Máy bơm nước trên ô tô của bạn lấy nước từ bộ tản nhiệt và di chuyển qua động cơ trở lại bộ tản nhiệt, nơi chu trình bắt đầu lại. Nó đảm bảo động cơ của bạn luôn ở nhiệt độ ổn định, bất kể thời tiết.
Nước từ bộ tản nhiệt nóng lên khi nó đi qua động cơ. Nó cần máy bơm nước để đưa nó trở lại bộ tản nhiệt, nơi nó có thể làm mát. Nếu không, động cơ của bạn sẽ quá nóng.
Máy bơm nước là một bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát của ô tô, xe tải hoặc SUV của bạn. Mục đích chính của nó là liên tục luân chuyển nước làm mát từ bộ tản nhiệt đến khối động cơ của xe để tránh quá nhiệt. Máy bơm nước hiện đại mạnh mẽ hơn nhiều, nhưng vẫn có khả năng chúng bị hỏng sau nhiều năm hoặc nhiều dặm.
Thông thường, một ổ trục trên máy bơm có thể bị hỏng hoặc máy bơm bị rò rỉ, có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ của xe nếu không chú ý. May mắn thay, có nhiều cách để biết trước rằng máy bơm nước của bạn có thể bị hỏng.
Máy bơm nước của xe là một máy bơm dẫn động bằng dây đai lấy công suất từ trục khuỷu của động cơ. Được thiết kế như một máy ly tâm, máy bơm nước hút chất lỏng được làm mát qua đầu vào trung tâm của máy bơm từ bộ tản nhiệt. Sau đó, nó lưu thông chất lỏng ra bên ngoài vào động cơ và trở lại hệ thống làm mát của ô tô.
Trong hầu hết các loại xe, động cơ làm quay dây curoa của máy bơm nước, làm quay trục của máy bơm nước.
Khi nước đến máy bơm, lực ly tâm sẽ đẩy nó vào thành ngoài của máy bơm và xuống một đường thoát nước vào khối động cơ. Nước đi qua các đầu xi lanh và thoát trở lại bộ tản nhiệt, nơi quá trình bắt đầu lại.
Tiếng mài hoặc tiếng ầm ầm chứng tỏ vòng bi máy bơm nước đã bị mòn. Mặc dù có thể làm mới vòng bi, nhưng khả năng là các vòng đệm cũng sẽ bị mòn. Để yên tâm, máy bơm hoàn chỉnh thường được thay thế - chúng không đắt như vậy.
Rò rỉ chất làm mát từ máy bơm nước có thể là dấu hiệu cho thấy phớt trục hoặc miếng đệm giữa máy bơm và động cơ đã bị hỏng. Nếu đó là phớt chặn trục, toàn bộ máy bơm sẽ cần được thay thế, nhưng nếu đó là miếng đệm, máy bơm có thể được tháo ra, hãy lắp một miếng đệm mới và thay thế máy bơm ban đầu.
Một số máy bơm nước hiện đại có cánh quạt bằng nhựa (cánh quạt) và đôi khi chúng bị vỡ. Điều này dẫn đến rung động từ đó làm cho máy bơm bị hỏng. Cũng có thể cánh quạt bị lỏng trên trục, vì vậy, mặc dù cánh quạt trông ổn, nhưng nó không bơm được gì cả!
Hãy nhớ rằng máy bơm thường được dẫn động bởi dây đai thời gian. Trong trường hợp này, dây curoa phải được thay mới cùng lúc với máy bơm. Trên thực tế, một số nhà sản xuất khuyên bạn nên thay mới máy bơm bất cứ khi nào dây curoa được thay thế.
Dễ dàng duy trì máy bơm nước khỏe mạnh:bạn cần đảm bảo chất làm mát động cơ ở tình trạng tốt và có thông số kỹ thuật cũng như lượng chất chống đông chính xác. Chất này ngăn nước đóng băng ở nhiệt độ lạnh và hoạt động như một chất ức chế rỉ sét, ngăn các hạt nhỏ vỡ ra bên trong động cơ và làm mòn các bộ phận của máy bơm.
Triệu chứng phổ biến nhất của máy bơm nước kém là rò rỉ nước làm mát bên dưới ô tô của bạn cùng với động cơ quá nóng. Đôi khi bạn cũng có thể nghe thấy tiếng kêu phát ra từ máy bơm nước nếu vòng bi bị hỏng. Nhiệt độ động cơ không ổn định cũng phổ biến.
Mặc dù đây chỉ là những dấu hiệu chung chứ không phải tất cả, nhưng đó là một khởi đầu tốt. Dưới đây là danh sách chi tiết hơn về 6 triệu chứng phổ biến nhất của máy bơm nước bị hỏng.
Khi máy bơm nước gặp sự cố, nó có thể bị rò rỉ từ phớt chặn trục hoặc bất kỳ miếng đệm nào. Máy bơm nước sử dụng các miếng đệm để đảm bảo chất làm mát luôn kín và dòng nước không bị gián đoạn.
Tuy nhiên, những miếng đệm này có thể xuống cấp và hoàn toàn vô dụng theo thời gian, khiến chất làm mát bị rò rỉ ra ngoài từ bên dưới máy bơm nước.
