Nếu bạn muốn hiểu hydroplaning là gì, đây là tất cả những gì bạn cần biết về hiện tượng này để bạn có thể ra đường một cách an toàn và tự tin, bất kể điều kiện thời tiết nào.
Viết bởi:Bradley Hayes
Blogger Ô tô &Giám đốc Tiếp thị, Sửa chữa Ô tô Châu Âu Autoscope
Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất và có thể tránh được của các vụ tai nạn ô tô trên đường ngày nay là thủy âm. Đó là thứ cho phép một đám mây mưa duy nhất biến luồng giao thông ổn định, nhịp nhàng thành cơn ác mộng bị khóa lưới. Nếu bạn đã từng trải qua điều đó, bạn sẽ biết trực tiếp điều đó có thể xảy ra đột ngột như thế nào - và việc mất kiểm soát đối với ô tô của bạn có thể đáng sợ như thế nào.
May mắn thay, nó không cần phải đáng sợ và bạn chắc chắn không phải từ bỏ quyền kiểm soát của mình. Mặc dù không phải lúc nào bạn cũng có thể kiểm soát được các điều kiện mình lái xe, nhưng bạn có thể trang bị cho mình mọi thứ cần thiết để tự tin vượt qua các điều kiện này và giúp đảm bảo an toàn cho bản thân, những người thân yêu và những người lái xe ô tô khác của bạn.
Bước đầu tiên rất đơn giản:(diễn giải Tôn Tử) “biết mình, biết địch, và bạn không cần sợ kết quả của một trăm cuộc xung đột”. Ông có thể không đề cập cụ thể đến hydroplaning, nhưng triết lý này không kém phần áp dụng. Vì vậy, chúng ta hãy tìm hiểu "kẻ thù" của chúng ta, phải không?
Nói một cách rộng rãi, hydroplaning (đôi khi được gọi là “aquaplaning”) là trượt không thể kiểm soát được trên bề mặt ẩm ướt. Về cơ bản, lốp xe của bạn đã mất đi độ bám trên đường và thay vào đó chúng đang đè lên mặt nước đọng. Điều này có thể dẫn đến một loạt các trường hợp không mong muốn, và đôi khi nguy hiểm; xe có thể rẽ ngang, rẽ sang làn đường khác / tường bảo vệ / lệch hẳn khỏi đường, và thậm chí lật trong một số trường hợp. Đối với tất cả các mục đích và mục đích, việc tráng men có thể biến chiếc xe của bạn thành một chiếc xe trượt tuyết nặng 2 tấn đắt tiền, không được kiểm soát.
Điều quan trọng cần lưu ý là thủy tinh không đòi hỏi phải có nhiều nước trên đường; nó có thể xảy ra trong khoảng thời gian sau khi mưa rào nhẹ cũng như khi mưa rơi xuống tấm trải giường. Bất cứ khi nào có nước trên mặt đất, lực kéo bị ảnh hưởng ở một mức độ nào đó.
Hydroplaning có một số yếu tố góp phần. Như tên cho thấy, thành phần chính là nước. Các yếu tố khác bao gồm:
Các rãnh trên lốp xe ô tô của bạn được thiết kế để phân tán nước từ bên dưới, để duy trì độ bám đường trên mặt đường. Khi có nhiều nước hơn lượng nước mà lốp có thể tiêu hao, lốp của bạn sẽ mất đi độ bám đường và xe của bạn bắt đầu chìm trong nước. Điều này có nghĩa là nguy cơ thủy mạc sẽ tăng lên khi lốp của bạn bị mòn, vì nó làm giảm độ sâu của gai lốp, và sau đó, lượng nước trong lốp có thể tiêu tan trước khi mất độ bám đường.
Như đã thảo luận ở trên, hydroplaning có thể được gây ra bởi vô số các yếu tố khác nhau. Một số trong số chúng nằm ngoài tầm kiểm soát của bạn, chắc chắn - nhưng, một số khác nằm trong tầm kiểm soát của nó. Do đó, đây là 4 lựa chọn tốt nhất để ngăn chặn (hoặc ít nhất, giảm đáng kể nguy cơ) hydroplaning có sẵn cho bạn.
Nghe có vẻ hiển nhiên nhưng bạn càng đi nhanh, bạn càng có nhiều nguy cơ bị hydroplaning. Nếu bạn đang đi trên đường khi trời bắt đầu mưa (hoặc sau khi bạn biết trời vừa mưa), cách hành động tốt nhất của bạn là duy trì tốc độ giảm. Mức độ bạn giảm tùy thuộc vào loại và chất lượng đường, tình trạng lốp xe của bạn và hoàn cảnh bạn đang lái xe. Điều đó nói rằng, thông thường bạn nên giảm xuống khoảng 5 hoặc 10 dặm / giờ dưới giới hạn đã đăng như một quy tắc chung, nhưng tuy nhiên, hãy luôn lái xe đến các điều kiện hiện tại.
