Ô tô điện và môi trường:Mọi thứ bạn cần biết

Năm 2020 có lẽ là năm kỳ lạ nhất mà hầu hết chúng ta có thể nhớ được. Khi thế giới nỗ lực tiến lên khỏi đại dịch COVID-19, chúng ta chắc chắn có thể nhìn lại và học hỏi một hoặc hai điều từ năm nay. Đầu tiên và quan trọng nhất, trong tâm trí của nhiều người, chúng ta đang xem xét cách chúng ta có thể bền vững hơn trong cuộc sống gia đình và cách chúng ta đi du lịch. Chưa bao giờ có thời điểm tốt hơn để chuyển sang sử dụng xe điện (EV), một hình thức du lịch cá nhân thân thiện với môi trường.

Thần thoại về than đá

Trước khi tìm hiểu lý do tại sao xe điện lại tốt như vậy, chúng ta cần giải quyết lý do tại sao một số người cho rằng chúng tệ. Những chiếc ô tô điện và người lái xe của chúng thường bị đánh tơi tả vì cho rằng chúng thực sự sử dụng nhiều nhiên liệu hóa thạch hơn để sản xuất và sử dụng - cụ thể là than đá. Mặc dù dùng pin, ô tô điện nhanh chóng trở nên tốt hơn nhiều cho môi trường khi chúng bắt đầu chạy.

Trên thực tế, Hội đồng Quốc tế về Giao thông Sạch sẽ tuyên bố rằng trung bình trên toàn châu Âu, ô tô ICE bắt kịp EV sau khoảng 17.000 dặm. Con số thực tế cho điều này phụ thuộc vào mức độ sản xuất năng lượng sạch của một quốc gia. Ở Vương quốc Anh, năng lượng tái tạo rẻ hơn nhiều so với than đá, một loại nhiên liệu hóa thạch mà đất nước này đang dần rời xa.

Thật vậy, Anh đã phá kỷ lục thời hậu Cách mạng Công nghiệp về số ngày không sử dụng than vào đầu năm nay, quản lý một giờ kém 68 ngày. Trước đó, kỷ lục trước đó là 18 ngày vào năm 2019, cho thấy Vương quốc Anh là một nơi tuyệt vời để sở hữu và chạy một chiếc ô tô điện. Hiện tại, có rất nhiều biểu giá năng lượng dành riêng cho EV, nhiều biểu giá dựa vào năng lượng tái tạo. Sự phát triển liên tục của các trang trại điện gió và công nghệ xe nối lưới (V2G) trong những năm tới cũng sẽ giúp giữ cho năng lượng của đất nước sạch nhất có thể trong thời kỳ nhu cầu cao.

Nói như vậy, không phải tất cả ô tô điện chỉ xanh hơn sau khi sản xuất. Chiếc xe điện ID.3 mới của Volkswagen hiện là chiếc xe điện đầu tiên được sản xuất trung tính carbon. Điều này có nghĩa là toàn bộ vòng đời của ô tô điện sẽ được tính vào, không chỉ sản xuất, từ khai thác nguyên liệu thô đến sản xuất và tái chế. Công ty tuân theo một nguyên tắc rõ ràng:tránh phát thải CO₂ ở mọi nơi có thể. Nếu điều này không hoàn toàn có thể đạt được, thì lượng khí thải sẽ giảm càng nhiều càng tốt. Hiện nay không thể tránh được phát thải được bù đắp bằng các khoản đầu tư vào các dự án bảo vệ khí hậu. Và Volkswagen không có kế hoạch dừng lại ở đó, nhà sản xuất xe hơi hướng đến việc sản xuất phần còn lại của tất cả các dải ID điện theo cách tương tự. Bạn có thể tìm hiểu thêm về chiếc xe điện mới này trong bài đăng trên blog Volkswagen ID.3 của chúng tôi.

Ô tô điện có tốt hơn cho môi trường không?

Nếu bạn đang cân nhắc chuyển sang sử dụng ô tô điện, tác động môi trường có thể là mối quan tâm chính. Sau khi quá trình sản xuất ban đầu bị hủy bỏ, EVs tốt hơn nhiều cho môi trường. Ở mức 95%, việc sử dụng nhiên liệu của chúng hiệu quả hơn nhiều so với các xe ICE, vốn có mức trung bình dưới 30%. Hơn nữa, các nhà sản xuất ô tô ICE không bao gồm lượng khí thải tích lũy từ các quá trình như nấu chảy dầu thô trong xếp hạng hiệu quả của họ. Khoảng 4kWh năng lượng được sử dụng để tạo ra mỗi gallon xăng (trước khi nó đến bình nhiên liệu của ô tô), tương đương với việc bạn lái xe khoảng 16 dặm trong EV.

