Ngày trước, khi các phương tiện giao thông còn đơn giản, nam giới và phụ nữ khá phổ biến, những người thích cảm giác dầu trên da và các công cụ trên tay để tự mình thực hiện các công việc bảo dưỡng ô tô đơn giản như thay nhớt và lọc.
Tuy nhiên, trong thế giới hiện đại, điều này đã trở thành một điều gì đó lỗi thời, một phần là do việc thay dầu không được yêu cầu thường xuyên và một phần là do tất cả chúng ta đều có xu hướng ra xe được bảo dưỡng thường xuyên bởi các chuyên gia.
Tuy nhiên, nếu bạn muốn tự thay dầu cho chiếc Toyota Corolla của mình, vì bạn là một người thích tự làm, bạn sẽ cần biết tần suất thay dầu và bộ lọc dầu. Bạn có thể không muốn tự mình thử và thực hiện toàn bộ dịch vụ vì thợ cơ khí tại trung tâm dịch vụ sẽ được trang bị tốt hơn và biết thêm về thông số kỹ thuật ô tô của bạn.
Tuy nhiên, liên quan đến việc thay dầu Toyota Corolla, bạn sẽ cần biết loại dầu đó cần và tần suất thay dầu đó. Các bảng hữu ích của chúng tôi sẽ cho phép bạn giải quyết vấn đề này, bởi vì có rất nhiều Corollas và mọi thứ sẽ thay đổi theo năm tháng và các thay đổi về mô hình.
Những gì chúng tôi có thể nói với bạn một cách đơn giản là bạn cần thay dầu xe Toyota Corolla sáu tháng một lần hoặc 10.000 km, tùy điều kiện nào đến trước và hướng dẫn làm như vậy sẽ có trong sách hướng dẫn đi kèm xe của bạn.
Đó là trường hợp của Corollas được bán ra cho đến năm ngoái và nếu bạn đã có một chiếc Corolla hatch 2018, bạn có thể thực hiện dễ dàng vì dầu của bạn chỉ cần thay 12 tháng hoặc 15.000 km một lần.
Toyota Corolla 2018 của bạn sẽ cần 4,6 lít dầu nếu bạn cũng thay bộ lọc dầu hoặc 4,3 lít nếu bạn không thay.
Nếu bạn có Corolla Hybrid 2018 hoặc 2019, bạn cũng có thời gian thay đổi 12 tháng / 15.000 km và bạn sẽ cần 4,2 lít với bộ lọc hoặc 3,9 lít khi không có bộ lọc.
Tất cả các đời xe của các năm trước và bao gồm cả năm 2017 sẽ cần 4,2 lít dầu khi thay bộ lọc hoặc 3,9 lít nếu không.
Rõ ràng Toyota cung cấp cho bạn cả hai số liệu đó vì bạn có thể chọn thay bộ lọc hoặc không, nhưng bạn nên thay bộ lọc dầu sau mỗi lần thay dầu.
Nếu tôi muốn tự thay dầu, tôi phải làm như thế nào?
Dưới đây là các chi tiết, từ chuyên gia cơ khí thường trú của chúng tôi, Iain Kelly:
Đối với bất kỳ nhiệm vụ bảo trì nào, nếu bạn không chắc chắn sẽ hoàn thành nó thành công, lời khuyên tốt nhất của chúng tôi là sử dụng dịch vụ của một thợ cơ khí chuyên nghiệp. Nếu thay dầu không đúng cách, bạn có nguy cơ bị thiệt hại đáng kể về cơ học và tài chính, cùng với những lo ngại về an toàn nghiêm trọng.
Nếu bạn không muốn tự mình thử, thì quy trình thay dầu cho xe Corolla cũng giống như bất kỳ chiếc xe nào khác. Tra cứu loại dầu ô tô của bạn cần và dung tích dầu của nó, tất cả đều được liệt kê trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu và mua một bộ lọc dầu hoàn toàn mới.
