Độ mòn không đều ở bên trong hoặc bên ngoài mép lốp có thể là dấu hiệu cho thấy xe của bạn đang bị mất thăng bằng.
- Nội tâm mòn:Bánh xe có thể hướng quá xa vào trong, khiến phần bên trong của lốp cọ xát với các bộ phận treo và mòn quá mức.
- Bên ngoài mòn:Bánh xe có thể hướng quá xa ra ngoài, tạo thêm trọng lượng lên phần bên ngoài của lốp.
2. Vấn đề lạm phát
- Lốp xe quá căng sẽ bị mòn nhiều hơn ở giữa mặt lốp, trong khi
giảm phát lốp xe sẽ có hiện tượng mòn ở vai lốp.
3. Các bộ phận treo bị mòn
Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn cũng có thể gây ra tình trạng mòn không đều.
- Chấn động hoặc chấn động: Nếu bị mòn, chúng sẽ không thể kiểm soát chuyển động của lốp một cách hợp lý, dẫn đến mòn không đều.
- Cánh tay điều khiển hoặc khớp cầu: Nếu chúng bị mòn, chúng có thể khiến bánh xe di chuyển không thẳng hàng, dẫn đến độ mòn không đều.
4. Phân phối tải trọng xe
Nếu xe của bạn thường xuyên bị quá tải hoặc chở hàng nặng, lốp có thể bị căng thêm và gây mòn không đều.
5. Vấn đề cân bằng lốp
Nếu lốp xe của bạn mất cân bằng, nó có thể khiến chúng mòn không đều do trọng lượng của lốp không được phân bổ đều.
Làm cách nào để các mấu kim loại của má phanh không bị lỏng ở Toyota Highlander 2001?
Báo cáo Người tiêu dùng nêu tên 5 chiếc xe đáng tin cậy nhất cho năm 2022
Làm thế nào để thay thế hộp số trên 93 Ford F-150?
Mẹo tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu cho xe tải