Sau đó là lượng khí thải sinh ra trong quá trình vận chuyển xăng dầu, cũng như quá trình khai thác dầu. Và làm thế nào về điều này. Năm ngoái, Tập đoàn Dầu khí Occidental đã công bố khởi động một cơ sở sử dụng năng lượng mặt trời để cung cấp năng lượng cho hoạt động khai thác mỏ dầu ở Texas, trong khi Exxon Mobil gần đây cũng đã ký một hợp đồng cung cấp lớn kéo dài nhiều năm với công ty năng lượng tái tạo Orsted của Đan Mạch. Tại sao? Bởi vì năng lượng gió và năng lượng mặt trời được sản xuất rẻ hơn nhiều.

Tin tốt là, càng nhiều người mua xe điện, thì quốc gia chúng ta tiêu thụ nhiều năng lượng tái tạo hơn so với nhiên liệu hóa thạch. Ngoài ra, quá trình sản xuất trở nên sạch hơn đối với lượng khí thải carbon, nhờ vào hiệu quả của các kỹ thuật sản xuất hàng loạt. Cùng với tính năng sạc V2G cho phép các trình điều khiển xe điện giúp cân bằng lưới điện quốc gia và cung cấp năng lượng tái tạo, sạch hơn vào thời gian cao điểm trong khi sạc lại khi năng lượng xanh hơn và rẻ hơn, đó thực sự là một đôi bên cùng có lợi.

Làm thế nào để ô tô điện thân thiện hơn với môi trường

Xe điện có thân thiện với môi trường hơn không? Đúng. Bạn có thể làm cho chiếc xe điện của mình thân thiện hơn với môi trường không? Có một lần nữa. Một trong những cách tốt nhất để làm cho ô tô của bạn xanh nhất có thể là theo dõi kỹ cách thức và thời điểm sạc.

Với hơn 90% quá trình sạc EV được thực hiện tại nhà, CO ₂ hàm lượng năng lượng bạn sạc cho ô tô điện của mình phụ thuộc vào thời gian trong ngày mà nó được cắm vào. Sạc vào giờ thấp điểm cho phép bạn tận dụng nguồn năng lượng xanh nhất có thể, vì lưới điện êm hơn và không cần dựa vào nhiên liệu hóa thạch. Năng lượng tái tạo cũng rẻ hơn để sản xuất, có nghĩa là bạn sẽ nhận được giá tốt hơn và chi phí vận tải thấp hơn. Đôi bên cùng có lợi, phải không?

Ngoài việc sạc pin đúng lúc ở nhà, cũng có một số kiểu sạc pin bạn nên tránh khi đi trên đường. Sử dụng bộ sạc nhanh công cộng vào thời gian cao điểm, chẳng hạn như đầu giờ tối, dẫn đến một số lần sạc EV kém nhất mà bạn có thể làm về CO ₂ các cấp độ. Bộ sạc nhanh thường tệ nhất đối với môi trường vì bộ sạc khó sử dụng năng lượng xanh hơn, trừ khi điểm sạc nằm trong khu vực tạo ra và lưu trữ năng lượng tái tạo của riêng nó. Sự kiện giới thiệu xe điện Gridserve mới ở Essex là một ví dụ về điều này.

Tôi có thể làm gì khác để cải thiện EV của mình cho môi trường?

Ngoài ra còn có rất nhiều cách khác để làm cho xe điện của bạn thân thiện với môi trường nhất có thể. Từ việc đăng ký thử nghiệm sạc V2G đến theo dõi hiệu quả của bạn khi đang di chuyển trên đường, phong cách lái xe của bạn có thể đóng một vai trò quan trọng trong lượng điện mà ô tô của bạn sử dụng hàng ngày. Từ việc sử dụng phanh tái tạo một cách thông minh đến sử dụng ghế có sưởi thay vì sưởi ấm toàn bộ cabin, bạn cũng có thể làm cho chiếc xe của mình nhẹ hơn và hiệu quả hơn bằng cách giữ cho cốp của bạn không có những thứ lộn xộn không cần thiết.

Theo MyGrid GB, vào tháng 7 năm 2020, ít hơn 37% lượng điện của Vương quốc Anh trong năm là từ nhiên liệu hóa thạch. Với thói quen sạc tốt, nhiều xe điện hơn và sự tiến bộ của công nghệ như V2G, chúng tôi có thể mong đợi con số này giảm hơn nữa trong tương lai.

Nguồn:

https://www.independent.co.uk/enosystem/coal-free-power-uk-record-time-2020-how-long-renewable-energy-a9570891.html
https://uk.reuters.com/article/us-usa-energy-renewables/the-permian-paradox-texas-shale-players-go-green-to-drill-more-idUKKBN1XI1HH
https://www.vol Volkswagen-newsroom.com/vi/stories/on-the-way-to-becoming-a-climate-neutral-company-5973
https://www.vol Volkswagen -newsroom.com/en/stories/co2-neutral-id3-just-like-that-5523 ​​