Tesla là một trong những thương hiệu xe điện dễ nhận biết nhất trên thị trường hiện nay. Tuy nhiên, nhiều khách hàng tiềm năng sống ở vùng có khí hậu ấm hơn có thể thắc mắc liệu thời tiết nóng có ảnh hưởng tiêu cực đến xe Tesla hay không.
Nhiệt độ có thể ảnh hưởng đến phạm vi pin của Tesla và bất kỳ nhiệt độ khắc nghiệt nào cũng có thể khiến tuổi thọ pin của bạn lâu hơn hoặc ngắn hơn. Nhiệt độ từ 100º F (43,3º C) trở lên có thể làm giảm 40% hiệu suất pin của xe.
Hãy tiếp tục đọc để biết cách nhiệt ảnh hưởng đến tuổi thọ pin Tesla và tìm hiểu một số chi tiết về hiệu suất của pin EV trong các điều kiện thời tiết khác nhau.
Tất cả pin lithium-ion cung cấp hiệu suất tối ưu ở khoảng 68 ° F (20 ° C) hoặc thấp hơn một chút. Quy tắc này áp dụng cho 18.650 cell pin (được sử dụng trong roadster, Model S và Model X), cũng như 2.170 cell (được sử dụng trong Model 3 và Y).
Để biết hướng dẫn về cách nhiệt độ ảnh hưởng đến hiệu suất của Tesla, hãy xem video này của Ben Sullins:
Như bạn có thể thấy, việc buộc Tesla phải hoạt động ở nhiệt độ quá cao có thể ảnh hưởng tiêu cực đến tuổi thọ của pin ở một mức độ lớn.
Nhiệt độ lạnh hơn làm tăng trở kháng, kéo dài thời gian sạc. Điều đó có nghĩa là các điện tử mang điện có thời gian khó khăn hơn để thực hiện nhiệm vụ của chúng bên trong pin, đồng thời khiến pin khó giữ điện hơn.
Ngược lại, những thay đổi hóa học xảy ra bên trong pin diễn ra nhanh hơn ở nhiệt độ cao hơn. Sự thay đổi nhanh chóng này có thể khiến pin và điện tích của chúng nhanh chóng xuống cấp hơn. Sự xuống cấp này có thể nguy hiểm ở nhiệt độ cao vì một số pin có thể bị thiếu hoặc sạc quá mức.
Mẹo chuyên nghiệp:
Nếu bạn có xu hướng thường xuyên kiểm tra phạm vi định mức của ô tô (bằng cách đi đến giới hạn sạc và trượt và di chuột qua bộ điều khiển giới hạn trên 100%), bạn có thể xem số dặm đã định mức là bao nhiêu. Với ứng dụng mới, bạn có thể nhấp vào sấm sét và nó sẽ mở phần này để bạn điều chỉnh giới hạn phí. Bạn cũng có thể thực hiện việc này từ bất cứ đâu ngay cả khi xe không sạc. Điều này cũng sẽ không may mở cổng sạc. Nếu bạn chỉ muốn điều chỉnh giới hạn sạc từ điện thoại mà không cần mở cổng sạc, bạn có thể chỉ cần nhấp vào biểu tượng pin. Bằng cách này, nó sẽ không mở cổng sạc.
Theo các chuyên gia tại Recurrentauto, nhiệt độ cao sẽ làm thay đổi thành phần và tổ chức của lớp SEI (lớp pin giúp nó tiếp tục sạc). Khi nhiệt độ cao tàn phá lớp này, pin sẽ sử dụng quá nhiều lithium hoặc nó sẽ tạo ra các hợp chất không hoạt động, ngăn không cho các ion chảy qua.
Điều đó hơi phức tạp. Tuy nhiên, lỗi lớn nhất là nhiệt sẽ làm suy giảm pin để ở nhiệt độ cao, ngay cả khi xe tắt nguồn. Nhiệt độ cao trong khi sạc cũng có thể gây hỏng pin.
