Giá đỡ động cơ bị mòn có thể gây ra những rung động đó. Làm cách nào để biết xe của bạn có cần lắp động cơ mới hay không?
Có nhiều phương pháp khác nhau để xác định xem có cần thay thế giá đỡ động cơ của bạn hay không, nhưng dưới đây là 5 chỉ báo chính cần lưu ý để biết khi nào cần thay thế giá đỡ động cơ…
Triệu chứng phổ biến nhất của việc lắp động cơ bị hỏng / hỏng là rất nhiều tiếng ồn phát ra từ động cơ của bạn. Hãy chú ý đến bất kỳ âm thanh lạ nào, chẳng hạn như tiếng gõ hoặc tiếng lách cách, vì đây là một dấu hiệu khá rõ ràng cho thấy có điều gì đó không ổn. Không phải mọi tiếng ồn đều liên quan trực tiếp đến giá đỡ động cơ của bạn, nhưng nó gần như chắc chắn liên quan đến một số loại vấn đề cần chú ý.
Giá đỡ động cơ, như tên có thể gợi ý, được thiết kế để giữ động cơ tại chỗ một cách an toàn. Một trong những dấu hiệu nhận biết đầu tiên cho thấy có thể đã đến lúc phải thay thế một cái là nếu bạn đang bị rung quá mức. Mặc dù ô tô của bạn có thể tạo ra một số tiếng ồn như thể có thứ gì đó đang rung, nhưng loại rung động này thực sự là cảm giác , thay thế. Tác dụng giảm rung của giá đỡ động cơ có thể bị giảm đi, điều này sẽ truyền rung động và tiếng ồn từ động cơ, qua khung (khung) và vào cabin.
Động cơ ô tô của bạn là một bộ phận máy móc phức tạp, được tinh chỉnh. Như vậy, một trong những vai trò quan trọng của giá đỡ động cơ là giữ cho động cơ được căn chỉnh / đúng vị trí. Điều này để đảm bảo rằng chiều cao ở tất cả các bên bằng nhau. Một chỉ báo chắc chắn rằng bạn có thể đang tìm kiếm một giá lắp động cơ mới, là nếu bạn nhận thấy động cơ của mình bị xệ sang một bên. Đây là một cách kiểm tra trực quan đơn giản và có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian, tiền bạc và đỡ đau lòng nếu động cơ của bạn nghiêng quá mức để gây ra hư hỏng thực sự.
Việc lắp động cơ không tốt cũng có thể dẫn đến dây đai quạt và / hoặc ống tản nhiệt bị hỏng. Mặc dù điều này thường xảy ra ở tốc độ cao, nhưng điều quan trọng là phải kiểm tra dây đai và ống mềm của bạn xem có hư hỏng gì không.
Đây không phải là một triệu chứng mà là một kết quả. Nếu một động cơ bị ngắt hoàn toàn khỏi động cơ, bất kỳ / tất cả hỗ trợ cho phía đó sẽ không còn nữa. Điều này sẽ làm cho động cơ nảy và chuyển từ bên này sang bên kia. Mặc dù điều này rõ ràng là có hại cho sức khỏe của động cơ, nhưng việc vận hành xe của bạn trong những trường hợp này có thể khiến động cơ của bạn bị giật và nảy dữ dội đến mức các bộ phận bay ra, tạo ra nguy cơ an toàn đáng kể cho bạn và những người lái xe khác.
Một số lý do khiến giá đỡ của bạn có thể bị gãy / hỏng là:
Điều quan trọng là nếu ô tô của bạn cần được lắp đặt / thay thế giá đỡ động cơ, hãy đưa xe đến trung tâm dịch vụ uy tín, chất lượng có trang thiết bị phù hợp. Mặc dù không tốn kém nhiều nhưng việc mang xe đến cửa hàng kém uy tín có thể dẫn đến việc bạn lắp giá đỡ không đúng cách, dẫn đến hỏng / hỏng sớm hơn rất nhiều.
Đôi khi, mặc dù hiếm khi, giá đỡ động cơ bạn mua từ nhà sản xuất có thể bị mòn / bị lỗi. Hãy chú ý đến bất kỳ bản tin dịch vụ nào để xác định xem các giá đỡ bạn đang mua có bị thu hồi hay không.
