1. Thu thập tài liệu
- Dây nhảy (dài khoảng 6 inch)
- Tua vít đầu Phillips
- Tua vít đầu phẳng (tùy chọn)
2. Xác định vị trí ECU (Bộ điều khiển điện tử):
- Tháo thảm sàn bên người lái ra để lộ ECU.
- Nó nằm phía sau tấm che nhựa ở phía bên trái của chỗ để chân.
- Tháo nắp nhựa bằng tuốc nơ vít đầu Phillips.
3. Xác định vị trí Đầu nối còi cảnh báo thắt dây an toàn:
- Bên trong ECU tìm giắc cắm còi cảnh báo thắt dây an toàn.
- Đó là đầu nối màu trắng có hai dây, thường được gắn nhãn là "SB" hoặc "S."
4. Ngắt kết nối Đầu nối còi cảnh báo thắt dây an toàn:
- Dùng tuốc nơ vít đầu dẹt cạy nhẹ chốt khóa của đầu nối.
- Kéo thẳng đầu nối lên để ngắt kết nối.
5. Kết nối dây nhảy:
- Cắm một đầu dây nhảy vào khe trống của đầu nối có nhãn "S" hoặc "SB."
- Cắm đầu kia của dây nhảy vào khe trống của đầu nối có nhãn "G" hoặc "GND".
6. Lắp lại nắp ECU:
- Lắp lại nắp nhựa của ECU một cách an toàn bằng tuốc nơ vít đầu Phillips.
7. Kiểm tra còi cảnh báo thắt dây an toàn:
- Khởi động động cơ và thắt dây an toàn.
- Chuông cảnh báo thắt dây an toàn sẽ không còn kêu nữa.
8. Lắp lại thảm trải sàn:
- Đặt thảm lót sàn bên người lái vào đúng vị trí.
Hãy nhớ rằng, việc tắt còi cảnh báo thắt dây an toàn sẽ làm giảm sự an toàn của bạn. Thắt dây an toàn là rất quan trọng trong việc ngăn ngừa thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong trong các vụ tai nạn. Chỉ sử dụng phương pháp này nếu cần thiết và cho mục đích tạm thời. Khuyến cáo luôn thắt dây an toàn khi lái xe.
Xe của bạn có gây ra tiếng kêu không?
Powerglide so với TH350:Tôi nên chọn hộp số tự động nào?
Điều gì khiến chiếc Subaru ST turbo 2WD đời 1986 bị ngã như không nhận được nhiên liệu khiến bạn phải sang số để tăng tốc trở lại?
Cách chẩn đoán cảm biến O2 bị lỗi