Một chiếc Tesla không có khả năng quá nóng khi thời tiết nóng bức, mặc dù nhiệt độ có thể có nhiều tác động khác nhau đến pin EV. Pin có thể chịu được nhiệt độ cao (khoảng 50 ° C hoặc 122 ° F) nhưng có thể bị ảnh hưởng tiêu cực nếu chúng quá ấm theo thời gian.
Teslas được xây dựng với hệ thống quản lý nhiệt chủ động cho phép xe làm mát cabin và các bộ phận thiết yếu (như pin) nếu nhiệt độ lên đến mức nguy hiểm.
Lái xe đưa không khí chuyển động nhanh vào hệ thống thông gió, hệ thống này được chuyển hướng để giúp làm mát cabin và các bộ phận khi xe đang chuyển động.
Mẹo chuyên nghiệp:
Nếu bạn không thích luồng gió phả vào mặt mình, bạn có thể làm gì đó để khắc phục điều đó. Bạn có thể tách luồng không khí đến vô lăng (và khuôn mặt của bạn) bằng cách luồn các ngón tay vào giữa luồng gió của điều hòa và kéo nó ra. Điều này sẽ đảm bảo rằng luồng không khí được lưu chuyển theo hai hướng của vô lăng.
Mặc dù điều này có nghĩa là Teslas sẽ không đủ nóng để làm hỏng pin hoặc các bộ phận nghiêm trọng, nhưng nhiệt độ nóng và lạnh vẫn sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ pin của xe.
Bạn nên sạc, lái xe và bảo quản xe Tesla của mình ở nhiệt độ môi trường vừa phải và vận hành xe với mức phí gần (nhưng không quá) 100%.
Nếu bạn muốn tìm hiểu xem có vấn đề gì xảy ra với Máy lạnh Tesla của bạn , bạn có thể đọc bài viết khắc phục sự cố này mà chúng tôi đã viết.
Teslas và các xe điện khác đi kèm với 'tính năng điều hòa trước' cho phép xe tự động điều chỉnh nhiệt độ trước khi bạn bắt đầu lái xe. Tesla của bạn sẽ tối ưu hóa nhiệt độ của pin để có hiệu suất tối ưu khi bạn sử dụng tính năng này.
Bạn không cần chuẩn bị trước pin Tesla của mình vào mùa hè, nhưng có lẽ bạn nên làm như vậy. Sử dụng tính năng điều hòa trước trước khi lái xe trong thời tiết nóng hoặc lạnh có thể giúp giảm thiểu tác động của nhiệt độ khắc nghiệt lên tuổi thọ pin và phạm vi hoạt động của xe.
Việc làm mát được sử dụng bởi hệ thống quản lý nhiệt phụ thuộc nhiều vào bộ tản nhiệt, giống như trong một chiếc xe chạy bằng khí đốt.
Điều hòa trước chiếc Tesla của bạn trước khi lấy nó ra để quay không chỉ tốt hơn cho pin mà còn có thể giúp bạn tiết kiệm trải nghiệm ngồi trong cabin quá nóng và chờ AC hạ nhiệt.
Tôi đã viết một bài viết chi tiết và tương tự về Tính năng làm nóng trước và điều hòa trước của pin Tesla - Ins và Outs . Hãy xem để tìm hiểu thêm thông tin về các vấn đề EV liên quan đến thời tiết.
Giống như thời tiết nóng, nhiệt độ lạnh cũng có thể ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất của pin. Ít có nguy cơ làm hỏng các bộ phận của pin hơn khi trời lạnh bên ngoài, nhưng vẫn có ảnh hưởng đáng kể đến tuổi thọ của pin.
Như đã đề cập trước đây, pin lithium-ion hoạt động tốt nhất ở khoảng 68 ° F (20 ° C).
