Khi phanh xe bị rung lắc phải làm sao?

Khi bạn đạp phanh và xe của bạn rung lắc, đó có thể là dấu hiệu của một số vấn đề khác nhau. Dưới đây là một số bước bạn có thể thực hiện để chẩn đoán sự cố và có khả năng khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra má phanh: Má phanh bị mòn có thể gây rung lắc, rung lắc khi phanh. Kiểm tra má phanh xem chúng có mỏng hoặc mòn không đều không. Thay thế chúng nếu cần thiết.

2. Kiểm tra rôto phanh: Rôto phanh bị cong vênh hoặc hư hỏng cũng có thể gây rung lắc. Kiểm tra trực quan các rôto xem có dấu hiệu mòn không đều không, chẳng hạn như rãnh hoặc vết nhiệt. Nếu rôto bị cong vênh, chúng có thể cần được làm lại bề mặt hoặc thay thế.

3. Kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe: Căn chỉnh bánh xe không đúng có thể khiến xe bị rung hoặc rung lắc khi phanh. Kiểm tra và điều chỉnh căn chỉnh nếu cần thiết.

4. Kiểm tra lốp xe: Lốp mòn hoặc phồng không đều có thể dẫn đến rung lắc. Kiểm tra lốp xe xem có dấu hiệu hư hỏng hoặc mòn không đều không và thay thế chúng nếu cần thiết.

5. Kiểm tra các bộ phận treo :Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn hoặc hư hỏng, chẳng hạn như cần điều khiển, khớp bi hoặc thanh giằng, có thể gây rung lắc khi phanh. Kiểm tra các thành phần này và thay thế bất kỳ thành phần nào được phát hiện là bị lỗi.

6. Kiểm tra kẹp phanh: Kẹp phanh bị kẹt hoặc bị lỗi có thể khiến phanh tác dụng không đều, dẫn đến rung lắc. Kiểm tra các thước cặp và đảm bảo chúng hoạt động bình thường.

7. Lái thử: Nếu tình trạng rung lắc hoặc rung lắc vẫn tiếp diễn sau khi thực hiện các bước kiểm tra này, bạn nên mang xe đi lái thử với thợ máy có trình độ để xác định nguyên nhân chính xác của sự cố.

Hãy nhớ rằng, nếu hiện tượng rung lắc ở mức độ nghiêm trọng hoặc nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào ở trên, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​thợ cơ khí chuyên nghiệp để kiểm tra và sửa chữa kỹ lưỡng.