Cách xả bộ tản nhiệt trong ô tô hoặc xe tải của bạn

Xả bộ tản nhiệt xe hơi giống như tắm hoặc làm lạnh máy cắt cỏ. Nó làm sạch các tạp chất có thể tích tụ theo thời gian và làm tắc nghẽn hoặc ức chế hoạt động bình thường của bộ tản nhiệt. Bộ tản nhiệt là Trường hợp nguy hiểm của Rodney đối với các bộ phận xe hơi, ít được chú ý hoặc đánh giá cao vì sự cảnh giác của họ trong việc giữ cho động cơ không bị đóng băng và quá nóng.

Nhiều người lái xe cẩn thận để đảm bảo bộ tản nhiệt của họ có đầy chất chống đông, đặc biệt là trong mùa đông. Điều đó là khôn ngoan nhưng vẫn chưa đủ. Các chuyên gia không đồng ý về tần suất nên xả bộ tản nhiệt — một số nói 5 năm một lần và một số nói hai năm một lần — để ngăn cặn bẩn tích tụ và làm tắc nghẽn dòng chảy của chất làm mát. Các nhà sản xuất ô tô cũng đưa ra khuyến nghị khác nhau, dao động từ 30.000 dặm đến 150.000 dặm. Tốt nhất bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng xe để được hướng dẫn.

Làm thế nào một bộ tản nhiệt được xả cũng quan trọng như tần suất. Làm theo các bước đơn giản sau về cách xả bộ tản nhiệt để có kết quả tối ưu.

Chuẩn bị cho Xả tản nhiệt

Trước khi xả nước bộ tản nhiệt, cần phải cẩn thận để gom các vật dụng cần thiết và đảm bảo an toàn.

1. Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng và cho động cơ nguội bớt. Nếu xe đã hoạt động, cần tắt xe khoảng 30 phút trước khi thực hiện chức năng này.
2. Trong thời gian chờ đợi, hãy đảm bảo đã sẵn sàng bốn dụng cụ cần thiết cho công việc:giẻ hoặc khăn, phễu lớn, tuốc nơ vít hoặc cờ lê và chảo xả lớn để chứa chất lỏng đã xả. Không nên đeo kính bảo hộ và găng tay cũng là điều khôn ngoan.
3. Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe để xác định lượng chất làm mát cần thiết. Hầu hết các động cơ V6 chứa 5,5 lít nước làm mát động cơ, nhưng con số đó có thể lên tới 18 lít hoặc 4,5 gallon.
4. Mở nắp che và kiểm tra tình trạng của bộ tản nhiệt và các ống mềm gắn vào nó. Đảm bảo rằng không có rò rỉ, vết nứt hoặc mài mòn nghiêm trọng và ống được lắp chắc chắn bằng kẹp ống. Nếu có bất cứ điều gì không ổn, có thể cần phải thay thế một ống mềm sau khi nước làm mát được xả hết.

Các cửa hàng ô tô bán bộ xả nước tản nhiệt rẻ tiền cùng với chất chống đông. Chúng có thể hữu ích trong việc xả nước hệ thống làm mát nhưng không cần thiết. Bạn có thể cần phải cắm đầu trước của ô tô để tạo điều kiện tiếp cận với phích cắm thoát nước. Nếu có thể dễ dàng truy cập bằng cách che chắn dưới gầm xe, hãy bỏ qua giắc cắm.

Xả nước làm mát

Trước khi có thể thêm chất làm mát động cơ mới, chất làm mát cũ phải được xả ra khỏi xe.

1. Tìm phích cắm thoát nước ở dưới cùng của bộ tản nhiệt. Nó có thể tiếp cận được từ vị trí đứng, nhưng rất có thể sẽ yêu cầu chui vào gầm xe để tiếp cận nó. Sau khi đã cắm xong phích cắm, hãy quay lại mui xe và lấy giẻ cầm tay tháo nắp bộ tản nhiệt để ngăn hơi nước hoặc chất lỏng nóng thoát ra làm bỏng tay bạn.
2. Lùi lại bên dưới xe và nới lỏng phích cắm thoát nước bằng cờ lê hoặc tuốc nơ vít, tùy theo cách nào thích hợp. Đặt phễu và chảo xả nước dưới phích cắm để hứng nước làm mát khi nó chảy ra. Hãy cho nó thời gian để thoát hoàn toàn để thay thế tất cả dung dịch làm mát cũ.
3. Sau khi chất lỏng đã thoát hoàn toàn, hãy vặn chặt nút xả. Bạn không muốn nước làm mát rò rỉ ra dưới đáy xe trong quá trình xả nước hoặc sau khi bạn đổ đầy hệ thống.

