Hệ thống làm mát trên xe của bạn là một trong số ít hệ thống thiết yếu giúp giữ cho động cơ của bạn hoạt động bình thường cho hàng trăm nghìn dặm. Động cơ của bạn cần nhiên liệu, không khí và tia lửa điện để tiếp tục chạy trong giây lát, nhưng nó cần bôi trơn và làm mát để tiếp tục chạy trong hơn một vài phút. Hệ thống làm mát trên ô tô của bạn về lý thuyết là một hệ thống đơn giản nhưng vẫn có khả năng gây ra nhiều hỏng hóc trong thời gian ngắn nếu nó không hoạt động đúng cách.
Động cơ trong ô tô của bạn được thiết kế để hoạt động trong những điều kiện nhất định. Các điều kiện đó càng ổn định, động cơ của bạn sẽ hoạt động càng tốt và hiệu quả hơn. Một trong những cách mà các nhà sản xuất động cơ giúp duy trì các điều kiện ổn định là điều hòa nhiệt độ xung quanh động cơ của bạn. Hệ thống làm mát trong động cơ của bạn giữ cho động cơ của bạn ở một nhiệt độ cụ thể cho dù bên ngoài trời ấm hay lạnh. Điều này được thực hiện bằng cách luân chuyển chất làm mát xung quanh động cơ của bạn để làm nóng chất làm mát, sau đó luân chuyển chất làm mát qua bộ tản nhiệt của xe để làm mát nó. Bộ điều nhiệt của động cơ kiểm soát lượng chất làm mát đi qua bộ tản nhiệt và lượng chất làm mát được tuần hoàn trong động cơ để giữ mọi thứ ở nhiệt độ ổn định. Hầu hết các ô tô đều có bộ điều nhiệt mở từ 170 đến 200 độ.
Khi chất làm mát động cơ của bạn nóng lên, nó sẽ nở ra, giống như bất kỳ chất lỏng hoặc khí nào. Nếu được đổ đầy và bảo dưỡng đúng cách, hệ thống làm mát trong ô tô của bạn sẽ được làm đầy hoàn toàn bằng chất lỏng để chất làm mát nóng lên và nở ra, áp suất trong hệ thống làm mát sẽ tăng lên nhanh chóng. Nắp bộ tản nhiệt của bạn là van giảm áp cho phép chất làm mát thoát ra khỏi bộ tản nhiệt và chảy vào bình chứa chất làm mát của bạn để giữ cho hệ thống của bạn không bị nổ hoặc thổi tắt ống. Hầu hết các ô tô đều có nắp bộ tản nhiệt giúp giảm áp suất từ 10 đến 20 PSI.
Áp suất vận hành cao này trong hệ thống làm mát của bạn giúp đảm bảo chất làm mát của bạn không bắt đầu sôi khi nhiệt độ gần đạt đến điểm sôi, giúp mọi thứ luôn trôi chảy bằng cách cho phép máy bơm nước của bạn hoạt động và bảo vệ khỏi các điểm nóng. Áp suất cao này cũng làm cho hệ thống làm mát bị rò rỉ gây khó chịu và nghiêm trọng hơn rất nhiều. Áp suất cao kết hợp với nhiệt độ cao làm cho hầu hết các chất làm mát rò rỉ ra các đám mây hơi nước có thể khiến bạn lúng túng khi mở mui xe bên đường.
Một trong những thủ phạm chính của loại rò rỉ chất làm mát này là rò rỉ bộ tản nhiệt. Bộ tản nhiệt của bạn nằm ở phía trước xe của bạn nên nó tiếp xúc nhiều nhất với các mảnh vụn đường, đá và những thứ khác có thể gây ra sự cố. Bộ tản nhiệt của bạn cũng là một thiết bị tương đối mỏng manh vì vật liệu làm nó cần phải đủ mỏng để nhanh chóng truyền nhiệt từ chất làm mát động cơ của bạn ra không khí bên ngoài. Cuối cùng, nhiều bộ tản nhiệt ngày nay được làm từ nhựa và nhôm dễ vỡ, có thể dễ bị rò rỉ và nứt.
Tất cả những yếu tố này làm cho bộ tản nhiệt dễ bị rò rỉ ngay cả khi sử dụng bình thường. Bộ tản nhiệt cũng có thể là vật dụng tương đối đắt tiền để thay thế. Bản thân các bộ phận có thể đắt tiền do cấu tạo của chúng và giá nhân công có thể cao vì việc lắp đặt một bộ tản nhiệt mới đòi hỏi phải xả đầy và nạp đầy hệ thống làm mát của bạn, chưa kể đến việc thực sự tháo bộ tản nhiệt cũ và lắp đặt và gắn bộ tản nhiệt mới.
May mắn thay, trong hầu hết các trường hợp, không cần thiết phải thay thế toàn bộ bộ tản nhiệt của bạn do một vết nứt nhỏ hoặc rò rỉ. BlueDevil Radiator and Block Sealer là chất bịt kín đặc biệt có thể ngăn chặn rò rỉ bên trong bộ tản nhiệt của bạn ngay cả dưới nhiệt độ và áp suất cao của hệ thống làm mát của bạn. BlueDevil Radiator và Block Sealer sẽ tạo thành mối hàn hóa học tại chỗ rò rỉ nhôm, kim loại, gang hoặc thép ngăn chặn sự rò rỉ của bạn mà không ảnh hưởng đến phần còn lại của hệ thống làm mát của bạn.
Để biết thêm thông tin về Bộ làm kín và Bộ tản nhiệt BlueDevil, hãy xem trang thông tin sản phẩm của chúng tôi tại đây:Bộ tản nhiệt và Bộ bịt kín khối
Bạn cũng có thể mua Bộ làm kín và Bộ tản nhiệt BlueDevil tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương hợp tác nào của chúng tôi như:
Hình ảnh được cung cấp bởi:
radiator_leak.jpg - Bởi ZenStock - Được Thinkstock cấp phép - Liên kết gốc
Làm cách nào để khắc phục sự cố rò rỉ thủy lực?
Làm cách nào để bịt kín đường truyền?
Làm cách nào để tìm chỗ rò rỉ chất làm lạnh của tôi?
Cách khắc phục rò rỉ bộ tản nhiệt ô tô