Đây là một chủ đề phổ biến và trước khi trả lời, tôi muốn nhanh chóng giải thích sự cân bằng và liên kết là gì và tại sao chúng lại cần thiết.
Để các bánh xe của bạn được căn chỉnh đúng cách, bạn phải đảm bảo rằng tất cả chúng đều quay về cùng một hướng và lên xuống đường thẳng một cách chính xác. Lốp xe của bạn sẽ nhanh mòn hơn nếu bánh xe của bạn bị lệch và cần được thay lốp sớm hơn.
Ngoài ra, một chiếc xe bị lệch có thể có tác động bất lợi đến việc xử lý của nó, điều này có thể khá nguy hiểm.
Sửa chữa mọi sai sót hoặc sai lệch trong thiết kế hoặc cấu tạo của lốp là ý chúng tôi khi nói về “cân bằng lốp”. Khi lốp quay, nó phải được cân bằng chính xác để nó hoạt động trơn tru. Bạn có thể cảm nhận rõ lốp xe không được cân bằng chính xác khi lái xe.
Có tần suất nhất định mà bạn nên điều chỉnh lốp và bánh xe của mình không?
Bạn nên luân phiên lốp xe của mình sáu tháng một lần hoặc 6.000 dặm để giữ cho lốp xe của bạn ở tình trạng tối ưu. Bạn sẽ có thể ngăn ngừa hiện tượng rung lắc ở tốc độ đường cao tốc và lốp mòn không đều nếu bạn làm theo lời khuyên của kỹ thuật viên.
Cần phải căn chỉnh các lốp xe để đảm bảo rằng bề mặt tiếp xúc của chúng được căn chỉnh phù hợp. Máy cân bằng lốp có thể giúp bạn phân bổ trọng lượng đồng đều hơn trên cả bốn bánh và lốp.
Đảm bảo rằng bạn chú ý quan sát chiếc xe của mình để tìm các dấu hiệu cho thấy lốp xe của bạn cần được kiểm tra, chẳng hạn như rung lắc trong vô lăng hoặc ghế ngồi. Bảo dưỡng lốp định kỳ, chẳng hạn như xoay lốp hoặc sửa chữa trên mặt phẳng, cần phải kiểm tra độ cân bằng của lốp. Phát hiện rung động ở một nơi cụ thể có thể giúp bạn quyết định loại lốp nào cần được kiểm tra.
Các hư hỏng đối với hệ thống treo, ổ trục bánh xe và sự cân bằng của ô tô cũng như khả năng tiết kiệm xăng giảm, có thể là do ổ gà và các lỗ sửa chữa không được che phủ. Do đó, bánh xe của bạn có thể bị lệch nếu người lái xe không nhận thấy những hư hỏng nhỏ.
Để lái xe an toàn, việc căn chỉnh bánh xe là rất quan trọng vì nó làm giảm tải trọng và ứng suất của các bộ phận hệ thống treo của xe đồng thời nâng cao hiệu suất của xe.
Rung ở tay lái, ván sàn hoặc ghế ngồi, cùng với lốp mòn không đều có thể cho thấy rằng đã đến lúc cần cân bằng lốp xe của bạn. Ngoài ra, bạn có thể chọn cân bằng lốp trong hoặc sau khi quay lốp, sau khi sửa chữa xẹp lốp hoặc như một phần của chương trình bảo dưỡng thường xuyên.
Trái ngược với suy nghĩ của nhiều người, thành phần xe của bạn bị rung có thể cho biết bánh trước hay bánh sau cần được cân bằng. Nếu vấn đề xảy ra với tay lái, rất có thể là do lốp trước. Nếu vấn đề là với ghế thì vấn đề là ở bánh sau.
Lốp xe có thể mất thăng bằng do lốp mòn không đều hoặc do bánh xe bị mất trọng lượng do va vào lề đường hoặc ổ gà khi đang lưu thông trên đường. Nếu bạn để ô tô của mình đậu trong một thời gian dài mà không di chuyển, có thể lốp xe có thể bị phẳng, làm cho xe mất cân bằng.
Chi phí của một căn chỉnh thường từ $ 65 đến $ 100. (một số thương hiệu, tất nhiên, nhiều hơn). Với số tiền đó, nó phải là một thành phần thường xuyên trong lịch trình bảo dưỡng xe của bạn.
