữa ô tô điện và ô tô chạy xăng đã được ghi nhận. Bài đăng về ô tô điện và ô tô chạy xăng sẽ giúp bạn hiểu thêm về các loại xe điện.
Bạn có câu hỏi nào khác về ô tô điện không?
Đọc: 11 câu hỏi hàng đầu về ô tô điện
Cách hoạt động của ô tô điện:Mọi thứ bạn cần biết
Phạm vi xe điện:Mọi thứ bạn cần biết
Ô tô điện và môi trường:Mọi thứ bạn cần biết
Hướng dẫn sử dụng ô tô thủ công:Mọi thứ bạn cần biết