Cách tháo ròng rọc máy bơm trợ lực mà không cần kéo

Bơm trợ lực lái là thứ cho phép bạn xoay vô lăng một cách dễ dàng và kiểm soát tốt hơn chiếc xe. Máy bơm được điều khiển bằng cách quay động cơ, với năng lượng được truyền qua dây đai ngoằn ngoèo đến ròng rọc của máy bơm. Khi ròng rọc bị mòn, máy bơm sẽ không thể quay và bạn sẽ bắt đầu mất trợ lực lái.

Để khắc phục sự cố này, bạn sẽ phải tháo ròng rọc ra khỏi máy bơm và lắp một cái mới. Trong hướng dẫn này, chúng ta sẽ đi qua các bước thay thế puli bơm trợ lực lái và liệu có thể thực hiện được mà không có bộ kéo chuyên dụng .

Bạn có thể tháo ròng rọc bơm trợ lực mà không cần kéo không?

Về mặt kỹ thuật, bạn có thể làm điều đó, nhưng bạn không nên thử trong bất kỳ trường hợp nào.

Hãy nghĩ về lượng lực được tạo ra bởi động cơ, ngay cả khi nó đang chạy không tải. Bây giờ hãy tưởng tượng ròng rọc phải được giữ chặt như thế nào với bơm trợ lực lái để theo kịp dây đai. Nếu có một lượng nhỏ sự cho đi, thì tốc độ quay của pully và các dao động sẽ xé toạc toàn bộ hệ thống.

Cố gắng tháo ròng rọc bằng bất cứ thứ gì nhưng bộ kéo đặc biệt có thể gây hỏng ròng rọc và máy bơm, khiến việc thay thế đắt hơn nhiều so với dụng cụ. Nếu bạn kiên quyết rằng bạn muốn làm điều đó mà không có công cụ trình kéo, đây là cách thực hiện:

1. Khi máy bơm đã được tháo ra khỏi xe, hãy đặt nó vào một chỗ dựa và sử dụng một đoạn ống kim loại và một cái búa để gõ vào phần nêm giữa ròng rọc và máy bơm.
2. Đốt nóng tâm của ròng rọc bằng đèn hàn và kéo nó ra.
3. Dùng búa để đập nó từ phía sau và làm nó văng ra.

Tôi không thể nhấn mạnh rằng mọi thứ có thể trở nên sai lầm dễ dàng như thế nào nếu bạn sử dụng bất kỳ phương pháp nào trong số này. Trong phần tiếp theo, tôi sẽ hướng dẫn bạn qua các bước sử dụng ròng rọc bằng bộ kéo $ 20 sẽ giúp công việc này trở nên dễ dàng hơn rất nhiều.

Cách tháo ròng rọc bơm trợ lực bằng cần kéo

Để tháo ròng rọc, bạn sẽ cần một khoảng không gian để điều động phía trước máy bơm lái. Tùy thuộc vào cách bố trí động cơ, hãy kiểm tra xem liệu nhiệm vụ có thể được thực hiện với bơm lái vẫn được gắn vào động cơ hay không hoặc bạn sẽ phải tháo nó ra. Ngoài một số công cụ cơ bản và tuốc nơ vít điện, bạn cũng sẽ cần một bộ kéo và bộ công cụ lắp đặt.

1. Lấy bu lông có ren (trên cùng bên trái của hộp) và kết nối nó với vấu nhỏ bên dưới nó. Lấy hai nửa của rin và đai ốc có ren (phía dưới bên trái của hộp).
2. Với đai ốc được gắn vào bu lông, bạn muốn luồn nó vào ròng rọc để hai nửa của vòng có thể bám vào cả ròng rọc và đai ốc. Điều này sẽ kết nối hai và cho phép bạn tháo ròng rọc. Trượt nắp vòng lên trên để giữ mọi thứ ở đúng vị trí.
3. Lấy một cờ lê có kích thước phù hợp (phải là cờ lê 13/16 ″) và sử dụng nó để giữ đai ốc và ngăn không cho nó quay.
4. Mặt sau của bu lông đã được tạo hình để chấp nhận một ổ cắm. Bạn có thể sử dụng cờ lê ổ cắm bằng tay hoặc cờ lê điện để tháo ròng rọc bằng cách kéo nó ra khỏi máy bơm trợ lực.

Vì cờ lê điện cần nhiều chỗ hơn để điều động, bạn có thể tháo ròng rọc bên trong khoang động cơ bằng cờ lê có rãnh. Quá trình này sẽ chỉ mất vài phút, không kể thời gian cần thiết để tắt máy bơm trợ lực lái, nếu cần.

Cách gắn ròng rọc bơm trợ lực với cần kéo

Đặt ròng rọc trở lại thì khó hơn một chút, nhưng nếu bạn tháo được nó ra, tôi chắc chắn rằng bạn cũng sẽ làm được.

