Bạn có thể bực bội khi mất thứ gì đó. Bạn biết tại một thời điểm bạn đã sở hữu nó, nhưng bây giờ bạn không biết nó ở đâu, và bất kể bạn tìm nó ở đâu, bạn cũng không thể biết nó đã đi đâu. Có thể đó là điều khiển từ xa của ti vi, hoặc chìa khóa ô tô của bạn. Có thể đối với bạn đó là chất lỏng trợ lực lái của bạn. Cho dù đó là tiếng rên rỉ kể chuyện trong xe của bạn khiến bạn mất lái, mất trợ lực lái đột ngột khi đang lái xe hoặc bạn chỉ đơn giản nhận thấy mức dầu trợ lực lái của mình thấp trong quá trình kiểm tra định kỳ, bạn có thể bực bội khi tìm thấy mức thấp mức chất lỏng mà không có bất kỳ dấu hiệu rò rỉ nào trước đó. Kiểm tra bảo dưỡng thường xuyên có thể giúp giữ cho mức chất lỏng thấp không xâm nhập vào bạn. Để biết thêm những điều bạn nên thường xuyên kiểm tra xe của mình, hãy xem loạt bài của chúng tôi về bảo dưỡng định kỳ, bắt đầu bằng bài viết về những gì bạn nên kiểm tra hàng tuần.
Nếu bạn thấy mình tự hỏi chất lỏng trợ lực lái xe của bạn đã biến đi đâu, thì chỉ có một khả năng. Bạn đã bị rò rỉ ở đâu đó trong hệ thống trợ lực lái của mình. Không có gì bất thường khi hệ thống lái trợ lực của bạn bị rò rỉ mà không được chú ý. Hệ thống trợ lực lái của bạn hoạt động ở áp suất cao, do đó, rò rỉ trong hệ thống của bạn có thể chỉ bị rò rỉ khi xe của bạn đang chạy và hệ thống được điều áp. Vì chất lỏng trợ lực lái thường chỉ bị rò rỉ khi động cơ của bạn đang chạy, các giọt nước thường có thể rơi xuống đường hoặc bị thổi ngược trở lại bên dưới động cơ ô tô của bạn mà không để lại bất kỳ vũng nước hoặc vết nào trên đường lái xe của bạn hoặc trong các điểm đỗ xe của bạn. Ngoài ra, các bộ phận có thể bị rò rỉ đều nằm ở vị trí rất thấp trên xe của bạn và thường có thể bị nhìn qua khi bạn đang kiểm tra bên dưới mui xe của mình. Cuối cùng, chất lỏng trợ lực lái bẩn có thể trông rất giống với dầu động cơ bẩn và rò rỉ chất lỏng trợ lực lái có thể dễ bị nhầm với rò rỉ dầu động cơ.
Không có gì bất thường khi phát triển rò rỉ chất lỏng trợ lực lái tại các vòng đệm trên giá lái hoặc thiết bị lái của bạn. Chuyển động của trục qua các phớt có thể khiến chúng bị mòn theo thời gian. Ngoài ra, vì các phớt được đặt thấp phía trước xe của bạn nên chúng thường xuyên tiếp xúc với bùn đất, cát và muối vào mùa đông nên dễ bị rò rỉ. Ngoài ra, chất lỏng áp suất cao trong hệ thống lái trợ lực của bạn được dẫn truyền thông qua sự kết hợp của các đường kim loại cứng và ống cao su. Các ống cao su cho phép bơm trợ lực lái di chuyển và linh hoạt cùng với động cơ của bạn khi nó chuyển động trong quá trình tăng và giảm tốc và các đường kim loại cho phép làm mát chất lỏng trợ lực lái. Rò rỉ cũng có thể hình thành tại sự kết hợp của ống cao su mềm và đường kim loại cứng do sự rung động và uốn cong của ống cao su.
Thay dây trợ lực và phớt có thể là một công việc rất phức tạp. Thường thì chúng được định tuyến ở những khu vực rất khó tiếp cận trong khoang động cơ của bạn và có thể bị che bởi các bộ phận khác hoặc thậm chí là khung phụ của xe. Việc thay thế bộ phận bị rò rỉ có thể là một dự án tốn nhiều thời gian hoặc một hạng mục bảo trì rất tốn kém.
Cách tốt nhất để làm biến mất chất lỏng trợ lực lái là thêm BlueDevil Power Stop Reak vào bình chứa trợ lực lái của bạn vào lần tiếp theo bạn khởi động nó. BlueDevil Power Stop Leak là một phụ gia ngăn rò rỉ điện được pha chế đặc biệt sẽ hồi sinh các phớt và ống mềm trong hệ thống trợ lực lái của bạn để bịt kín vết rò rỉ và khôi phục hệ thống lái trợ lực của bạn về hoạt động bình thường. BlueDevil Power Stop Reak không có bất kỳ hạt nào có thể làm tắc nghẽn hệ thống của bạn và luôn an toàn trong hệ thống trợ lực lái suốt đời xe của bạn.
Bạn có thể mua BlueDevil Power Driving Stop Leak trực tiếp từ BlueDevil Tại đây:Power Driving Stop Leak
Bạn cũng có thể mua Rò rỉ dừng trợ lực lái BlueDevil từ bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương hợp tác nào của chúng tôi như:
Hình ảnh được cung cấp bởi:
Power Driving Fluid - của Brian Snelson Được cấp phép bởi Creative Commons Chia sẻ Alike 3.0 Qua Flikr - Liên kết gốc
Tại sao tôi bị mất chất lỏng trợ lực lái?
Tôi nên sử dụng chất lỏng trợ lực lái nào?
Rò rỉ chất lỏng trợ lực lái của tôi ở đâu?
Tôi có thể sử dụng chất lỏng truyền động cho chất lỏng trợ lực lái không?