* Không khí trong đường phanh: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Không khí có thể nén được, không giống như dầu phanh. Khi không khí lọt vào hệ thống, bàn đạp phanh có cảm giác xốp hoặc chạm hẳn xuống sàn do không khí bị nén thay vì truyền áp suất hiệu quả đến kẹp phanh hoặc xi lanh bánh xe. Không khí có thể lọt vào do:
* Mức dầu phanh thấp: Nếu mức chất lỏng xuống quá thấp, không khí có thể bị hút vào.
* Rò rỉ đường phanh hoặc linh kiện: Rò rỉ ở bất kỳ vị trí nào trong hệ thống (ống mềm, thước kẹp, xi lanh bánh xe, xi lanh chính) có thể khiến không khí lọt vào.
* Các bộ phận phanh bị mòn: Má phanh hoặc guốc phanh bị mòn nghiêm trọng đôi khi có thể khiến không khí lọt qua các vòng đệm.
* Quy trình cầm máu không đúng cách: Nếu hệ thống phanh không được xả khí đúng cách sau khi sửa chữa (chẳng hạn như thay kẹp phanh hoặc dây phanh), không khí sẽ còn sót lại.
* Hỏng xi lanh chính: Xi lanh chính bị hỏng có thể khiến không khí bị hút vào hệ thống.
* Độ ẩm trong dầu phanh: Theo thời gian, hơi ẩm có thể thấm vào dầu phanh. Điều này có thể dẫn đến ăn mòn và hình thành bọt khí. Dầu phanh có tính hút ẩm, có nghĩa là nó thu hút độ ẩm.
* Hệ thống phanh hoạt động: Bất kỳ công việc nào được thực hiện trên hệ thống phanh (thay thế các bộ phận, sửa chữa đường dây, v.v.) hầu như luôn dẫn đến hiện tượng chảy máu.
Khắc phục sự cố:
Để tìm ra *tại sao* phanh của chiếc Buick Regal 1998 của bạn bị chảy máu, bạn cần điều tra:
1. Kiểm tra mức dầu phanh: Nó có thấp không? Nếu vậy, bạn cần phải tìm ra chỗ rò rỉ.
2. Kiểm tra đường ống và ống phanh: Tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu rò rỉ, vết nứt hoặc hư hỏng nào.
3. Kiểm tra thước cặp và xi lanh bánh xe (nếu có): Tìm kiếm rò rỉ xung quanh các con dấu.
4. Kiểm tra xi lanh chính: Tìm kiếm rò rỉ hoặc dấu hiệu hư hỏng.
5. Cảm nhận bàn đạp phanh: Nó cảm thấy thế nào? Xốp, mềm hay cứng? Bàn đạp xốp cho biết rõ ràng có không khí trong đường dây.
Nếu bạn phát hiện thấy rò rỉ hoặc hư hỏng khác, bạn sẽ cần sửa chữa hoặc thay thế bộ phận bị lỗi *trước khi* làm phanh bị chảy máu. Chảy máu phanh sẽ không khắc phục được rò rỉ. Nếu không tìm thấy rò rỉ, có thể bạn chỉ cần xả phanh đúng cách. Việc này thường cần hai người:một người bơm bàn đạp phanh và một người mở và đóng van xả khí trên mỗi thước cặp. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc hướng dẫn sửa chữa để biết quy trình chảy máu thích hợp. Nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi làm việc với hệ thống phanh của mình, hãy mang nó đến thợ cơ khí có chuyên môn.
Điều hòa Dodge Durango 2003 không thổi lạnh?
Ai đã phát minh ra máy nghiền ô tô?
Làm thế nào để bạn ngăn chặn rò rỉ dầu thanh đẩy Harley?
Bí quyết hoàn chỉnh về cơ học truyền động trên ô tô