1. Cuộn dây (có thể được yêu cầu)
2. Mô-đun đánh lửa
3. Nắp phân phối và rôto
4. Dây bugi
Các phần bổ sung có thể cần thiết để cài đặt bao gồm:
* Gắn phần cứng
* Dây nối
* Tản nhiệt (nếu cần)
* Che chắn hoặc che chắn (tùy chọn)
Công cụ cần có:
* Tua vít
* Bộ ổ cắm
* Cờ lê
* Kìm
* Kìm cắt/ tuốt dây điện
* Đèn hẹn giờ
Hướng dẫn:
1. Ngắt kết nối cực âm của pin để tránh bị điện giật trong quá trình lắp đặt.
2. Tháo các điểm đánh lửa cũ, bình ngưng và bất kỳ bộ phận liên quan nào khác khỏi bộ phân phối.
3. Gắn mô-đun đánh lửa mới vào bộ phân phối hoặc tường lửa (tùy thuộc vào loại hệ thống đánh lửa bạn đang cài đặt).
4. Kết nối mô-đun đánh lửa với cuộn dây, bộ phân phối và pin bằng bộ dây được cung cấp.
5. Lắp nắp bộ phân phối và rôto mới.
6. Lắp dây bugi mới.
7. Kết nối lại cực âm của ắc quy.
8. Khởi động động cơ và kiểm tra thời gian bằng đèn báo thời gian. Điều chỉnh thời gian nếu cần thiết bằng cách xoay bộ phân phối cho đến khi động cơ hoạt động trơn tru và ở cài đặt thời gian chính xác.
Lưu ý: Các hướng dẫn cụ thể để lắp đặt hệ thống đánh lửa điện tử có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng xe của bạn. Tham khảo hướng dẫn của nhà sản xuất đi kèm với hệ thống đánh lửa để biết chi tiết cụ thể.
Bạn bảo dưỡng hoặc thực hiện bảo trì máy nén AC cho Firebird 1999 như thế nào?
Nguồn nhiên liệu vô tận có nghĩa là gì?
Bảo hành tại nhà máy của bạn có bị hủy bỏ nếu bạn đã hoàn thành công việc bên ngoài đại lý trực tiếp không?
Vòng đệm đầu thổi:Hướng dẫn cuối cùng của bạn!