Rò rỉ Chất lỏng truyền động thường khó xác định hơn các dạng rò rỉ khác. Nếu bạn đang điều khiển phương tiện dẫn động cầu sau, 4 bánh hoặc tất cả các bánh, điểm rò rỉ thường nằm ngay giữa xe khiến bạn có thể không nhận thấy trừ khi thường xuyên chui vào gầm xe của mình. Nếu bạn thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng hàng tuần, hàng tháng và hàng năm cho chiếc xe của mình, bạn có thể phát hiện ra rò rỉ hộp số trước khi nó trở thành vấn đề lớn. Để biết thêm thông tin về những loại bạn nên thường xuyên kiểm tra xe của mình, hãy xem loạt bài của chúng tôi về bảo dưỡng định kỳ.
Hầu hết các hộp số được niêm phong khá tốt và thường không bắt đầu bị rò rỉ cho đến khi chúng còn đi được một vài km hoặc không được bảo dưỡng thường xuyên. Hầu hết mọi người nghĩ đến việc thay đổi chất lỏng truyền động để giúp bảo vệ các bánh răng, dây đeo và ly hợp trong hộp số của chúng. Thực tế là chất lỏng truyền động mới cũng có thể giúp bảo quản các phớt và miếng đệm trong hộp số của bạn. "Chất bẩn" trong chất lỏng truyền động của bạn thực sự là các sản phẩm mài mòn nhiều hơn là chất bẩn hoặc cát thực tế. Không giống như động cơ của bạn, hộp số của bạn là một hệ thống khép kín, nghĩa là rất khó bụi bẩn xâm nhập vào. Điều đó có nghĩa là các hạt lơ lửng trong chất lỏng truyền động của bạn chuyển sang màu nâu hoặc đen chủ yếu là các mảnh kim loại nhỏ làm mòn bánh răng và ổ trục. trong quá trình truyền tải của bạn. Những mảnh vụn kim loại nhỏ xíu này được bơm xung quanh bộ truyền động của bạn trong chất lỏng và có thể hoạt động giống như giấy cát lỏng ở bên trong các phớt và miếng đệm khiến chúng bị mòn và hỏng sớm. Để tránh điều này xảy ra, hãy đảm bảo rằng bạn thay đổi chất lỏng truyền động của mình theo khoảng thời gian khuyến nghị của nhà máy.
Nguyên nhân chính khác khiến xe của bạn bắt đầu bị rò rỉ chất lỏng truyền động là ổ trục bên trong đã bị mòn. Các trục đi qua các vòng đệm trong hộp số của bạn được giữ cố định bằng các ổ trục để chúng không di chuyển vào, ra, lên hoặc xuống nhưng vẫn cho phép trục quay tự do. Khi vòng bi bị mòn do quá trình sử dụng, trục có thể bắt đầu chùng xuống kéo phớt làm kín và để lại một khoảng trống nhỏ trên đỉnh nơi chất lỏng truyền động có thể rò rỉ ra ngoài.
Khi bạn đang kiểm tra rò rỉ chất lỏng truyền động, trước tiên hãy kiểm tra vị trí trục truyền động hoặc trục thoát ra khỏi hộp số. Phớt này có khả năng bị rò rỉ cao nhất, vì một bên là bụi bẩn trên đường và chất lỏng truyền động ở bên kia. Con dấu khác có nhiều khả năng bị rò rỉ nhất là nơi trục đầu vào đi vào hộp số. Con dấu này sẽ được giấu bởi ly hợp hoặc bộ biến mô và cuối cùng là vỏ chuông nên có thể cực kỳ khó kiểm tra nếu không tháo hộp số. Thông thường, nếu phớt này bị rò rỉ, bạn sẽ thấy chất lỏng truyền động nhỏ giọt từ chỗ bu lông vỏ chuông đến khối động cơ. Mặc dù điều đó khó xảy ra, nhưng có thể đường truyền của bạn bị rò rỉ từ một trong những con dấu nơi vỏ được bắt chặt với nhau.
Tất cả những con dấu hoặc miếng đệm này có thể cực kỳ khó tiếp cận nếu không tháo hộp số ra khỏi xe của bạn. Điều đó bao gồm ngắt kết nối tất cả các trục và trục truyền động, tháo hộp chuyển số nếu dẫn động 4 bánh của nó, tháo tất cả các liên kết sang số, cảm biến và hệ thống dây điện và tháo chốt ra khỏi động cơ. Một khi bạn đã hoàn thành tất cả những điều đó, có thể mất hàng giờ đồng hồ, công việc này cũng cực kỳ nặng nhọc và khó điều động.
Một cách tốt hơn nhiều để ngăn chất lỏng truyền bị rò rỉ của bạn là chỉ cần sử dụng BlueDevil Transmission Sealer. BlueDevil Transmission Sealer là một chất phụ gia hoàn toàn an toàn mà bạn thêm vào chất lỏng truyền động của mình để ngăn chặn sự rò rỉ của bạn. BlueDevil Transmission Sealer được thiết kế để khôi phục các con dấu và miếng đệm trong hệ thống truyền động của bạn về hình dạng và kích thước ban đầu để có thể ngăn chặn sự rò rỉ của bạn vĩnh viễn.
Bạn có thể mua BlueDevil Transmission Sealer trực tiếp từ BlueDevil tại đây:Transmission Sealer
Bạn cũng có thể mua BlueDevil Transmission Sealer tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương hợp tác nào của chúng tôi như:
Hình ảnh được cung cấp bởi:
transfer_fluid_leak.jpg - Bởi Plik - Được Creative Commons chỉ đạo Chia sẻ Alike 3.0 - Liên kết gốc
tTransmission_fill.jpg - Bởi Paul79uf - Được chỉ đạo bởi Creative Commons Chia sẻ Alike 3.0 Qua Flikr - Liên kết gốc
Truyền hoạt động gì?
Chất lỏng hộp số tự động
Số lần truy cập truyền
Khi nào cần thay đổi chất lỏng truyền