Chuẩn bị:
- Tập hợp các dụng cụ cần thiết, bao gồm bộ ổ cắm, cờ lê, chất làm mát và máy bơm nước mới.
- Đỗ xe tải trên bề mặt bằng phẳng và tắt động cơ.
- Mở mui xe và tháo pin ra.
Xả nước làm mát:
- Tìm nút xả nước làm mát trên bộ tản nhiệt (thường ở phía dưới) và đặt khay thoát nước bên dưới.
- Tháo nút xả nước, để nước làm mát chảy vào thùng.
Tháo máy bơm nước cũ:
- Xác định vị trí bơm nước ở phía trước động cơ. Nó thường có một số ống được kết nối.
- Ngắt kết nối ống tản nhiệt phía trên khỏi máy bơm nước.
- Tháo các đai nối với máy bơm nước bằng cờ lê thích hợp.
- Ngắt kết nối các ống khác đang kết nối với máy bơm nước.
- Tháo các bu lông giữ máy bơm nước bằng bộ ổ cắm.
- Lấy máy bơm nước cũ ra.
Lắp đặt máy bơm nước mới:
- Làm sạch bề mặt bịt kín nơi gắn bơm nước vào động cơ.
- Bôi một lớp keo mỏng lên miếng đệm hoặc bề mặt bịt kín.
- Đặt máy bơm nước mới vào động cơ và lắp các bu lông vào.
- Siết chặt dần các bu lông, xen kẽ theo hình chéo để đảm bảo lực ép đều.
- Lắp lại các dây đai và ống mềm mà bạn đã tháo ra trước đó.
Bổ sung chất làm mát:
- Thay nút xả nước làm mát.
- Trộn chất làm mát mới theo tỷ lệ khuyến nghị (kiểm tra hướng dẫn sử dụng).
- Đổ đầy bộ tản nhiệt qua bình chứa chất làm mát hoặc nắp.
- Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút để lưu thông chất làm mát.
- Kiểm tra xem có rò rỉ không và điều chỉnh mức nước làm mát nếu cần thiết.
Hoàn tất:
- Gắn lại pin.
- Kiểm tra xem có bất kỳ kết nối lỏng lẻo hoặc sự cố nào không trước khi đóng mui xe.
Hãy nhớ tuân theo mọi hướng dẫn an toàn cụ thể trong sách hướng dẫn bảo dưỡng xe của bạn và quy trình xử lý chất làm mát thích hợp để đảm bảo thay thế máy bơm nước thành công và an toàn. Nếu bạn không tự tin thực hiện nhiệm vụ, hãy cân nhắc tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí có trình độ.
Giới thiệu chuyến đi của bạn
Cách hoạt động của các trạm nạp nhiên liệu thay thế
At Oil Temp Subaru:Ý nghĩa, nguyên nhân, triệu chứng và cách khắc phục
Tối ưu hóa phương tiện của bạn:Nghĩ đến việc chăm sóc ô tô và bảo dưỡng xe định kỳ