Nếu bạn đang tìm cách thay thế một bộ tản nhiệt, chắc hẳn hệ thống làm mát của bạn đang gặp sự cố khá nghiêm trọng. Hai lý do duy nhất để thay thế một bộ tản nhiệt là nếu bạn có một bộ tản nhiệt bị tắc hoặc hoạt động kém hiệu quả hoặc nếu nó bị rò rỉ.
Bộ tản nhiệt của bạn là bộ phận dễ hỏng nhất trong hệ thống làm mát của bạn, vì vậy không có gì lạ khi nó hoạt động kém hiệu quả và không làm mát động cơ của bạn đúng cách. Bộ tản nhiệt của bạn có các cánh tản nhiệt nhỏ dọc theo bề mặt để hỗ trợ truyền nhiệt bằng cách tăng diện tích bề mặt của bộ tản nhiệt. Các cánh tản nhiệt này làm rất tốt công việc làm mát động cơ của bạn, nhưng chúng không chịu được các mảnh vỡ trên đường hoặc các tác động khác. Ngay cả cú huých nhẹ vào cuối cờ lê của bạn trong khi làm công việc khác gần bộ tản nhiệt của bạn cũng đủ để bẻ cong các cánh tản nhiệt này. Các cánh tản nhiệt cong ngăn không cho không khí đi qua bộ phận đó của bộ tản nhiệt và có thể nhanh chóng làm giảm hiệu quả của bộ tản nhiệt.
Nếu bạn nghĩ rằng bạn đã có một bộ tản nhiệt bị tắc, bạn có thể không cần phải thay thế bộ tản nhiệt của mình. Các tắc nghẽn có thể xuất phát từ các mảnh vụn và các sản phẩm hao mòn trong hệ thống của bạn, nhưng thường có thể được loại bỏ bằng cách xả bộ tản nhiệt đơn giản. Bạn có thể xác nhận rằng bạn có bộ tản nhiệt bị tắc bằng cách sử dụng nhiệt kế không tiếp xúc và đo nhiệt độ ở các điểm khác nhau trong bộ tản nhiệt của bạn. Nếu bạn tìm thấy một điểm lạnh ở giữa ống, thì có khả năng là bị tắc ở đó. Nếu bạn có bộ tản nhiệt bị tắc, hãy xem bài viết của chúng tôi về cách làm sạch bộ tản nhiệt để xem việc này có thể dễ dàng như thế nào!
Lý do phổ biến khác để thay thế bộ tản nhiệt là nếu bạn bị rò rỉ. Trước khi bạn mua một bộ tản nhiệt mới, hãy đảm bảo rằng vết rò rỉ thực sự nằm trong bộ tản nhiệt của bạn và đó không phải là vết rò rỉ có thể sửa chữa được. Thông thường, rò rỉ bộ tản nhiệt thực sự có thể do ống tản nhiệt kém. Trước khi thay thế bộ tản nhiệt, hãy kiểm tra các ống mềm và kẹp để đảm bảo chúng ở tình trạng tốt. Các ống mềm phải có cảm giác chắc chắn (hãy đảm bảo chúng lạnh trước khi chạm vào!) Và các đầu ống phải ở tình trạng tốt, không bị nứt hoặc sưng. Các kẹp phải không gỉ và được siết chặt và cách đầu ống ít nhất ¼ ”.
Bạn cũng nên đảm bảo rằng rò rỉ bộ tản nhiệt mà bạn gặp phải không phải là rò rỉ có thể sửa chữa được. Đôi khi, khi lò xo bộ tản nhiệt của bạn bị rò rỉ, điều đó thật nghiêm trọng và cần phải thay thế toàn bộ bộ tản nhiệt. Một ví dụ về trường hợp này là một đường ống bị vỡ hoặc một bình chứa cuối bị nứt nghiêm trọng khiến bộ tản nhiệt nhanh chóng cạn kiệt và ô tô của bạn quá nóng. Rò rỉ chậm hơn, chẳng hạn như rò rỉ từ một trong các ống hoặc rò rỉ nhỏ ở đầu bồn chứa, thường có thể nhanh chóng và dễ dàng bịt kín từ trong ra ngoài. BlueDevil Radiator and Block Sealer được chế tạo đặc biệt để bịt kín các loại rò rỉ này trong hệ thống làm mát của bạn. Việc bịt kín lỗ rò rỉ trong bộ tản nhiệt có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian và tiền bạc! Để biết thêm thông tin về BlueDevil Radiator và Block Sealer, hãy nhấp vào biểu ngữ bên dưới!
Nếu bộ tản nhiệt của bạn không thể xả hoặc sửa chữa được, bạn có thể cần phải thay bộ tản nhiệt của mình. Trong trường hợp đó, đó thường là một công việc tương đối đơn giản. Để bắt đầu, hãy đặt một chảo thoát nước bên dưới bộ tản nhiệt của bạn và xả hết chất làm mát khỏi nó để có thể lấy ra một cách an toàn. Trước khi tháo bộ tản nhiệt, bạn cần tháo quạt và tấm che. Nếu bạn có một chiếc quạt cơ học, hãy tháo nó ra và quạt che lại với nhau. Nếu có quạt điện, bạn thường có thể dễ dàng mở chốt và đặt ngược về phía động cơ để đủ chỗ để tháo bộ tản nhiệt.
Tiếp theo, tháo các ống làm mát, ống bình tràn và bất kỳ đường dây làm mát truyền tải nào mà bạn có với bộ tản nhiệt của mình. Bây giờ, bạn sẽ có thể tháo các kẹp tản nhiệt trên đỉnh của bộ tản nhiệt và chỉ cần trượt nó lên và ra khỏi khoang động cơ.
Việc lắp đặt bộ tản nhiệt mới của bạn ngược lại với quy trình này, chỉ cần hết sức cẩn thận để không làm hỏng bất kỳ cánh tản nhiệt nào trên đường vào.
Để biết thêm thông tin về BlueDevil Radiator và Block Sealer, hãy nhấp vào đây:
Bạn có thể tìm thấy Bộ làm kín và Bộ tản nhiệt BlueDevil tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương hợp tác nào của chúng tôi như:
Hình ảnh được cung cấp bởi:
radiator.jpg - Bởi vladru - Được cấp phép bởi Thinkstock Photos - Liên kết gốc
Thay thế hoặc sửa chữa kính chắn gió bị hỏng
Lốp phẳng:Sửa chữa hay thay thế?
Rò rỉ bộ tản nhiệt
6 bước đơn giản để tự thay lốp ô tô