Các vấn đề về tiếng ồn của dây đai thời gian – Âm thanh thường gặp và nguyên nhân có thể xảy ra

Nếu ô tô của bạn phát ra tiếng động bất thường khi lái xe, có khả năng đó là vấn đề về dây đai thời gian. Tuy nhiên, có thể có các vấn đề khác nhau với dây đai cam, dẫn đến các loại tiếng ồn khác nhau. Nếu bạn có thể xác định những âm thanh này, bạn sẽ có thể giải quyết vấn đề trước khi nó dẫn đến những vấn đề lớn hơn trong ô tô của bạn.

Hướng dẫn này sẽ giúp bạn hiểu lý do đằng sau các tiếng ồn khác nhau của dây đai thời gian cùng với các giải pháp khả thi cho những vấn đề đó.

Âm thanh vành đai thời gian là gì?

Trước khi thảo luận về âm thanh của vành đai thời gian, trước tiên chúng ta hãy xem nhanh nội dung của vành đai này. Dây đai định thời là một thành phần quan trọng trong động cơ ô tô của bạn, nếu dây đai cao su bị đứt, động cơ của bạn có thể bị hư hỏng nặng. Vành đai này chạy qua một loạt ròng rọc và bánh răng. Ô tô có động cơ đốt trong dựa vào đai cam hoặc xích cam để hoạt động bình thường.

Về cơ bản, nhiệm vụ của dây đai định thời là kết nối trục cam với trục khuỷu trong động cơ của bạn, tạo ra chuyển động quay đồng bộ để động cơ hoạt động bình thường.

Đối với tiếng ồn của dây đai thời gian, nếu dây đai không hoạt động bình thường thì có sự đồng bộ hóa. Và đây là lúc ô tô của bạn bắt đầu phát ra những âm thanh bất thường, được gọi là tiếng ồn của dây đai định thời.

Đây là một vấn đề quan trọng. Bạn sẽ gây bất lợi lớn cho sức khỏe chiếc xe của mình bằng cách bỏ qua tiếng ồn của dây đai thời gian.

Nếu dây curoa của bạn bị hỏng, phát ra tiếng kêu thì có thể là do nó đã cũ hoặc bị hỏng. Không sửa nó bằng một cái mới thường có nghĩa là động cơ xe của bạn sẽ không đánh lửa.

Nói một cách đơn giản, với dây đai thời gian không tốt, động cơ của bạn sẽ không đánh lửa hoàn toàn khi bạn thử khởi động xe bằng chìa khóa. Khi đó, nếu dây đai cam bị đứt, xe của bạn sẽ không thể khởi động được.

Âm thanh vành đai thời gian – Dấu hiệu và giải pháp

Các triệu chứng sau đây sẽ giúp xác định xem tiếng ồn phát ra từ ô tô của bạn có phải là tiếng ồn của dây đai cam hay không.

Tiếng tích tắc

Các răng của đai định thời làm cho nó phát ra âm thanh khác với các đai khác trong động cơ của bạn, chẳng hạn như đai ngoằn ngoèo. Nói chung, dây đai định thời bị hỏng sẽ tạo ra âm thanh dây đai định thời tích tắc hoặc lách cách đáng chú ý, điều đó là bất thường.

Khi vành đai thời gian bắt đầu giảm, âm thanh tích tắc hoặc nhấp chuột trở nên khá rõ ràng. Các răng ăn khớp ở mặt trong của đai cam chạy giữa bánh răng trục cam và bánh răng trục khuỷu giữ cho các bánh răng ở đúng vị trí. Khi các răng bị mòn hoặc rơi ra, tiếng ồn của đai định thời lặp đi lặp lại với tốc độ nhanh được tạo ra khi nó quay.

Tiếng rít

Mặc dù tiếng kêu cót két chủ yếu liên quan đến dây đai ngoằn ngoèo, nhưng tiếng kêu không đều có thể là do dây đai bị mòn. Không giống như âm thanh vành đai thời gian tích tắc, âm thanh này không liên tục. Tuy nhiên, dây đai định thời phát ra tiếng kêu khi bạn nhấn hết lực phanh hoặc chân ga.