Xả bộ tản nhiệt

Bây giờ hệ thống làm mát đã sẵn sàng để xả.

1. Sử dụng phễu và khi động cơ vẫn đang tắt, đổ dung dịch rửa bộ tản nhiệt, như BlueDevil Radiator Flush, vào bộ tản nhiệt. Sau đó đổ nước cất vào bộ tản nhiệt cho đến khi đầy. Điều này sẽ thấy rõ bằng cách nhìn vào vòi tản nhiệt và quan sát mực nước dâng. Thay nắp bộ tản nhiệt và đảm bảo nó được giữ chặt trước khi khởi động động cơ.
2. Để xe chạy trong 10 phút để nước và dung dịch xả lưu thông và làm sạch hệ thống các cặn bẩn có thể có. Bật lò sưởi và chạy hết công suất.
3. Tắt xe và lò sưởi và để động cơ nguội trong 30 phút để có thể an toàn khi chạm vào mà không bị bỏng. Sử dụng giẻ, tháo nắp bộ tản nhiệt và nút xả một lần nữa, cho phép nước xả chảy vào khay xả. Màu sắc của nước sẽ cho biết lượng cặn trong hệ thống và liệu có cần xả thêm nước hay không.
4. Tiếp theo, lặp lại quy trình xả chỉ với nước cất cho đến khi chất lỏng thoát ra trong suốt. Quá trình này có thể dễ dàng thực hiện từ hai lần xả nước trở lên.

Lưu ý: Khi xả bộ tản nhiệt, hãy cất tất cả chất lỏng được lấy ra khỏi xe vào thùng chứa và vứt bỏ chúng một cách có trách nhiệm tại cơ sở xử lý chất thải nguy hại, trạm dịch vụ hoặc cửa hàng phụ tùng ô tô. Đổ chất làm mát hoặc dung dịch xả lên mặt đất hoặc vào hệ thống thoát nước mưa khiến hệ thống nước tại chỗ nhiễm các hóa chất độc hại. Ngoài ra, để chất chống đông tránh xa trẻ em và vật nuôi. Chất chống đông có vị ngọt nhưng rất độc đối với người và động vật.

Thêm chất chống đông

Tại thời điểm này, phương tiện đã sẵn sàng cho một số chất làm mát mới. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để xác định số lượng nó cần. Hầu hết chất làm mát động cơ đều có sẵn để sử dụng, có nghĩa là nó đã được pha với nước, nhưng có thể mua chất làm mát đậm đặc, phải được pha theo tỷ lệ 50/50 với nước cất. Sau khi đổ đầy hệ thống làm mát, hãy khởi động lại xe với máy sưởi ở mức cao và để xe chạy trong 10 phút để lưu thông chất làm mát mới. Tắt nó đi và để nguội trước khi kiểm tra mức nước làm mát. Nếu nó quá thấp, hãy thêm nhiều chất chống đông hơn.

Chi phí của một lần xả bộ tản nhiệt

Tin tuyệt vời về quá trình xả bộ tản nhiệt là nó mất nhiều thời gian hơn tiền bạc để hoàn thành. Một gallon chất chống đông có giá dưới $ 10, một chai BlueDevil Radiator Flush là $ 10 khác và một bộ xả dưới $ 5. Nước cất thậm chí còn rẻ hơn, nâng tổng hóa đơn lên dưới $ 30. Bởi vì mỗi mạch xả nước mất khoảng 3/4 giờ, bao gồm cả thời gian cần thiết để cho phép xe làm mát, toàn bộ quá trình xả sạch bộ tản nhiệt có thể mất vài giờ.

Thực hiện xả nước bộ tản nhiệt sẽ kéo dài tuổi thọ của xe và có thể ngăn động cơ quá nóng. Giải pháp làm sạch bộ tản nhiệt được thiết kế tốt sẽ khôi phục hiệu quả cho xe bằng cách loại bỏ dầu mỡ, cặn bẩn, rỉ sét và các chất tích tụ trên bộ tản nhiệt khác do sử dụng xe bình thường. BlueDevil Radiator Flush được pha chế để hoạt động tốt trên tất cả các loại ô tô và xe tải, ngay cả những loại có hàng trăm nghìn dặm trên đó. Biết cách làm sạch bộ tản nhiệt và làm như vậy khi cần thiết sẽ giúp đảm bảo xe của bạn không bị quá nóng vào mùa hè chết chóc — ngay cả khi bạn làm vậy.

Sản phẩm BlueDevil có thể được tìm thấy tại AutoZone, Advance Auto Parts, O’Reilly Auto Parts, NAPA, Cơ quan phụ tùng và các nhà bán lẻ phụ tùng ô tô lớn khác.