Phải làm gì nếu động cơ ô tô quá nóng?

Cơn ác mộng tồi tệ nhất của mọi tài xế ô tô là gì? Rất có thể nó bị mắc kẹt trên đường do động cơ quá nóng. Với những chiếc ô tô hiện đại, việc động cơ quá nóng không phải là điều thường xuyên xảy ra. Tuy nhiên, nếu động cơ ô tô của bạn quá nóng, bạn có biết cách xử lý tình huống đó không?

Mặc dù bạn có thể muốn phớt lờ nó và tiếp tục lái xe, nhưng đừng làm vậy trừ khi bạn chấp nhận mạo hiểm để xây dựng lại toàn bộ động cơ. Dưới đây là những việc bạn nên làm để xử lý động cơ quá nóng:

1) Ra khỏi đường và đỗ xe ở nơi an toàn vì sẽ mất một thời gian để khắc phục sự cố. Bạn không muốn đỗ xe ở nơi nguy hiểm mà xe có thể đâm phải bạn.

2) Không mở nắp ca-pô cho đến vài phút. Hãy để động cơ nguội đi một chút trước khi bạn bắt đầu làm hỏng khoang động cơ. Điều gì tồi tệ nhất hơn động cơ quá nóng? Bị bỏng mặt nếu nước làm mát nóng bắn vào người.

Những điều cần kiểm tra khi động cơ quá nóng

Mức nước làm mát

Sau khi đợi động cơ nguội, hãy kiểm tra mức nước làm mát trong bình chứa. Nước làm mát giúp động cơ luôn mát và nếu lượng nước đó ở mức thấp thì tôi đoán bạn đã tìm ra vấn đề.

Để vượt mức chất làm mát, bạn cần mở nắp bình chứa. Nhưng hãy cẩn thận trong khi bạn làm điều đó. Hệ thống rất có thể sẽ bị áp suất cao ngay cả sau khi để nguội. Mở nắp từ từ, giữ chặt bằng vải. Ngay trước khi mở tất cả các vít trên nắp, một ít hơi nước sẽ thoát ra. Giữ nó ở đó, để áp suất giảm xuống trước khi bạn mở hoàn toàn nắp. Bây giờ, hãy đổ chất làm mát (hoặc Nước nếu không có chất chống đông) cho đến vạch trên cùng.

Kiểm tra ống dẫn chất làm mát

Kiểm tra các ống dẫn chất làm mát để xem chúng có được cố định đúng cách hay không. Ngay cả những vết nứt nhỏ hoặc áp suất dầu cao trên đường ống cũng có thể gây thất thoát chất làm mát. Nếu mức Chất làm mát không ở mức Thấp thì hãy chuyển sang bước tiếp theo.

Cầu chì quạt tản nhiệt

Nếu mức nước làm mát vẫn ổn, điều tiếp theo bạn cần kiểm tra là quạt tản nhiệt có hoạt động tốt không.

Làm thế nào để khắc phục sự cố nó? Bất cứ khi nào một bộ phận điện trên ô tô bị hỏng, điều đầu tiên bạn nên kiểm tra là hộp cầu chì. Mỗi sách hướng dẫn sử dụng ô tô đều có biểu đồ hộp cầu chì. Tham khảo nó để tìm cầu chì liên kết với quạt tản nhiệt, kéo nó ra và kiểm tra xem nó có bị đứt không.

Kiểm tra bộ ổn nhiệt

Thông thường, bộ điều nhiệt có thể bị lỗi và điều này sẽ không bật quạt tản nhiệt ở nhiệt độ cần thiết. Để kiểm tra điều này, hãy khởi động động cơ và tiếp tục chạy cho đến khi nhiệt độ động cơ vượt qua nhiệt độ lý tưởng. Nếu quạt tản nhiệt không bật thì đó là vấn đề. Các triệu chứng của bộ điều nhiệt bị lỗi

Dây &Rơ-le quạt tản nhiệt

Kiểm tra dây quạt tiếp theo. Bắt đầu với việc tháo hai dây, dương và âm đi vào động cơ quạt. Chúng phải có dòng điện 12 vôn, vì vậy hãy kiểm tra bằng vôn kế. Bạn thậm chí có thể sử dụng bóng đèn hậu trong bộ dụng cụ khẩn cấp để kiểm tra xem có dòng điện trong dây điện hay không. Nếu có, thì động cơ quạt của bạn bị hỏng. Nhưng nếu bạn không có dòng điện trong dây dẫn, nghi ngờ tiếp theo của bạn phải là rơ le quạt. Phương pháp làm mát động cơ xe máy khác nhau

Động cơ cũng có khả năng bị quá nóng nếu nó đang chạy thiếu (nhiều không khí hơn nhiên liệu trong buồng đốt). Động cơ có thể chạy yếu do một số vấn đề như cảm biến O2 bị hỏng, tắc bộ lọc nhiên liệu hoặc điều chỉnh lượng khí nạp.

Áp suất dầu động cơ thấp cũng có thể khiến động cơ nóng quá mức.

Hãy lắng nghe những gì Scotty nói:

Hy vọng rằng bạn đã có thể chẩn đoán sự cố và khắc phục sự cố ngay bây giờ. Nếu không thì cách tốt nhất của bạn là kéo xe của bạn đi. Và hãy để thợ máy chuyên nghiệp giải quyết vấn đề đó cho bạn. Luôn để những thứ này trong xe của bạn:bộ dụng cụ sửa chữa khẩn cấp, đèn pin, nước (cho cả bạn và xe), và thức ăn.

Động cơ quá nóng cũng có thể làm hỏng Vòng đệm đầu

Cũng đọc:Làm cho điều hòa ô tô lạnh hơn và bạn có nên sử dụng chất tẩy rửa hệ thống nhiên liệu không?

Tìm hiểu:Phải làm gì nếu chìa khóa ô tô của bạn bị kẹt trong ổ điện?