Cách tốt nhất để chắc chắn rằng triệu chứng có liên quan đến vấn đề với dây đai cam chứ không phải bất kỳ dây đai nào khác hoặc bộ phận nào khác của động cơ bị trục trặc – bạn nên đến gặp một thợ máy để họ mở động cơ và kiểm tra bằng mắt dây đai cam của động cơ xe của bạn.

Tiếng gõ cửa

Nếu bộ căng đai cam bị lỏng và đai cam bị căng ra vì lý do này, bạn sẽ liên tục nghe thấy tiếng gõ hoặc tiếng va đập. Điều này xảy ra do đai cam bị lỏng chạm vào một số bộ phận bên trong nắp đai cam.

Đèn động cơ nhấp nháy

Nếu có vấn đề với dây đai thời gian của bạn, động cơ của bạn có thể nhấp nháy đèn kiểm tra động cơ trên bảng điều khiển của bạn. Tuy nhiên, có một số lý do khiến đèn kiểm tra động cơ bật sáng. Vì vậy, để chắc chắn, hãy sử dụng công cụ chẩn đoán tích hợp hoặc cắm máy quét OBD2 vào ô tô của bạn để tìm hiểu lý do tại sao đèn bảng điều khiển lại bật ngay từ đầu.

Nếu dây đai thời gian của bạn bị hỏng, động cơ của bạn sẽ không khởi động được vì trục khuỷu và trục cam không được đồng bộ hóa. Khi bạn cố gắng khởi động động cơ bằng chìa khóa, động cơ khởi động có thể hoạt động và bạn cũng có thể nghe thấy âm thanh đó, nhưng động cơ sẽ không khởi động và sẽ có hư hỏng trong khoang động cơ bên trong nếu dây đai cam bị đứt.

Phần cứng đầu xi-lanh của động cơ, ổ trục khuỷu và bơm dầu bên trong – tất cả đều có thể bị hỏng do dây đai cam bị hỏng.

Dầu động cơ bị rò rỉ từ động cơ

Ngoài tiếng ồn của dây đai thời gian, một dấu hiệu khác xác định dây đai thời gian của bạn đã bị hỏng là dầu động cơ bị rò rỉ từ phía trước động cơ. Nói chung, rò rỉ dầu bắt đầu từ nắp dây đai thời gian. Một lý do khác dẫn đến rò rỉ dầu là khi miếng đệm khớp giữa khối động cơ và nắp định thời bị suy yếu, điều này cũng sẽ xảy ra nếu miếng đệm bị nứt hoặc được lắp không đúng cách.

Thông thường, dây đai cam ô tô của bạn bị mòn khi động cơ quá nóng do dầu rò rỉ từ nắp dây đai cam.

Giải pháp cho vấn đề tiếng ồn của vành đai thời gian

Để cách ly tiếng ồn, bạn nên thực hiện quy trình sau:

1. Đỗ xe và tắt động cơ
2. Mở mui xe và tháo đai ngoằn ngoèo
3. Khởi động lại động cơ và xem có tiếng ồn không
4. Nếu có tiếng ồn, thì đây chắc chắn là âm thanh của dây đai thời gian, cho thấy rõ ràng rằng dây đai thời gian đang bị hỏng
5. Thay dây đai thời gian

Thắt lưng thời gian dễ dàng có sẵn trên toàn quốc. Bạn có thể mua trực tuyến một số phụ tùng và phụ kiện ô tô tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.

Đó là tất cả về tiếng ồn vành đai thời gian và giải pháp cho vấn đề. Bên cạnh đó, nếu ô tô của bạn phải sửa chữa nhiều và bạn thường xuyên gặp phải các vấn đề về máy móc, thì đó có thể là do ô tô của bạn đã cũ. Trong tình huống như vậy, bạn nên mua một chiếc ô tô khác và tránh các chi phí sửa chữa và bảo dưỡng đắt đỏ. Hãy xem ô tô đã qua sử dụng ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất tại đây.

Hãy theo dõi blog ô tô hàng đầu của UAE để biết thêm thông tin về cơ chế ô tô, các vấn đề về ô tô và giải pháp của chúng.