Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Genesis GV70:Hướng dẫn đầy đủ về chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện dành cho người mua ở Vương quốc Anh

Tổng quan

Genesis Motor, LLC, mặc dù là một thương hiệu không nổi tiếng ở Anh, nhưng lại là một phần của Hyundai Motor Company, nhà sản xuất ô tô khổng lồ của Hàn Quốc. Thương hiệu Genesis đã trở thành một thương hiệu xa xỉ độc lập vào năm 2015. Thương hiệu này được ra mắt tại Anh vào năm 2021 (cũng ra mắt tại châu Âu cùng năm). Genesis hiện đang cung cấp một số loại xe sử dụng động cơ đốt trong thông thường (ICE) và xe điện (EV). Tuy nhiên, công ty đã công bố ý định chỉ phát triển xe điện (EV) từ năm 2025. Genesis hiện đang bán các loại xe điện sau ở Anh:

  • GV60 EV
  • GV70 EV
  • G80 EV

Ô tô điện:Những điều cơ bản

Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:

Đăng ký nhận bản tin Electric Living phóng to điện tử

Mẫu SUV cỡ trung Genesis GV70 chạy hoàn toàn bằng điện là mẫu xe gia nhập muộn hơn trong bối cảnh vốn đã đầy cạnh tranh của những mẫu SUV chạy điện cao cấp. Mặc dù GV70 xe chạy bằng pin (BEV) có nhiều thứ để cung cấp, nhận thức về thương hiệu còn hạn chế ở Anh và mức giá cao, trước mắt đặt ra những thách thức cho nhà sản xuất.

Chiếc SUV điện GV70 có pin EV tích hợp 77,4 kWh với phạm vi chạy điện WLTP được công bố lên tới 283 dặm. Trong Những chiếc SUV chạy điện tốt nhất năm 2023 của chúng tôi danh sách, mặc dù nhiều xe điện có pin EV có kích thước tương tự và phạm vi chạy điện thuần túy, một số đối thủ cạnh tranh cung cấp nhiều tùy chọn kích thước pin EV, bao gồm pin EV lớn hơn và phạm vi điện tử dài hơn.

Ví dụ:BMW iX SAV chạy hoàn toàn bằng điện có sẵn với hai kích cỡ pin EV (76,6 kWh/ 111,5 kWh), giúp người tiêu dùng lựa chọn dựa trên nhu cầu lái xe cụ thể của họ. Pin EV 111,5 kWh lớn hơn có phạm vi hoạt động điện lên tới 369 dặm (WLTP ). Lý tưởng nhất là bạn nên có ba tùy chọn kích thước pin EV, đồng thời bao gồm cả pin EV cấp thấp hơn.

Phải nói rằng, pin GV70 e-SUV 77,4 kWh EV mang đến sự linh hoạt cho cả việc lái xe trong thành phố và đường cao tốc. Ngay cả khi điều chỉnh theo điều kiện lái xe thực tế, GV70 điện vẫn có thể đi được quãng đường 240 dặm trong một lần sạc. Chắc chắn là quá đủ cho hầu hết các nhu cầu lái xe. Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện , điều đáng chú ý là có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến phạm vi ô tô điện trong thế giới thực.

Một số trong số này bao gồm:phong cách lái xe, nhiệt độ, độ cao, gió, mưa, mặt đường, cỡ lốp, các dịch vụ trên xe được sử dụng, v.v. GV70 EV cũng tích hợp bơm nhiệt , giúp cải thiện hơn nữa hiệu quả của xe điện (EV) .

GV70 cung cấp khả năng sạc DC lên tới 350 kW DC. Xe điện có thể được sạc từ 10% đến 80% trong 18 phút bằng bộ sạc DC 350 kW DC . Với bộ sạc DC 50 kW phổ biến hơn, GV70 có thể được sạc tới 80% trong 73 phút.

Tất nhiên, đối với hầu hết chủ sở hữu ô tô điện, xe điện thường được sạc qua đêm tại nhà. EV kết hợp bộ sạc AC tích hợp 11 kW theo tiêu chuẩn. Sạc e-SUV tới 100% thông qua bộ sạc xe điện ba pha chuyên dụng, như myenergi zappi sẽ mất tới 7 giờ 20 phút. Tuy nhiên, vì hầu hết các gia đình ở Anh đều bị hạn chế sử dụng nguồn điện một pha nên xe điện sẽ mất nhiều thời gian hơn để sạc.

Chúng tôi đã thu phóng điện tử đề xuất phương pháp 'nạp tiền' để sạc ô tô điện. Sẽ tốt hơn cho việc bảo trì lâu dài pin EV trên xe. Genesis cung cấp bảo hành 8 năm hoặc 100.000 dặm. Chúng tôi cũng khuyên bạn nên kết hợp hệ thống quang điện tại chỗ và bộ lưu trữ pin để thực sự tận dụng lợi ích của việc lái xe điện không phát thải khí thải.

