* Động cơ cháy sai: Động cơ cháy sai có thể khiến nhiên liệu chưa cháy hết đi vào hệ thống xả, điều này có thể làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác do nó quá nóng.
* Rò rỉ chất làm mát: Rò rỉ chất làm mát có thể khiến bộ chuyển đổi xúc tác quá nóng, điều này có thể làm hỏng bộ xúc tác và khiến bộ chuyển đổi không hoạt động hiệu quả.
* Hư hỏng cơ học: Hư hỏng cơ học đối với bộ chuyển đổi xúc tác, chẳng hạn như vỏ bị nứt hoặc vỡ, có thể khiến khí thải đi qua bộ chuyển đổi và làm giảm hiệu suất của nó.
General Motors &EVgo Nhằm tăng tốc độ phổ biến rộng rãi của EV bằng cách thêm bộ sạc nhanh trên toàn quốc
Hướng dẫn lái xe mùa đông của quý ông miền Nam
Bộ nâng cho Camaro là gì?
10 hành động để chuyển đổi đội xe sang EVs