Nếu bạn có một vũng nước hoặc chất làm mát bên dưới phần đầu xe của mình, có thể bạn đang xem máy bơm nước bị hỏng và vì vậy bạn cần đến thợ cơ khí.
Khi máy bơm nước gặp sự cố, nó có thể bị rò rỉ chất làm mát vào ổ trục của máy bơm nước, làm khô ổ trục của dầu mỡ và do đó tạo ra tiếng kêu khi động cơ đang chạy.
Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu từ máy bơm nước, bạn nên thay máy bơm nước càng nhanh càng tốt, vì nó có thể gây tử vong cho động cơ của bạn khi tiếp tục hoạt động - đặc biệt nếu máy bơm nước được dẫn động bằng dây đai thời gian.
Có một vòng xoắn hoặc dây đai thời gian làm cho máy bơm nước quay và bơm chất làm mát. Nếu trục máy bơm nước bị mòn, nó có thể gây ra lỏng dây đai. Nếu điều này xảy ra, bạn đang xem xét thay thế hoàn toàn máy bơm nước.
Để cảm nhận xem trục của máy bơm nước có bị lỏng hay không, bạn phải tháo dây cua-roa hoặc đai định thời. Nếu bạn cảm thấy bất kỳ trục trặc nào trong trục, hãy thay thế nó ngay lập tức.
Công việc chính của máy bơm nước là bơm chất làm mát xung quanh hệ thống để làm mát động cơ. Nếu máy bơm nước bị lỗi bằng cách nào đó, bạn sẽ thấy đồng hồ đo nhiệt độ tăng trên bảng điều khiển.
Điều này có thể xảy ra do một số lý do, chẳng hạn như hỏng bộ điều nhiệt hoặc dây điện ngắn, nhưng bạn phải luôn nhờ thợ cơ khí được chứng nhận kiểm tra. Nếu không, bạn đang xem xét sự hư hỏng trên diện rộng đối với miếng đệm đầu, xi lanh và piston, tất cả đều có thể làm giảm tuổi thọ tổng thể của động cơ của bạn.
Nếu bạn thấy khói trắng thoát ra từ bộ tản nhiệt của mình, bạn đang xem xét một dấu hiệu rõ ràng của máy bơm nước bị hỏng. Hơi nước trong bộ tản nhiệt được tạo ra từ động cơ quá nóng, điều này có thể xảy ra nếu máy bơm nước hoạt động không hoàn hảo.
Khi gặp phải sự cố này, tốt hơn hết bạn nên giữ an toàn và dừng lái xe, đợi động cơ nguội và tìm cách liên hệ với thợ cơ khí của bạn.
Bạn cũng có thể nhận thấy các vấn đề liên tục với máy bơm nước vì cánh quạt có thể bị lỏng trên trục máy bơm nước.
Điều này sẽ làm cho xe hơi nóng lên và đôi khi hoạt động tốt trong một vài tuần. Tuy nhiên, bạn nên an toàn hơn là tiếc khi nói đến máy bơm nước, vì vậy hãy thay thế nó nếu bạn cho rằng nó bị hỏng.
Nếu máy bơm nước của bạn bị rò rỉ, bạn có vấn đề. Mức độ nghiêm trọng của một vấn đề phụ thuộc vào mức độ nghiêm trọng của rò rỉ.
Máy bơm nước thường bị rò rỉ từ hai nơi khác nhau:phớt trục hoặc miếng đệm máy bơm nước. Dù bằng cách nào, đã xảy ra lỗi và máy bơm nước của bạn cần được thay thế.
Có một số sản phẩm ngăn rò rỉ mà bạn đổ trực tiếp vào bộ tản nhiệt có thể (có thể) bịt kín hoặc làm chậm rò rỉ. Nếu bạn đi theo con đường này, hãy nhớ rằng những sản phẩm này chỉ là giải pháp khắc phục tạm thời chứ không phải giải pháp lâu dài.
Tóm lại, nếu máy bơm nước của bạn bị rò rỉ, chúng tôi khuyên bạn nên mang máy đến thợ để được thay thế. Động cơ của bạn sẽ cảm ơn bạn.
Chi phí thay thế máy bơm nước của bạn phụ thuộc vào loại xe của bạn. Ngay cả mô hình cụ thể cũng có thể ảnh hưởng đến chi phí.
Ngoài ra, có hai loại máy bơm nước là chạy dây đai và chạy điện. Máy bơm nước dẫn động bằng dây curoa thông thường không đắt như vậy, nhưng máy bơm chạy điện có thể đắt hơn, điều này rõ ràng sẽ làm tăng chi phí. Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu sẽ có thể cho bạn biết bạn có loại nào.
Một điều cần lưu ý nữa là một số máy bơm nước dễ sử dụng hơn những máy bơm khác. Động cơ của bạn càng cần được tháo rời để tiếp cận máy bơm nước, chi phí lao động càng cao.