Không giống như nhiều mẫu SUV chạy điện thuần túy khác, Genesis GV70 chưa được phát triển trên nền tảng EV riêng biệt. Nó sử dụng nền tảng tương tự như các biến thể động cơ đốt trong (ICE). Mặc dù cách tiếp cận như vậy có những hạn chế nhưng Genesis đã làm rất tốt để giảm thiểu những hạn chế đó.

Kiểu dáng bên ngoài hấp dẫn, mặc dù truyền thống hơn so với một số mẫu SUV chạy điện gần đây. Tuy nhiên, đối với những người tiêu dùng quan tâm đến kiểu dáng bên ngoài quen thuộc hơn, GV70 rất phù hợp. Kiểu dáng coupe cũng giúp nâng cao hiệu quả sử dụng của xe. Hệ số cản EV là 0,29Cd . Nội thất của chiếc SUV điện được trang bị tốt, đúng như người ta có thể mong đợi từ một chiếc xe điện có giá gần 65.000 bảng Anh.

Tuy nhiên, một số tính năng không đạt tiêu chuẩn, khiến giá mua xe điện càng tăng thêm. Ví dụ:EV cung cấp xe tải (V2L) , nhưng chỉ là một tùy chọn. Bằng cách sử dụng bộ sạc hai chiều tích hợp, V2L có thể được sử dụng để sạc một số thiết bị điện nhất định, như máy tính xách tay, điện thoại thông minh, v.v.

Nó cũng có thể được sử dụng để sạc một chiếc EV khác. GV70 V2L có công suất lên tới 3,7 kW. Chỉ có thể sử dụng V2L nếu pin EV trên bo mạch có mức sạc trên 20%. V2L có thể được sử dụng thông qua khả năng V2L bên ngoài hoặc qua phích cắm V2L bên trong.

Các tính năng khác được cung cấp bao gồm:điều hòa trước pin, xác thực dấu vân tay, điều hướng thực tế tăng cường, màn hình hiển thị head-up, bộ điều khiển cảm ứng, khử tiếng ồn chủ động trên đường và hơn thế nữa.

Các tính năng an toàn bao gồm:tránh va chạm tại điểm mù, giám sát điểm mù, hỗ trợ tránh va chạm phía trước, hỗ trợ bám làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống chiếu sáng phía trước thông minh, v.v. Về tính thực dụng, EV cung cấp khoảng không gian trên đầu và chỗ để chân rộng rãi cho hành khách. EV có cốp 530 L và cốp 25 L. Thùng rác được sử dụng tốt nhất để bảo quản cáp EV. Cổng sạc được bố trí phía trước đầu xe nên rất tiện lợi.

Về hiệu suất, GV70 EV dẫn động bốn bánh (AWD) có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,2 giây (sử dụng chức năng tăng tốc). Chế độ tăng tốc mang lại công suất và khả năng tăng tốc tối đa trong 10 giây (490 PS (360 KW)). Một hiệu suất tốt nhờ trọng lượng tăng thêm của pin EV trên xe (482,3 kg).

Xe điện tích hợp ‘phanh tái tạo năng lượng thông minh 2.0', tự động điều chỉnh cấu hình regen dựa trên hành vi lái xe, thông tin điều hướng và điều kiện giao thông. Xe điện kết hợp lái xe bằng một bàn đạp , mà nhà sản xuất gọi là 'i-Pedal'.

Genesis muốn nhấn mạnh cách tiếp cận 'lấy khách hàng làm trung tâm' trong việc mua và sở hữu một chiếc ô tô điện. Công ty cung cấp Trợ lý cá nhân ‘để hỗ trợ bạn trong suốt hành trình mua và sở hữu.

Từ việc sắp xếp lái thử xe tại nhà; hỗ trợ khi bạn chọn hoặc định cấu hình chiếc ô tô mới của mình; và giúp sắp xếp dịch vụ, họ luôn có mặt và tập trung vào bạn'. Hơn nữa, công ty cũng cung cấp 'Kế hoạch chăm sóc' 5 năm bao gồm:bảo hành, bảo trì, hư hỏng và hơn thế nữa.

Chúng ta có thể kỳ vọng thương hiệu Genesis sẽ được công nhận nhiều hơn trên khắp thị trường Anh và Châu Âu, khi các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, như Genesis tăng cường nỗ lực để giành được thị phần lớn hơn tại thị trường xe điện đang phát triển nhanh ở Châu Âu. Trong mọi trường hợp, sự cạnh tranh càng lớn thì kết quả cuối cùng dành cho người tiêu dùng càng tốt:nhiều sự lựa chọn hơn và giá thấp hơn!

Người lái xe ô tô của công ty có thể tận dụng mức thuế Phúc lợi bằng hiện vật (BiK-2%) thấp hơn do lượng khí thải từ ống xả bằng 0. Tóm lại, lái xe điện  tốt cho môi trường và ví tiền. Bạn có thể thuê xe điện ở mức giá rất cạnh tranh thông qua e-zoomed !

