Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Mưa ảnh hưởng như thế nào đến lốp xe

Hầu hết các tài xế đều biết về những nguy hiểm tiềm ẩn khi lái xe dưới trời mưa. Hydroplaning là một vấn đề phổ biến trong điều kiện ẩm ướt và có thể ảnh hưởng đến tất cả các loại phương tiện. Khoảng 700.000 vụ tai nạn ô tô xảy ra ở Hoa Kỳ mỗi năm. Sự cố xảy ra khi lốp xe không thể tiếp xúc hoàn toàn với đường và có thể gây ra các nguy cơ an toàn nghiêm trọng. Đọc tiếp để biết thêm về cách xác định các mối nguy hiểm do mưa và cách tránh chúng.

Hydroplaning

Cuối cùng, hiện tượng bong bóng nước xảy ra khi lốp xe mất toàn bộ lực bám đường do nước trên đường. Mưa có thể trộn lẫn với cặn dầu trên mặt đường và tạo ra tình trạng trơn trượt. Hydroplaning thường xảy ra khi xe đang di chuyển với tốc độ trên 35 dặm / giờ. Lốp xe nâng ra khỏi mặt đường, và điều khiển xe trở nên khó khăn.

Trong trường hợp có thủy phi cơ, điều quan trọng là bạn không được phanh gấp hoặc rẽ đột ngột, vì điều đó có thể khiến xe của bạn bị trượt. Giữ chắc tay lái hết mức có thể và không lái theo hướng nào khác ngoài hướng thẳng về phía trước. Từ từ nhả chân ga cho đến khi xe giảm tốc độ và tay lái bình thường trở lại. Nếu bạn cần phanh, hãy thực hiện nhẹ nhàng và có động tác bơm. Nếu bạn có phanh chống bó cứng, bạn sẽ có thể phanh bình thường.

Các đặc điểm của lốp xe có ảnh hưởng đến khả năng thủy tinh hóa bao gồm:

  • Áp lực bánh xe
  • Độ sâu vết đọc
  • Mẫu bánh mì

Áp suất lốp

Lốp bị thủy kích khi áp suất của lốp đẩy lên mặt đất bằng áp suất của nước đẩy ngược lên trên. Điều này xảy ra khi một lớp nước đọng giữa bánh xe và mặt đường, đặc biệt là khi có mưa lớn hoặc kéo dài. Khi bị mất lực kéo, xe không thể phản ứng với các đầu vào điều khiển một cách gần như hiệu quả như bình thường.

Hầu hết các xe ô tô đều có khuyến cáo của nhà sản xuất về áp suất lốp được dán trên cửa lái hoặc ốp cửa hoặc trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu. Mặc dù việc kiểm tra áp suất lốp xe của bạn ít nhất một lần mỗi tháng luôn quan trọng, nhưng điều này đặc biệt quan trọng khi bạn biết mình sắp lái xe dưới trời mưa. Giữ cho lốp xe của bạn được bơm căng đúng cách và cố gắng lái xe chậm trong điều kiện nguy hiểm.

Độ sâu của rãnh

Một nghiên cứu năm 2018 từ Hiệp hội Ô tô Hoa Kỳ đã cung cấp thông tin mới về sự nguy hiểm của lốp cũ trên đường ướt. Qua kiểm tra, họ xác định rằng việc lái xe dưới trời mưa hoặc trên đường ướt trên lốp có độ sâu gai lốp chỉ 4/32 in đã làm tăng khoảng cách dừng xe lên tới 87 feet. Khả năng điều khiển phương tiện của người lái xe cũng giảm 33%. Thử nghiệm cũng cho thấy rằng các xe đang phanh ở tốc độ 60 dặm / giờ với lốp mòn vẫn đang di chuyển với tốc độ 40 km / h khi chúng đọc được điểm xe có lốp mới đã dừng lại.

Lốp tất cả các mùa được coi là mòn ở 2/32 inch, và thường bắt đầu từ 10/32 inch đến 11/32 inch của lốp. Khi lốp xe mòn, khả năng xử lý phanh ướt và chống trượt nước giảm mạnh. Nếu bạn nghi ngờ lốp xe của mình có thể bị mòn, điều quan trọng là phải đến cửa hàng sửa chữa ô tô và nhờ kỹ thuật viên xem xét. Lái xe trên lốp mòn có nguy cơ rủi ro không đáng có, đặc biệt là khi gặp điều kiện trời mưa hoặc ẩm ướt.

Mẫu bánh mì

Lốp xe là bộ phận tiếp xúc với bề mặt đường. Thiết kế được tạo nên từ năm yếu tố sau:

  • Tread block
  • rãnh
  • Sipes
  • Xương sườn
  • Vị trí chéo

Các loại lốp khác nhau có các vân gai khác nhau, ảnh hưởng đến hiệu suất của chúng. Một số mẫu gai có thể xử lý lực kéo hiệu quả hơn. Khi cần xử lý đường ướt và điều kiện mưa, các kiểu gai lốp không đối xứng và có hướng là lý tưởng.

Lốp có hoa văn không đối xứng được thiết kế với các rãnh và khối gai khác nhau nhằm nâng cao hiệu suất. Thiết kế này giúp lốp phân tán nước dễ dàng hơn và cải thiện độ bám đường. Mặt ngoài có các khối gai, tạo diện tích tiếp xúc lớn để tăng độ ổn định. Rìa bên trong có các rãnh dẫn nước đi để cải thiện lực kéo.

Lốp có hoa văn rãnh định hướng thường được sản xuất cho mùa đông và hiệu suất cao. Thiết kế này nhằm mục đích giúp nước di chuyển từ bên dưới miếng dán tiếp xúc để tăng sức cản của thủy tinh ở tốc độ cao hơn.

Tránh hydroplaning

Cuối cùng, tương đối dễ dàng để giữ cho lốp xe của bạn không bị dính nước. Rủi ro không chỉ có khi mưa bão hoặc tuyết rơi - các điều kiện trơn trượt để lại có thể còn nguy hiểm hơn. Tuy nhiên, thời kỳ nguy hiểm nhất nói chung là 10 phút đầu của trận mưa nhẹ. Nếu bạn cần lái xe dưới trời mưa, hãy đảm bảo:

  • Giữ cho lốp xe của bạn luôn căng phồng
  • Lái xe ở số thấp
  • Tránh phanh gấp hoặc phanh gấp
  • Thường xuyên thay và xoay lốp xe
  • Ở giữa đường
  • Tránh nước đọng hoặc nước chảy
  • Tắt điều khiển hành trình
  • Lái xe chậm
  • Không rẽ ngoặt
  • Hãy để lại nhiều khoảng trống giữa bạn và xe tiếp theo
  • Nhắm đến vệt bánh xe trước mặt bạn
  • Nhìn xa lên con đường phía trước ô tô của bạn
  • Thường xuyên đến trung tâm sửa chữa ô tô để đảm bảo xe và lốp của bạn luôn trong tình trạng tốt

Cách lái xe an toàn trong mưa lớn

Cách xoay lốp

Nhiệt độ ảnh hưởng như thế nào đến lốp xe

Bảo dưỡng ô tô

Muối đường ảnh hưởng đến lốp xe của bạn như thế nào