Không có gì tồn tại mãi mãi, và điều này cũng đúng đối với giá đỡ động cơ. Động cơ bị hỏng do tuổi tác và căng thẳng. Vỏ cao su sẽ xuống cấp theo thời gian, giống như dây cao su sẽ mất tính đàn hồi theo thời gian, bắt đầu xuất hiện các vết nứt nhỏ, từ đó làm cho chất lỏng từ bên trong bị rò rỉ ra ngoài. Một khi chất lỏng bị rò rỉ ra khỏi bộ phận lắp động cơ chứa đầy chất lỏng, nó nên được thay thế. Không làm như vậy sẽ gây ra rung động và tiếng ồn truyền vào cabin.
Một trong những phần tốt nhất của việc lái xe côn là kiểm soát được chiếc xe của bạn. Bạn cho nó biết khi nào, ở đâu và làm thế nào để thay đổi. Bạn có sức mạnh - và với sức mạnh to lớn, bạn cũng phải chịu trách nhiệm lớn. Các khớp nối động cơ của bạn có thể bị hỏng do bánh răng quay quá mức, làm xe bị sập và nhả ly hợp hoặc ngắt điện trước khi cất cánh. Kiểu lái xe này có thể làm giảm đáng kể tuổi thọ của giá đỡ động cơ của bạn.
Mặc dù điều này nghe có vẻ là một nguyên nhân rõ ràng, nhưng điều quan trọng cần lưu ý đối với bất kỳ ai muốn mua chiếc xe đã qua sử dụng của họ, cũng như đối với bất kỳ ai đã sử dụng chiếc xe chắn bùn gần đây. Ngay cả khi chiếc xe có thể không chịu nhiều thiệt hại bề ngoài, việc chuyển tất cả động lượng / năng lượng đó có thể tạo ra một vết nứt trên (các) giá đỡ của bạn. Đối với ô tô đã qua sử dụng, chủ sở hữu trước có thể không nhận thức được điều này, vì vậy điều quan trọng là phải đưa chúng đi kiểm tra tại trung tâm dịch vụ có uy tín và chất lượng càng sớm càng tốt, để bạn có thể chắc chắn rằng mình không lái xe trên những chiếc xe đã đi mượn. thời gian.
Dầu và các chất lỏng khác bị rò rỉ trên các ngàm của bạn, có khả năng ăn mòn hoặc làm ảnh hưởng đến cao su tạo ra chúng (giống như nó có thể làm hỏng các đai truyền động bằng cao su), điều này có thể dẫn đến hỏng hóc sớm. Nếu ô tô của bạn bị rò rỉ dầu, hoặc chất lỏng truyền động, hoặc bất kỳ chất lỏng nào khác mà bạn biết - hãy đảm bảo đưa nó đến một cửa hàng sửa chữa ô tô đủ điều kiện của Châu Âu ngay lập tức, để ngăn chặn bất kỳ sự thoái hóa tích lũy nào trên giá đỡ của bạn (ngoài ra sự cố rò rỉ đã được khắc phục).
Nói chung, giá đỡ động cơ không có lịch trình thay thế được xác định trước, vì tuổi thọ của chúng có thể thay đổi rất nhiều tùy thuộc vào các yếu tố thay đổi được đề cập ở trên. Thông thường, chúng sẽ có tuổi thọ từ 5-7 năm, tuy nhiên, điều tốt là nên kiểm tra chúng thường xuyên trong mỗi lần bảo dưỡng, bao gồm cả việc thay dầu định kỳ. Giá đỡ động cơ là một trong những hạng mục bị bỏ qua nhiều nhất trong quá trình bảo dưỡng xe nhưng bằng cách thay thế các giá đỡ cũ, mòn, bạn có thể góp phần giữ cho động cơ hoạt động trơn tru và loại bỏ các rung động khó chịu và ồn ào khi vô lăng hoặc ghế ngồi.
Nếu bạn đang gặp phải bất kỳ triệu chứng nào ở trên hoặc chỉ không chắc lần cuối cùng mà các giá đỡ động cơ của bạn đã được kiểm tra xem có bị mài mòn trong chuyến đi trước để bảo dưỡng hoặc sửa chữa định kỳ hay không, hãy gọi cho Autoscope European Car Repair Hãy đặt lịch hẹn trực tuyến ngay hôm nay để nhờ một trong những kỹ thuật viên sửa chữa ô tô có trình độ Châu Âu của chúng tôi kiểm tra.
Cách biết khi nào cần thay pin ô tô của bạn
Mọi thứ bạn cần biết về dầu động cơ
Cách thay thế máy nén AC
Tôi nên thay rô-to phanh của mình như thế nào và khi nào