Cân nhắc tất cả những điểm này, bạn có thể phải trả ở bất kỳ đâu từ $ 400 đến $ 800. Tất nhiên, mua sắm xung quanh để nhận một vài báo giá là cách tốt nhất của bạn để nhận được ưu đãi tốt nhất.
Máy bơm nước của xe là một máy bơm dẫn động bằng dây đai lấy công suất từ trục khuỷu của động cơ. Được thiết kế như một máy ly tâm, máy bơm nước hút chất lỏng được làm mát qua đầu vào trung tâm của máy bơm từ bộ tản nhiệt. Sau đó, nó lưu thông chất lỏng ra bên ngoài vào động cơ và trở lại hệ thống làm mát của ô tô.
Máy bơm nước là một bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát của ô tô, xe tải hoặc SUV của bạn. Mục đích chính của nó là liên tục luân chuyển nước làm mát từ bộ tản nhiệt đến khối động cơ của xe để tránh quá nhiệt. Máy bơm nước hiện đại mạnh mẽ hơn nhiều, nhưng vẫn có khả năng nó có thể hỏng sau nhiều năm hoặc nhiều dặm.
Chi phí thay thế máy bơm nước trung bình là 550 đô la, với giá dao động từ 461 đô la đến 638 đô la Mỹ vào năm 2022. Nhưng thông thường phụ thuộc vào loại xe bạn lái và cửa hàng sửa chữa ô tô mà bạn đưa nó đến. Chi phí nhân công từ $ 256 đến $ 324 trong khi các bộ phận có giá từ $ 205 đến $ 314.
Thông thường, chi phí thay thế máy bơm nước của bạn sẽ từ $ 40 đến $ 80 đô la. Các trường hợp ngoại lệ đối với mức giá này là máy bơm nước điện sẽ có giá từ $ 150 đến $ 500 tùy thuộc vào kiểu dáng của ô tô. Máy bơm nước chạy bằng serpentine khá dễ tiếp cận, vì vậy việc lắp đặt sẽ dao động trong khoảng từ 80 đô la đến 150 đô la.
Hệ thống sưởi và làm mát có thể bị ảnh hưởng bởi xe. Chiếc xe cũng có thể bắt đầu quá nóng. Có thể lái xe của bạn mà không có máy bơm nước, nhưng không tốt. Một số người trong đường đua hoặc những người lái xe đua cố tình tháo máy bơm nước của họ để có thêm mã lực cho động cơ của họ.
Sự thật và số liệu:một máy bơm nước hoạt động chỉ cần thay thế sau 60.000-100.000 dặm, vì vậy nếu bạn đã sử dụng xe dưới 10 năm, bạn có thể không bao giờ phải lo lắng về điều đó. Điều này nói lên rằng, nếu bạn mua chiếc xe đã qua sử dụng, bạn nên tìm hiểu xem máy bơm nước đã được thay thế hay chưa.
Năm dấu hiệu bạn cần một máy bơm nước mới
Máy bơm nước bị chết máy không thể lưu thông chất làm mát qua động cơ xe của bạn và do đó, động cơ sẽ quá nóng. Động cơ càng nóng thì nguy cơ bị hư hỏng nghiêm trọng càng cao, bao gồm cả khối động cơ bị nứt và hư hỏng các xi lanh, piston và miếng đệm đầu.
Máy bơm nước có thể bị hỏng sớm do ăn mòn bên trong hệ thống làm mát hoặc do trục máy bơm nước không cân bằng. Nếu có một quạt cơ học gắn trên trục máy bơm nước, thì hiện tượng rung lắc là do cánh quạt bị cong, có thể dẫn đến nứt hoặc gãy trục. Một ròng rọc bị cong cũng có thể gây ra hư hỏng tương tự.
Sử dụng chất làm mát bị ô nhiễm, không tương thích hoặc pha trộn các công thức khác nhau dẫn đến hỏng máy bơm nước sớm. Các chất bẩn (ví dụ:các hạt mài mòn và dầu động cơ) làm xước phốt cơ khí bên trong hoặc ảnh hưởng đến khả năng chống mài mòn của máy bơm.
Khoảng cách di chuyển ước tính với một máy bơm nước bị lỗi là 5-20 dặm. Căng thẳng tác động lên động cơ càng nhiều thì quãng đường bạn có thể lái xe càng ngắn. Trong khi lái xe, bạn phải theo dõi kỹ nhiệt độ nước làm mát. Nếu nhiệt độ nước làm mát quá cao, bạn có nguy cơ gây ra thiệt hại không thể khắc phục được cho động cơ của mình.
5 Dấu hiệu Cho thấy Xe của Bạn Cần Dịch vụ Làm mát / Chống đông
Mặc dù việc tháo máy bơm không khó nhưng bạn phải có kinh nghiệm tháo và thay thế dây đai và các bộ phận khác nhau của chúng. Việc đi xuống dây đai thời gian cũng giống như đối với máy bơm nước, do đó bạn nên lên kế hoạch thay dây đai đồng thời.
Ắc quy ô tô không hoạt động. Tôi nên làm gì?
Kiểm tra an toàn ô tô và khí thải là gì?
Mùi xe và ý nghĩa của chúng
Động cơ pittông là gì? - Loại và cách làm việc