ƯU ĐIỂM Nhược điểm Phạm vi điện khá đắt. Không cung cấp phiên bản cấp thấp Trang bị tích hợp ở mức tốt (tiêu chuẩn và tùy chọn) Khả năng nhận diện thương hiệu hạn chế Sạc DC lên tới 350 kW DC/ 11 kW Bộ sạc AC tích hợp trên bo mạch Chỉ có sẵn trong một cỡ pin EV

Thư viện

Genesis GV70:Hướng dẫn đầy đủ về chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện dành cho người mua ở Vương quốc Anh

SUV chạy điện Genesis GV70 (nguồn:Genesis)

Sơ lược Loại EV:Xe chạy bằng pin-điện (BEV)Loại thân xe:SUV Plug-in Car Grant (PiCG):Không có sẵn Động cơ:Điện Có sẵn ở Anh:Có Các biến thể (1 Tùy chọn) Genesis GV70 Sport (từ £64.405) Pin xe điện và khí thải Loại pin EV:Lithium-ionEV Dung lượng pin EV:Có sẵn trong một cỡ pin:77,4 kWh Sạc:Sạc nhanh DC 350 kW (10%-80%:18 phút). Bộ sạc tích hợp 11 kW AC (0%-100% :7 giờ 20 phút)Cổng sạc:Loại 2EV Loại cáp:Loại 2Ống xả khí thải:0g (CO2/km)Bảo hành pin EV:8 năm hoặc 100.000 dặm Chi phí sạc trung bình tại khu dân cư Dung lượng thực của pin :16,7 kWh £4,40 Dung lượng thực của pin :30,0 kWh £7,91 Dung lượng thực của pin :39,2 kWh £10,33 Dung lượng thực của pin :45,0 kWh £11,86 Dung lượng thực của pin :50,0 kWh £13,18 Dung lượng thực của pin :64,0 kWh £16,86 Dung lượng thực của pin :71,0 kWh£18,71Dung lượng thực của pin:77,0 kWh£20,29Dung lượng thực của pin:90,0 kWh£23,72Dung lượng thực của pin:100,0 kWh£26,35Dung lượng thực của pin:112,0 kWh£29,51Dung lượng thực của pin:120,0 kWh£31,62Dung lượng thực của pin:130,0 kWh£34,26
  • Lưu ý 1:Chi phí điện dân dụng trung bình ở Anh thay đổi tùy theo khu vực, nhà cung cấp và loại năng lượng được sử dụng. Mức trung bình ở Vương quốc Anh là 26,35 p/kWh.
  • Lưu ý 2:Không phải tất cả các nhà sản xuất xe điện đều cung cấp dữ liệu về dung lượng thực của pin xe điện và trong một số trường hợp, dung lượng pin xe điện được quảng cáo không nêu rõ đó là tổng dung lượng hay dung lượng thực. Nhìn chung, dung lượng pin EV có thể sử dụng là từ 85% đến 95% tổng dung lượng hiện có.
Thời gian sạc (Tổng quan) AC sạc chậm (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SOC) AC sạc nhanh (7 kW – 22 kW):3 – 8 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC) Sạc nhanh AC (43 kW):0-80%:20 phút đến 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Sạc nhanh DC (50 kW+):0-80%:20 phút tới 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)DC sạc cực nhanh (150 kW – 350 kW):0-80%:20 phút đến 40 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Bộ siêu tăng áp Tesla DC (120 kW – 350 kW):0-80%:tối đa 25 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)
  • Lưu ý 1:SoC:trạng thái sạc
Kích thước Chiều cao (mm):1630Chiều rộng (mm):1995Chiều dài (mm):4715 Chiều dài bánh xe (mm):2875Vòng quay (m):11.5Không gian khởi động (L):530 GV70 EV Dung lượng pin EV:77,4 kWh Phạm vi điện nguyên chất (WLTP):283 dặm Mức tiêu thụ năng lượng điện (kWh/100 km):19,2Sạc:Sạc nhanh DC 350 kW (10%-80%:18 phút). Bộ sạc tích hợp 11 kW AC (0%-100% :7 giờ 20 phút)Tốc độ tối đa:146 mph0-60 mph:4,2 giây (với Boost)Lái xe:Dẫn động bốn bánh (AWD)Công suất tối đa (PS):490 (360 KW)Mô-men xoắn (Nm):700 Hộp số:Tự độngGhế ngồi:5 Cửa:4Kerb Trọng lượng (kg):2.310Màu sắc:13NCAP An toàn Đánh giá:Không áp dụng

Trong khi thu phóng điện tử  sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được xác minh độc lập bởi e-zoomed . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng không có sự bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý, được thực hiện bởi e-zoomed  liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.

Bài viết nổi bật

Sản phẩm nổi bật


Làm thế nào người ta có thể kiểm tra áp suất lốp?

Đại lộ Buick Park đời 1991 sẽ hoạt động như thế nào khi mô-đun đánh lửa bị hỏng?

Rơle bơm xăng trên jaguar xj8 1998 ở đâu?

Chuẩn bị cho chuyến đi của Mercedes:Danh sách kiểm tra bảo trì cần thiết trước chuyến đi
Bảo dưỡng ô tô

Chuẩn bị cho chuyến đi của Mercedes:Danh sách kiểm tra bảo trì cần thiết trước chuyến đi