1. Tìm bu lông ren có kích thước phù hợp (trên cùng bên trái của hộp) để có thể luồn vào lỗ bơm lái.
2. Sau khi luồn nó vào một vài vòng, hãy gắn chốt tháo dày hơn vào nó.
3. Đặt ròng rọc qua bu lông hết mức có thể để đảm bảo nó quay về hướng chính xác.
4. Đặt vòng đệm lớn hơn trước, sau đó đặt vòng đệm nhỏ hơn, sau đó luồn đai ốc về phía trước.
5. Sử dụng cờ lê để xoay đai ốc theo cách thủ công, đồng thời tác dụng một số áp lực lên ròng rọc để giữ cho nó không di chuyển ra khỏi vị trí. Bây giờ bạn đang thực hiện ngược lại từ bước tháo rời, vì vậy bạn cần phải giữ chốt bằng cờ lê ổ cắm.
6. Làm việc các đai ốc một cách kiên nhẫn và kiểm tra khe hở để xem bạn đã đạt được bao nhiêu tiến bộ. Nếu bạn chạm vào đầu ren, hãy tháo các bu lông và chỉ gắn một chiếc được sử dụng để tháo rời. Trượt vòng đệm trở lại, tiếp theo là đai ốc, sau đó tiếp tục với cờ lê.
7. Kiểm tra sự thẳng hàng của ròng rọc và nếu nó ở đúng vị trí, bạn có thể tháo các công cụ kéo và lắp lại đai ngoằn ngoèo.

Quy trình này cũng được giải thích trong video hướng dẫn được đăng trong phần tháo gỡ và tôi khuyên bạn nên xem quy trình này để tạo hình ảnh trực quan về những việc cần làm.

Câu hỏi thường gặp

Làm cách nào để bạn sử dụng bộ kéo ròng rọc trợ lực lái bằng cờ lê?

Việc sử dụng bộ kéo và bộ lắp đặt ròng rọc Bánh răng cưa không khác với bộ được đề cập trong hướng dẫn này. Đó là một lựa chọn đắt tiền hơn, phù hợp hơn với thợ cơ khí, nhưng nếu bạn muốn thêm một công cụ chất lượng cao khác vào ga ra của mình thì đó là một lựa chọn tuyệt vời.

Bộ kéo ròng rọc trợ lực lái bao nhiêu?

Bộ kéo sẽ đặt bạn trở lại từ $ 20 đến $ 60, tùy thuộc vào nhà sản xuất. Xem xét chi phí lao động vượt quá giá của công cụ, đó là một cách tuyệt vời để tiết kiệm một số tiền mặt, miễn là bạn hoàn thành nhiệm vụ.

Ròng rọc trợ lực lái kém kêu như thế nào?

Khi puli bơm trợ lực lái bị lỏng sẽ tạo ra âm thanh lạch cạch. Bạn cũng có thể gặp phải tình trạng mất trợ lực lái do máy bơm mất lực để ép chất lỏng thủy lực. Bạn cũng có thể ấn vào đai ngoằn ngoèo và kiểm tra xem nó có bị lỏng hay không.

Ròng rọc trợ lực có nên quay tự do không?

Giống như tất cả các loại kéo dẫn động khác, ròng rọc trợ lực lái phải tự do. Có thể có một số lực cản, nhưng không có gì có thể ngăn bạn quay nó bằng tay khi đai ngoằn ngoèo bị đứt.

Cái gì làm quay máy bơm trợ lực?

Bơm trợ lực lái là một bộ phận của hệ thống dây đai ngoằn ngoèo, được quay nhờ puli trục khuỷu. Khi dây đai chuyển động, nó cung cấp năng lượng cho tất cả các hệ thống vệ tinh, bao gồm máy phát điện, máy nén điều hòa không khí, máy bơm nước, quạt tản nhiệt và thậm chí cả bộ tăng áp.

Ròng rọc trợ lực lái có giá bao nhiêu?

Giá của ròng rọc dao động rất lớn và dao động từ $ 15 đến $ 160 tùy thuộc vào động cơ. Chi phí nhân công ước tính khoảng 150-250 đô la, vì vậy việc tự thay thế bộ phận có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều tiền.

Tóm tắt

Việc tháo ròng rọc máy bơm trợ lực lái mà không có dụng cụ phù hợp là một nhiệm vụ bạn không bao giờ nên thử. Chỉ với một vài đô la, bạn có thể có được một công cụ phù hợp với công việc và tự mình thay thế ròng rọc. Nếu bài viết này đã giúp bạn trong suốt quá trình, hãy cho chúng tôi biết và duyệt qua trang web của chúng tôi để biết các mẹo tự động tốt nhất trên web!

Xem thêm các mẹo liên quan từ chúng tôi:

Màu sắc chất lỏng của hệ thống lái trợ lực - Chúng có ý nghĩa gì?

Bạn có thể sử dụng dầu phanh cho dầu trợ lực lái không?

10 lý do khiến vô lăng phát ra tiếng ồn khi chuyển hướng