Một số cơ sở bảo trì ô tô cung cấp các gói căn chỉnh trọn đời chỉ với $ 200, điều này càng làm giảm chi phí căn chỉnh nhiều hơn nữa.
Bạn có thể đi xa như bạn muốn. Tuy nhiên, bạn sẽ làm mòn lốp xe của mình với tốc độ nhanh hơn nhiều và bạn cũng có thể làm mòn các bộ phận lái / hệ thống treo với tốc độ nhanh hơn do căng thẳng tác động lên các bộ phận này tăng lên. Nó cũng có thể ảnh hưởng đến khả năng duy trì quyền điều khiển xe của bạn trong một số trường hợp nhất định. Tốt nhất là mọi thứ được căn chỉnh!
Tùy thuộc vào khu vực của bạn, có nhiều địa điểm có thể thực hiện dịch vụ này, trong số các xưởng sản xuất lốp và hệ thống treo lớn hơn như Giảm giá lốp, Point-S, Les Schwab, Midas, Jiffy Lube và Pep Boys sẽ có thể thực hiện dịch vụ này, tất cả ở các mức giá khác nhau.
Không phải lúc nào lốp và bánh xe cũng được xuất xưởng trong tình trạng hoạt động hoàn hảo và sẵn sàng lắp đặt. Lốp và bánh xe, mặc dù nhìn bằng mắt thường có vẻ đồng nhất nhưng có thể chứa các dao động về trọng lượng trong suốt quá trình cấu tạo của chúng.
Sự hao mòn bình thường cũng có thể khiến sự cân bằng của bánh xe và lốp xe của bạn bị lệch. Khi bánh xe của bạn không được cân bằng đúng cách, lốp xe của bạn sẽ không quay trơn tru như bình thường. Do đó, việc xử lý phương tiện của bạn bị ảnh hưởng.
Lốp và bánh xe được gắn vào một máy cân bằng lốp, máy quay và đo độ rung từ chuyển động quay. Bạn có thể thêm hoặc điều chỉnh trọng lượng để làm đều lốp không cân bằng và giúp phân bổ trọng lượng.
Về mặt kỹ thuật, có, nhưng bạn cần một máy cân bằng lốp và các thiết bị nặng, đắt tiền khác.
Bạn có thể biết được liệu tay lái của mình có lệch tâm hay không, bạn có cảm giác bị kéo khi lái xe ở tốc độ cao hơn hoặc bạn có thể nhận thấy lốp xe của mình mòn không đều. Tốt nhất bạn nên đến gặp kỹ thuật viên căn chỉnh nếu bạn nghĩ rằng mình có thể cần căn chỉnh.
Câu trả lời ngắn gọn là có. Nếu các cạnh của lốp xe của bạn bị mòn hoặc trầy xước, chúng không quay trơn tru. Điều này có nghĩa là góc của lốp xe bị tắt.
Bạn nên luân phiên lốp xe của mình sáu tháng một lần hoặc 6.000 dặm để giữ cho lốp xe của bạn ở tình trạng tối ưu. Nếu bạn thích con đường Tự làm, máy cân bằng lốp có thể giúp bạn đạt được sự phân bổ trọng lượng đồng đều hơn trên cả bốn bánh và lốp.
Để lái xe an toàn, việc cân bằng bánh xe là rất quan trọng vì nó làm giảm tải và ứng suất của các bộ phận hệ thống treo của xe đồng thời nâng cao hiệu suất của xe.
Rung ở tay lái, ván sàn hoặc ghế ngồi của bạn có thể cho thấy rằng đã đến lúc bạn cần cân bằng lốp xe. Lốp xe có thể mất thăng bằng do lốp mòn không đều hoặc do bánh xe bị mất trọng lượng do va vào lề đường hoặc ổ gà khi đang lưu thông trên đường.
Và bạn sẽ thấy rằng chi phí của một căn chỉnh trung bình thường là từ $ 65 đến $ 100.
Dưới đây là một số hướng dẫn khác có thể giúp bạn:
Tại sao Lốp xe của Tôi phát ra Tiếng ồn?
Mất bao lâu để thay lốp?
Tại sao xe của tôi cảm thấy cồng kềnh khi lái xe?
Sẽ tốn bao nhiêu tiền để thay lốp?
Xoay lốp trước mùa đông
Khi nào bạn nên thay lốp?
Bạn nên đảo lốp bao lâu một lần?