Làm cách nào để động cơ diesel chạy mà không cần bugi?

Ngày nay, giá nhiên liệu đang tăng lên từng ngày. Nhờ phát minh đáng kinh ngạc về nhiên liệu diesel không chỉ hiệu quả mà còn tiết kiệm chi phí cùng một lúc. Lý do đằng sau việc động cơ này có giá cả phải chăng là nó không cần bugi (như động cơ xăng cần thiết). Bây giờ, một câu hỏi chắc hẳn đang nảy ra trong đầu bạn "làm thế quái nào động cơ diesel lại chạy mà không có bugi đánh lửa?" Chà, không có khoa học về tên lửa đằng sau nó.

Chỉ một chút khác biệt về chức năng là động cơ này có thể đánh lửa mà không cần bugi đánh lửa và xe của bạn chạy trơn tru.

Lý do chính khiến Động cơ Diesel chạy mà không cần bugi

Hãy cùng tìm hiểu những lý do quan trọng khiến động cơ diesel phát tia lửa điện mà không cần cắm bugi ngay bây giờ!

1. Biến động thấp

Trong động cơ diesel, quá trình truyền không khí và nhiên liệu diễn ra ở các giai đoạn khác nhau. Tỷ lệ nén có thể dẫn từ 14:1 đến 25:1. Ý tưởng đằng sau việc thiết kế động cơ diesel là có tỷ số nén cao hơn. Do đó, bản chất ít bay hơi của động cơ diesel có xu hướng có nhiệt độ tự bốc cháy thấp.

Tuy nhiên, một lý do khác là chu kỳ công suất của chúng mà theo đó, tỷ lệ nén cao hơn (đã đề cập ở trên) không thể đạt được bằng xăng, vì khả năng tự động nổ hoặc động cơ nổ là rất cao.

2. Nhiệt độ tự bốc cháy

Do đặc tính nhiệt độ tự cháy của động cơ diesel thấp hơn so với xăng và xăng, nhiệt độ tạo ra do quá trình nén không khí trong khi hành trình nén đang hoạt động, đủ để đốt cháy nhiên liệu diesel đã được phun hóa. Nhiệt độ có thể là 1000F hoặc cao hơn, đủ để đốt cháy nhiên liệu. Điều này cho thấy rõ ràng rằng động cơ diesel là một cải tiến so với động cơ xăng vì trong những động cơ này chỉ có không khí được nén trong quá trình nén nên chúng cũng có khả năng làm việc ngay cả ở tỷ lệ nhiệt độ cao hơn nhiều.

Mặt khác, động cơ xăng không thể làm việc ở tỷ lệ nhiệt độ cao hơn ngay cả khi chúng làm việc ở một số nhiệt độ cao, hỗn hợp nhiên liệu không khí có thể bắt lửa trước. Điều này có thể dẫn đến va chạm và phát nổ và vì vậy, bạn cũng có thể yêu cầu một số mẹo bảo trì. Đây là lý do tại sao khả năng tự cháy ở nhiệt độ thấp hơn khiến động cơ diesel trở thành phiên bản cải tiến của động cơ SI (xăng).

Đây là cách động cơ diesel chạy hiệu quả và nhanh chóng mà không cần bugi đánh lửa.

XEM THÊM:

• Nên chọn cái nào- bộ chế hòa khí hoặc phun xăng
• 5 bước đơn giản để sửa dầu trên ren của bugi

3. Cách sử dụng Bugi bị lãng quên

Không khí bị kẹt trong xi lanh của động cơ diesel, sau đó được nén đến áp suất cao. Quá trình này cuối cùng làm tăng nhiệt độ và khi động cơ hoạt động ở cuối hành trình nén, quá trình đánh lửa xảy ra và nhiên liệu đốt cháy. Điều này tự nhiên loại bỏ yêu cầu phải có bugi để đánh lửa động cơ.

Vì vậy, đây là lý do tại sao động cơ diesel không yêu cầu bugi, ngoài ra những động cơ này đã khắc phục được nhược điểm của động cơ trước đó như tiếng ồn và bảo dưỡng bugi. Do đó, động cơ diesel chạy không cần bugi đánh lửa đồng thời tiết kiệm nhiên liệu, thời gian và tiền bạc.