Tại sao pin Van Crank 3500 của bạn không tốt nhưng không có sức mạnh cho bộ khởi động?

Thật là bực bội khi chiếc xe tải của bạn sẽ không quay, đặc biệt là khi bạn biết pin là tốt! Có một vài thủ phạm phổ biến ngăn sức mạnh tiếp cận bộ khởi động trong một chiếc xe tải 3500. Đây là một sự cố để giúp bạn khắc phục sự cố:

1. Bản thân bộ khởi động:

* Người khởi đầu bị lỗi: Động cơ khởi động có thể bị mòn hoặc hư hỏng. Đây là một điểm thất bại phổ biến. Một âm thanh nhấp chuột khi bạn xoay phím là một chỉ số mạnh mẽ của bộ khởi động xấu.

* Bị mắc kẹt trên điện từ: Điện từ là công tắc tham gia khởi động. Nếu nó bị kẹt, bộ khởi động sẽ không nhận được sức mạnh. Bạn có thể thử khai thác nhẹ điện từ bằng búa trong khi ai đó xoay chìa khóa.

* Kết nối khởi động lỏng lẻo: Kiểm tra các thiết bị đầu cuối trên bộ khởi động để ăn mòn hoặc kết nối lỏng lẻo. Làm sạch chúng kỹ lưỡng và đảm bảo rằng chúng được buộc chặt một cách an toàn.

2. Hệ thống đánh lửa:

* Công tắc đánh lửa bị lỗi: Công tắc đánh lửa điều khiển luồng năng lượng đến bộ khởi động. Nếu nó bị lỗi, nó sẽ không gửi năng lượng cho bộ khởi động ngay cả với pin tốt.

* Dây đánh lửa bị hỏng: Dây kết nối công tắc đánh lửa với bộ khởi động có thể bị hỏng hoặc ngắt kết nối. Kiểm tra dây cho bất kỳ thiệt hại.

3. Cáp pin:

* Thiết bị đầu cuối pin bị ăn mòn: Ăn mòn trên các thiết bị đầu cuối pin có thể ngăn chặn một kết nối tốt. Làm sạch các thiết bị đầu cuối bằng một bàn chải dây và baking soda.

* Cáp pin lỏng lẻo: Đảm bảo cả cáp pin (dương và âm) được kết nối chặt chẽ với pin và bộ khởi động.

4. Công tắc an toàn trung tính:

* Công tắc an toàn trung tính bị lỗi: Công tắc an toàn trung tính ngăn không cho bộ khởi động tham gia trừ khi việc truyền tải trong "công viên" hoặc "trung tính". Nếu nó bị trục trặc, nó sẽ không cho phép bộ khởi động nhận được sức mạnh.

* đòn bẩy thay đổi: Nếu đòn bẩy thay đổi bị kẹt ở một vị trí khác ngoài công viên hoặc trung tính, công tắc an toàn trung tính sẽ không cho phép bộ khởi động tham gia.

Mẹo khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra tia lửa: Nếu bạn có một người kiểm tra tia lửa, hãy kiểm tra tia lửa tại bugi. Nếu không có tia lửa, vấn đề có thể là với hệ thống đánh lửa.

2. Bắt đầu nhảy: Nếu bạn có quyền truy cập vào cáp nhảy, hãy thử nhảy xe để loại trừ pin chết. Nếu động cơ vẫn không quay, vấn đề có thể ở nơi khác.

3. Sử dụng đèn kiểm tra: Đèn kiểm tra có thể giúp bạn theo dõi đường dẫn của dòng điện và xác định bất kỳ đứt nào trong mạch.

4. Tham khảo một thợ máy: Nếu bạn không thoải mái khắc phục sự cố hệ thống điện, hãy đưa xe đến một thợ máy để chẩn đoán.

Hãy nhớ luôn ngắt kết nối pin trước khi làm việc trên bất kỳ thành phần điện nào trong xe của bạn.