Một lần nữa, điều này có vẻ khá rõ ràng - nhưng phần lớn thời gian khi lái xe, chúng ta tập trung vào nhiều thứ khác; thời gian, duy trì tốc độ thích hợp, đảm bảo rằng chúng ta đang ở vị trí để rẽ / thoát ra khi cần, nhận được khí hậu và không khí phù hợp trong cabin, trẻ em / vật nuôi gây tiếng ồn hoặc tháo dây an toàn / dây an toàn, và - thật không may - điện thoại di động của chúng tôi. Vì vậy, chúng tôi không phải lúc nào cũng tìm kiếm vũng nước đọng đó, cho đến khi quá muộn. Điều quan trọng là trong thời gian có mưa (cũng như sau mưa) phải lưu ý đến các khu vực có thể nguy hiểm; đặc biệt là các khu vực được biết đến với khả năng ngập lụt. Lập kế hoạch tuyến đường của bạn trước thời hạn, sử dụng radio, internet, hoặc thậm chí chờ đợi cơn bão (nếu có thể), có thể làm nên điều kỳ diệu trong việc giảm nguy cơ bị trượt do trượt nước.
Một trong những phương pháp tốt nhất để ngăn ngừa tình trạng thấm nước bắt đầu từ loại lốp mà bạn chọn cho chiếc xe của mình. Lốp chất lượng cao hơn mang lại cho bạn một lốp xe tốt hơn và bền hơn - do đó, giúp tối đa hóa sự phân tán nước trong thời gian dài hơn, đồng thời giảm thiểu tần suất thay thế lốp. Bất kể bạn chọn loại lốp nào, việc bảo dưỡng chúng vẫn quan trọng như nhau. Giữ cho chúng được bơm căng đúng cách, cũng như thường xuyên xoay tròn và cân bằng, sẽ đảm bảo rằng lốp xe của bạn có tuổi thọ và hiệu suất cao nhất. Cân bằng và quay lốp nên được thực hiện ở mỗi lần thay nhớt khác, hoặc sau mỗi 7.000-10.000 dặm.
Không có gì phải bàn cãi khi cho rằng Cruise Control có thể là một tính năng rất hữu ích và hiệu quả, đặc biệt là trên những chuyến lái xe dài. Đặt nó và quên nó, phải không? Chà, mặc dù điều này mang lại mức độ tiện lợi gần như chưa từng có trên những đoạn vỉa hè khô thoáng, nhưng điều này ngược lại với sự thuận tiện khi lái xe dưới trời mưa hoặc trên đường ướt. Trong trường hợp ô tô của bạn bắt đầu bay trên mặt nước, bạn sẽ cần phải ngắt điều khiển hành trình - điều này cần thời gian quý báu và tính trước trong tình huống không có thời gian và sự hoảng sợ có thể ảnh hưởng đến khả năng xử lý mọi thứ rõ ràng của não bộ. Bạn càng ít phải làm, càng ít phải lo lắng và càng có nhiều thời gian để tập trung vào các biện pháp đối phó thích hợp (xem bên dưới).
Mặc dù nó có vẻ hiển nhiên đối với một số người, nhưng có thể có những người ngoài kia chưa trải nghiệm nó. Hoặc, bởi vì hydroplaning hầu hết chỉ dẫn đến trượt trong tích tắc, có thể có nhiều người đã trải qua mà không hề biết rằng điều đó đang xảy ra.
Tùy thuộc vào cách bạn đang lái xe, cũng như bất kỳ sự khác biệt nào về chất lượng giữa các lốp xe của bạn, xe của bạn sẽ hoạt động khác nhau. Đây là những trường hợp phổ biến nhất, vì vậy các trường hợp hydroplaning khác có thể xuất hiện trong một biến thể (hoặc kết hợp) của những trường hợp này.
Nếu bạn thấy mình trong tình huống này, điều quan trọng nhất bạn có thể làm là đừng hoảng sợ. Mất kiểm soát phương tiện của bạn, đặc biệt là trên đường đông đúc, có thể khá đáng sợ, nhưng chúng tôi ở đây để hướng dẫn bạn cách lấy lại quyền điều khiển xe và điều hướng tình huống này một cách an toàn và tự tin.