Ở nhiệt độ lạnh hơn, trở kháng điện tăng lên, khiến các electron khó thực hiện nhiệm vụ của mình trong khi vượt qua lực hút lẫn nhau. Điều đó có nghĩa là xe sẽ sạc chậm hơn và sạc sẽ không hiệu quả khi lái xe.
Thời tiết lạnh không tồi tệ hơn cho tesla của bạn so với thời tiết nóng. Không giống như quá nhiệt, nhiệt độ thấp hơn không làm phân hủy các thành phần của pin thành các hợp chất khác và ít có nguy cơ làm hỏng pin hơn.
Tuy nhiên, tốt nhất là bạn nên giữ phương tiện ở khoảng 68 ° F (20 ° C) trong khi sạc. Tính năng điều hòa trước lý tưởng để sạc Tesla của bạn trong thời tiết khắc nghiệt vì nó có thể duy trì nhiệt độ tối ưu đó để sạc tốt nhất.
Một điểm cộng của điều này là hệ thống giảm thiểu nhiệt độ thường dễ quản lý hơn để làm nóng các bộ phận của ô tô hơn là làm mát chúng. Đó là do xe tạo ra nhiệt ngay cả khi đứng yên, điều này có thể giúp làm ấm pin ở nhiệt độ tối ưu.
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe điện, nhưng bạn không biết nên chọn loại nào để đi cùng, bạn có thể tự hỏi loại nào chống chịu tốt nhất trong các điều kiện thời tiết khác nhau.
Có khả năng là bạn biết ít nhiều về loại xe bạn muốn lái, nhưng bạn muốn hiểu chi tiết về những thứ kỹ thuật như pin lithium-ion và cách chúng chịu được nhiệt.
Các mẫu xe Tesla hoạt động tốt hơn nhiều ở nhiệt độ khắc nghiệt so với các mẫu xe EV khác trong một so sánh song song. Đó là bởi vì Tesla trang bị hệ thống giảm thiểu nhiệt độ hiện đại mà nhiều mẫu xe điện khác không thể tái tạo.
Bạn có thể xem bảng so sánh song song của một số EV khác nhau trong bảng sau.
| Make and Model | Phạm vi chính thức (Mi) | Phạm vi thực tế vào mùa đông (Mi) |
| Tesla Model S | 610 | 475 |
| Tesla Model 3 | 560 | 407 |
| Tesla Model X | 507 | 360 |
| Kia e-Nitro | 455 | 350 |
| Hyundai Kona | 449 | 405 |
| Mercedes-Benz EQC | 404 | 310 |
Dữ liệu được phép của RecurrentAuto.com
Như bạn có thể thấy, Tesla Model S có phạm vi hoạt động rất cao là 610 dặm (981,7 km) cho mỗi lần sạc đầy. Điều đó có thể so sánh với những gì nhiều xe chạy bằng xăng nhận được khi một bình xăng đầy.
Tuy nhiên, con số này giảm xuống còn 475 dặm (764,43 km) trong những tháng mùa đông, khi thời tiết lạnh giá làm tăng trở kháng trong pin. Các mẫu xe Tesla khác cũng bị ảnh hưởng tương tự nhưng vẫn hoạt động tốt hơn so với các mẫu xe điện cạnh tranh từ các nhà sản xuất khác.
Nếu bạn đang nghĩ đến việc mua một chiếc xe điện để sử dụng trong điều kiện khí hậu nóng, bạn nên cân nhắc một số yếu tố.
Một số xe điện hoạt động tốt hơn các xe điện khác và một số xe điện không có đủ không gian để cất giữ và sạc xe ở nhiệt độ tối ưu.
Cách Panasonic hưởng ứng Ngày pin của Tesla
Thông số kỹ thuật của Vương quốc Anh được tiết lộ cho Tesla Model 3
Tesla cập nhật Model S và Model X
Cảnh báo thời tiết màu đỏ có ảnh hưởng đến bảo hiểm ô tô của bạn không?