Lái xe khoảng 10 phút để đảm bảo dầu còn ấm vì dầu sẽ dễ thoát hơn. Đỗ xe trên bề mặt phẳng, mở nắp ca-pô và nới lỏng nắp bộ nạp dầu để nó nằm trên đầu ống nạp, sau đó trượt một khay xả bên dưới động cơ của bạn.
Sẽ có một nắp nhỏ trong khay hứng được hoàn tác để bạn có thể tiếp cận phích cắm xả dầu bằng cờ lê vòng hoặc ổ cắm.
Mở nút vặn của bể chứa bằng cờ lê, cẩn thận để không bị bỏng vì dầu nóng tràn ra khay thoát nước. Hãy để nó thoát nước trong 10 phút, sau đó thay thế phích cắm của bể chứa bằng máy giặt mới và cẩn thận không siết quá chặt phích cắm - hãy làm cho vừa khít, sau đó xoay nó một phần tư vòng nữa.
Trượt chảo xả xuống dưới bộ lọc dầu và tháo bộ lọc này một lần nữa, thận trọng để không làm bắn dầu nóng vào người. Trước khi lắp bộ lọc dầu mới, hãy kiểm tra miếng đệm cao su đã tháo ra khỏi bộ lọc cũ, sau đó bôi một ít dầu mới lên miếng đệm cao su của bộ lọc mới trước khi cuộn dây lại và làm nó lên một phần tư vòng vừa khít.
Đổ đầy dầu mới vào động cơ theo hướng dẫn của chủ sở hữu. Khi bạn đã thay thế nắp đổ dầu và xác nhận không có dầu rò rỉ ra ngoài, hãy khởi động động cơ, để máy nóng lên và sau đó kiểm tra mức dầu theo quy trình trên.
Nếu bạn không thể thò tay vào gầm ô tô để tháo bộ lọc dầu hoặc nút xả của bể phốt, hãy sử dụng các điểm kích của nhà máy được đề xuất trong sách hướng dẫn của chủ xe để nâng ô tô lên khỏi mặt đất ở phía trước và phía sau, nâng phía trước lên trước và sử dụng bốn quả cân- khung được đánh giá đứng để hỗ trợ xe tại nhà máy đề nghị các điểm hỗ trợ. Không sử dụng giắc cắm cắt kéo trong khởi động cho công việc này.
Tôi phải làm gì nếu đèn cảnh báo áp suất dầu động cơ bật sáng?
Điều này thật tệ. Không chỉ tệ "ồ, có đèn cảnh báo" mà còn tệ một cách đáng lo ngại.
Không vượt qua Go, không lái xe cho đến khi bạn tìm thấy đại lý Toyota. Tấp xe, dừng xe ở một nơi an toàn và gọi cho nhà cung cấp dịch vụ hỗ trợ ven đường, đại lý Toyota hoặc thợ cơ khí của bạn, để được tư vấn, vì nếu áp suất dầu quá thấp, bạn có thể sắp phá hủy động cơ của mình. Và cái đó đắt.
Kiểm tra mức dầu
1. Đỗ xe trên mặt bằng. Sau khi tắt động cơ, hãy đợi hơn năm phút để dầu chảy trở lại đáy động cơ.
2. Giữ một miếng giẻ dưới cuối và kéo que thăm dầu ra.
3. Lau sạch que thăm dầu.
4. Que thăm dầu phẳng:Lắp lại que thăm đầy đủ. Que thăm không phẳng:Lắp lại que thăm không phẳng hoàn toàn với các vùng nhô ra của nó hướng về phía động cơ.
5. Giữ một miếng giẻ dưới đầu, kéo que thăm dầu ra và kiểm tra mức dầu.
6. Lau que thăm và lắp lại đầy đủ.
N.B. Có hai vạch báo mức dầu, vạch ở gần cuối là chỉ báo 'mức thấp', vạch ở phía trên của que thăm là chỉ báo 'đầy'.