Đây là điều quan trọng nhất cần nhớ, nhưng có thể là điều đầu tiên chúng ta quên khi chúng ta đang “ở trong thời điểm hiện tại”. Điều này có thể hiểu được, bởi vì "phanh dừng xe." Và đó là sự thật - đó là những gì họ được thiết kế để làm - nhưng họ làm điều này bằng cách dừng các bánh xe và sử dụng lực ma sát giữa chúng và mặt đường để đưa toàn bộ chiếc xe dừng lại. Khi bạn đang trượt nước, bánh xe đã rời khỏi mặt đường và việc đạp phanh có thể khiến xe bắt đầu mất kiểm soát hoàn toàn.
Tăng tốc trong khi trượt không chỉ có thể khiến bạn trượt nhiều hơn, mà nếu lốp của bạn tiếp xúc lại với mặt đường, có thể gây ra sự bùng nổ tốc độ theo bất kỳ hướng nào do trượt. Khi bạn cảm thấy lốp xe của mình bị bung ra, chỉ cần nhấc chân khỏi bàn đạp ga - không quá nhanh, không quá chậm.
Lưu ý:nếu bạn đặt chân lên bàn đạp phanh khi vào đường trượt, bạn sẽ muốn nhanh chóng rời chân khỏi bàn đạp phanh.
Điều này có vẻ phản trực quan, nhưng đó là phương pháp tốt nhất để đưa ô tô của bạn vào vị trí chính xác. Một cách tốt để nghĩ về nó, là "quay bánh xe theo hướng bạn muốn." Giữ tay cầm chắc chắn vào bánh xe và cẩn thận xoay bánh xe theo hướng trượt (hoặc hướng bạn muốn đi). KHÔNG giật bánh xe Bạn có thể phải quay ngược bánh xe lại theo cách khác, nếu bạn đã sửa sai quá mức. Trên thực tế, bạn có thể cần phải làm điều này một vài lần để đưa chiếc xe của mình vào đúng vị trí. Vì vậy, nếu bạn không hiểu lần đầu tiên, đừng hoảng sợ, hãy bình tĩnh điều chỉnh hướng đi theo hướng khác. Một điều quan trọng khác cần nhớ là nhiều lần vặn nhỏ trên vô lăng là chìa khóa quan trọng và có thể giúp bạn ngăn chặn nhiều trường hợp điều chỉnh quá mức không cần thiết và hoảng sợ (có thể dẫn đến giật bánh xe).
Bạn sẽ cảm thấy bánh xe ô tô lấy lại lực kéo trên mặt đường. Bước trước đó là đảm bảo rằng ô tô của bạn đã được đặt đúng vị trí, với các bánh xe quay đúng hướng, để khi chúng lấy lại lực kéo… ô tô của bạn sẽ tiếp tục đi đúng hướng. Hydroplaning không phải là một quá trình kéo dài, vì vậy bạn sẽ không phải đợi lâu… nhưng nếu có, chỉ cần nhớ giữ bình tĩnh và duy trì vị trí của ô tô của bạn.
Những loại tình huống này có thể ảnh hưởng khá nhiều đến bạn, về tình cảm và tinh thần. Tăng vọt adrenaline, hoảng sợ, sợ hãi ... đây đều là những phản ứng hoàn toàn tự nhiên của cơ thể. Sau khi lớp bụi lắng xuống và bạn ra khỏi đường trượt, bạn nên tìm một chỗ để tấp vào lề và cho phép bản thân một chút thời gian bình tĩnh, hồi tưởng và để tâm trí trở lại hoạt động bình thường trước khi tiếp tục . Điều này có thể không đúng với tất cả mọi người, vì tất cả chúng ta đều có cách phản ứng khác nhau đối với những tình huống này, nhưng nếu bạn cảm thấy hơi choáng ngợp sau đó, hãy nhớ rằng không có gì quan trọng đến mức bạn không thể dành vài phút để giải tỏa căng thẳng. trước khi mạo hiểm trở lại trong mưa và vũng nước.
Nếu vết mòn trên lốp xe ô tô châu Âu của bạn đã mòn đến mức khiến việc lái xe trong điều kiện ẩm ướt trở nên bấp bênh hơn bình thường, thì Autoscope European Car Repair sẵn sàng trợ giúp với tư cách là Được xếp hạng hàng đầu Trình cài đặt được đề xuất độc lập của Tyre Rack. Đừng ngần ngại gọi cho chúng tôi để nhận bất kỳ lời khuyên và đề xuất nào liên quan đến lốp xe cho chiếc xe châu Âu của bạn hoặc đặt lịch hẹn trực tuyến ngay hôm nay! Để biết thêm về lốp xe vì chúng liên quan đến việc lái xe an toàn trong điều kiện ẩm ướt, hãy xem Tổng giám đốc Autoscope Plano, Chris Williams trong video Biên bản Autoscope bên dưới.
Chăm sóc lốp 101
Máy bơm nước
Cách nhận biết máy bơm nước của tôi có bị hỏng hay không
Thay máy bơm nước