Làm thế nào để thay thế công tắc áp suất dầu trên chiếc Mitsubishi magna 2003?

- Công tắc áp suất dầu thay thế

- Cờ lê lọc dầu

- Chảo thoát dầu

- Phễu

- Dầu động cơ mới (kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng để biết loại và lượng được chỉ định)

- Giẻ lau

- Bộ cờ lê ổ cắm

Thủ tục:

1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và kéo phanh tay. Tắt động cơ và để cho nó nguội.

2. Xác định vị trí công tắc áp suất dầu. Nó thường được tìm thấy gần đầu khối động cơ. Có thể cần phải tháo một số bộ phận, chẳng hạn như vỏ bộ lọc khí, để tiếp cận công tắc áp suất dầu.

3. Đặt khay xả dầu bên dưới công tắc áp suất dầu.

4. Sử dụng cờ lê lọc dầu để nới lỏng công tắc áp suất dầu. Cẩn thận không làm rơi công tắc áp suất dầu vào khay xả dầu.

5. Tháo công tắc áp suất dầu cũ và kiểm tra miếng đệm xem có bị hư hỏng hoặc mòn không. Thay thế miếng đệm nếu cần thiết.

6. Bôi một lượng nhỏ dầu động cơ vào ren của công tắc áp suất dầu mới. Điều này sẽ giúp đảm bảo một con dấu thích hợp.

7. Vặn công tắc áp suất dầu mới vào đúng vị trí. Siết chặt công tắc áp suất dầu bằng tay cho đến khi vừa khít. Sau đó dùng cờ lê vặn chặt công tắc áp suất dầu thêm 1/4 đến 1/2 vòng.

8. Thay thế bất kỳ bộ phận nào đã được tháo ra để tiếp cận công tắc áp suất dầu.

9. Thêm dầu động cơ mới vào động cơ theo thông số kỹ thuật trong sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của bạn.

10. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút. Kiểm tra đồng hồ đo áp suất dầu để đảm bảo nó đang đọc trong phạm vi bình thường.

11. Kiểm tra xem có rò rỉ nào từ công tắc áp suất dầu không. Nếu bạn phát hiện bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt công tắc áp suất dầu hoặc thay thế miếng đệm.

Lưu ý: Nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi tự mình thay thế công tắc áp suất dầu, bạn có thể nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp thực hiện.