1.Thu thập các công cụ và bộ phận
- Dây đai máy phát điện thay thế
- Ổ cắm 13mm
- bánh cóc
- thanh ngắt
-tuốc nơ vít đầu dẹt
2. Ngắt kết nối pin
Ngắt kết nối cực âm của ắc quy để ngăn ngừa mọi tai nạn về điện.
3. Xác định vị trí Bu lông máy phát điện
Ở mặt sau của máy phát điện, xác định vị trí bu lông 13 mm để giữ chặt máy phát điện với động cơ.
4. Tháo bu-lông máy phát điện
Sử dụng ổ cắm và bánh cóc 13 mm để nới lỏng và tháo bu lông máy phát điện. Chưa tháo hoàn toàn bu-lông.
5. Cạy máy phát điện
Sử dụng tuốc nơ vít đầu dẹt, cạy máy phát điện ra khỏi khối động cơ để tạo đủ khoảng trống để trượt dây đai mới. Hãy cẩn thận để không làm hỏng máy phát điện hoặc bất kỳ bộ phận nào xung quanh.
6. Tháo đai cũ
Khi bạn đã tạo đủ không gian, hãy tháo dây đai máy phát điện cũ ra khỏi ròng rọc.
7. Định tuyến vành đai mới
Đặt đai máy phát điện mới xung quanh các ròng rọc, bắt đầu từ ròng rọc trục khuỷu, sau đó là ròng rọc chạy không tải và cuối cùng là ròng rọc máy phát điện. Đảm bảo đai được đặt đúng cách vào các rãnh của ròng rọc.
8. Siết chặt đai máy phát điện
Để căng đai, sử dụng ổ cắm 13 mm và bánh cóc để siết chặt bu lông máy phát điện. Siết chặt bu lông cho đến khi dây đai có độ căng thích hợp. Hãy tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của bạn để biết thông số kỹ thuật về độ căng dây đai được khuyến nghị.
9. Kết nối lại pin
Cắm lại cực âm của ắc quy để khôi phục nguồn điện cho xe.
10. Kiểm tra vành đai
Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Quan sát dây đai để đảm bảo nó được căn chỉnh đúng cách và không bị trượt. Nếu không, hãy điều chỉnh độ căng khi cần thiết.
Hãy nhớ rằng, nếu bạn không tự tin thực hiện công việc này hoặc không có các dụng cụ cần thiết thì tốt nhất nên nhờ thợ cơ khí có trình độ chuyên môn thay dây curoa máy phát điện.
Tôi nên kinh doanh ô tô của mình hay tự mình bán xe? Đây là câu trả lời đúng!
Làm cách nào để động cơ diesel chạy mà không cần bugi?
Sự khác biệt giữa một watt và mã lực là gì?
Cửa hút khí lạnh có thực sự hoạt động không?