2007 đến 2013 Sedan / 2010 đến 2013 Hatch và Sedan
| Cấp dầu * | |
| 20W-50 và 15W-40 | Dầu động cơ đa cấp SL hoặc SM cấp API |
| 10W-30, 5W-30, 5W-20 và 0W-20 | API cấp SL "Tiết kiệm năng lượng", SM "Tiết kiệm năng lượng" hoặc dầu động cơ đa cấp ILSAC |
2010 - 2013 Sedan / 2012 - 2017 Hatch, Sedan
| Cấp dầu * | |
| 0W-20, 5W-20, 5W-30 và 10W-30 | API cấp SL "Tiết kiệm năng lượng", SM "Tiết kiệm năng lượng" hoặc dầu động cơ đa cấp ILSAC |
| 15W-40 và 20W-50 | Dầu động cơ đa cấp SL hoặc SM cấp API |
2010 đến Hatch hiện tại
| Cấp dầu * | |
| 0W-20, 5W-20, 5W-30 và 10W-30 | API cấp SL "Tiết kiệm năng lượng", SM "Tiết kiệm năng lượng", SN "Tiết kiệm tài nguyên" hoặc dầu động cơ đa cấp ILSAC |
| 15W-40 và 20W-50 | Dầu động cơ đa cấp API SL, SM hoặc SN |
2013 đến Sedan hiện tại
| Lớp dầu † | |
| 5W-30 và 10W-30 | API cấp SL "Tiết kiệm năng lượng", SM "Tiết kiệm năng lượng", SN "Tiết kiệm tài nguyên" hoặc dầu động cơ đa cấp ILSAC |
| 15W-40 và 20W-50 | Dầu động cơ đa cấp API SL, SM hoặc SN Độ nhớt được đề xuất (SAE) |
† Nếu bạn sử dụng dầu động cơ có độ nhớt SAE 10W-30 hoặc cao hơn ở nhiệt độ cực thấp, động cơ có thể khó khởi động, do đó, khuyến nghị sử dụng dầu động cơ có độ nhớt SAE 5W-30 hoặc thấp hơn.
2015 đến 2018
| Cấp dầu * | |
| 0W-20, 5W-20, 5W-30 và 10W-30 | API cấp SL "Tiết kiệm năng lượng", SM "Tiết kiệm năng lượng", SN "Tiết kiệm tài nguyên" hoặc dầu động cơ đa cấp ILSAC |
| 15W-40 | Dầu động cơ đa cấp API SL, SM hoặc SN |
Corolla Hybrid 2016 đến Hatch hiện tại
| Cấp dầu * | |
| 0W-20, 5W-20, 5W-30 và 10W-30 | API cấp SL "Tiết kiệm năng lượng", SM "Tiết kiệm năng lượng", SN "Tiết kiệm tài nguyên" hoặc dầu động cơ đa cấp ILSAC |
| 15W-40 | Dầu động cơ đa cấp API SL, SM hoặc SN |
* Độ nhớt khuyến nghị (SAE):Nếu bạn sử dụng dầu động cơ có độ nhớt SAE 10W-30 hoặc cao hơn ở nhiệt độ cực thấp, động cơ có thể trở nên khó khởi động, vì vậy nên sử dụng dầu động cơ SAE 0W-20, 5W-20 hoặc 5W-30 .
Độ nhớt của dầu (0W-20 được giải thích ở đây làm ví dụ):
Phần 0W của định mức độ nhớt của dầu cho biết đặc tính của dầu cho phép khả năng khởi động nguội. Dầu có giá trị thấp hơn trước W cho phép khởi động động cơ dễ dàng hơn trong thời tiết lạnh.
20 in 0W-20 cho biết đặc tính độ nhớt của dầu khi dầu ở nhiệt độ cao. Dầu có độ nhớt cao hơn (dầu có giá trị cao hơn) có thể phù hợp hơn nếu xe vận hành ở tốc độ cao hoặc trong điều kiện tải khắc nghiệt.
Tôi cần thay nhớt cho ô tô của mình bao lâu một lần?
Xe của bạn đến hạn thay nhớt phải không?
Những lý do nên đạp phanh và dừng lại để thay dầu
Cách thay dầu vi sai