Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Mũ bảo hiểm khi đi xe máy bảo vệ người đội như thế nào?

1. Hấp thụ năng lượng:

- Chức năng chính của mũ bảo hiểm va chạm xe máy là hấp thụ năng lượng khi va chạm và giảm mức độ nghiêm trọng của chấn thương ở đầu.

- Mũ bảo hiểm được thiết kế để biến dạng và hấp thụ lực va chạm, làm tiêu tán năng lượng và ngăn không cho năng lượng truyền trực tiếp lên đầu người đội.

2. Phân phối tác động:

- Lớp vỏ ngoài của mũ bảo hiểm được làm bằng các vật liệu như sợi thủy tinh, polycarbonate hoặc vật liệu composite có nhiệm vụ phân bổ lực tác động trên diện tích lớn hơn.

- Điều này giúp giảm sự tập trung lực tại một điểm duy nhất, giảm thiểu nguy cơ gãy xương sọ và chấn thương cục bộ.

3. Bảo vệ cằm và hàm:

- Hầu hết các loại mũ bảo hiểm đều có thanh chắn cằm hoặc dây đeo kéo dài xuống dưới cằm của người đội. Tấm bảo vệ cằm này giúp bảo vệ hàm, miệng và răng khi va chạm, ngăn ngừa các vết thương nghiêm trọng ở mặt.

4. Hệ thống lưu giữ:

- Hệ thống giữ an toàn, chẳng hạn như vòng chữ D đôi hoặc khóa tháo nhanh, giữ mũ bảo hiểm cố định trên đầu người đội khi xảy ra tai nạn.

- Mũ bảo hiểm được buộc chặt đúng cách giúp giảm nguy cơ rơi ra khi va chạm và khiến đầu bị thương.

5. Thông gió:

- Mũ bảo hiểm xe máy thường có các cổng hoặc rãnh thông gió được bố trí một cách chiến lược cho phép không khí lưu thông qua mũ bảo hiểm, giảm sự tích tụ nhiệt và mang lại sự thoải mái cho người lái, duy trì sự tập trung và ngăn ngừa tình trạng mất nước.

6. Tấm che mặt hoặc Tấm che mặt:

- Nhiều loại mũ bảo hiểm được trang bị tấm che mặt hoặc tấm che mặt để bảo vệ mắt người đội khỏi bụi, mảnh vụn và côn trùng khi lái xe.

- Trong trường hợp xảy ra va chạm, tấm che có thể giúp bảo vệ mặt khỏi tác động trực tiếp và các vật sắc nhọn.

7. Tiêu chuẩn DOT và ECE:

- Ở nhiều quốc gia, mũ bảo hiểm khi va chạm xe máy phải đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn do các tổ chức như Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ (DOT) hoặc Ủy ban Kinh tế Châu Âu của Liên Hợp Quốc (ECE) đặt ra.

- Các tiêu chuẩn này đảm bảo rằng mũ bảo hiểm đáp ứng các yêu cầu về hệ thống hấp thụ va đập, chống xuyên thấu và giữ chặt cụ thể.

8. Thoải mái và vừa vặn:

- Một chiếc mũ bảo hiểm vừa vặn và thoải mái là rất quan trọng để đảm bảo an toàn và tuân thủ các quy định.

- Mũ bảo hiểm quá lỏng có thể không mang lại hiệu quả bảo vệ đầy đủ, còn mũ quá chật có thể gây khó chịu và mất tập trung cho người lái.

Bằng cách kết hợp các tính năng bảo vệ này và đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn, mũ bảo hiểm va chạm xe máy làm giảm đáng kể nguy cơ và mức độ nghiêm trọng của thương tích ở đầu và mặt trong các vụ tai nạn, khiến chúng trở thành thiết bị an toàn thiết yếu cho người đi xe máy.

Chất lỏng cần thiết cho Volvo 940 1992?

Làm cách nào để giảm tốc độ thu điện?

Thay lốp 185 60 r15 bằng lốp 205 được không?

ĐÁNH GIÁ NHANH BMW I8
Xe điện

ĐÁNH GIÁ NHANH BMW I8