Một sửa đổi hoặc giải pháp thay thế nhằm vô hiệu hóa hoặc bỏ qua hệ thống hạn chế hành khách trên xe BMW được gọi là “Bỏ qua hệ thống hạn chế hành khách của BMW”. Những người muốn tắt hoặc tắt hệ thống túi khí vì nhiều lý do thường cố tình làm điều này.
Trong trường hợp xảy ra tai nạn, hệ thống an toàn cho hành khách sẽ đảm bảo an toàn cho bạn. Túi khí, hệ thống dây điện và cảm biến tạo nên hệ thống này.
Xin lưu ý rằng dây đai an toàn của BMW tương thích với hệ thống ghế hành khách. Trong trường hợp xảy ra va chạm, túi khí không phải là hình thức bảo vệ duy nhất của bạn.
Nếu bạn không thắt dây an toàn khi va chạm, bạn có nguy cơ bị thương nặng đe dọa tính mạng.
Người lái xe BMW sẽ được bảo vệ tốt hơn nhiều nếu cả túi khí và dây đai an toàn đều bung ra so với khi chỉ có một trong số chúng bung ra.
Một thông báo cảnh báo sẽ hiển thị trên bảng đồng hồ BMW khi có sự cố khiến hệ thống an toàn cho hành khách gặp trục trặc. Thông báo sẽ có nội dung:
Sự cố với hệ thống dây đai an toàn cho hành khách có thể ảnh hưởng đến túi khí, bộ căng dây đai hoặc bộ giới hạn lực dây đai.
Không bao giờ được bỏ qua cảnh báo dành cho hệ thống hạn chế hành khách, không giống như các cảnh báo khác. Túi khí được quản lý theo cơ chế này.
Túi khí có thể không bung nếu xảy ra sự cố và bạn có liên quan đến một vụ va chạm. Điều này ngụ ý rằng bạn và bất kỳ người ngồi trong xe nào khác có nhiều khả năng bị thương hơn so với khi túi khí thực sự đã bung ra.
Trong ô tô, nước có thể lọt vào mọi nơi. Có thể động cơ bị rò rỉ nước. Hệ thống an toàn cho hành khách có thể bị hư hỏng nghiêm trọng do nước.
Vì vậy, hãy sửa chữa ngay những bộ phận bị hỏng. Các bộ phận kim loại có thể sẽ cần phải được thay thế vì nước làm hỏng các bộ phận kim loại rất tốt.
Hệ thống ghế hành khách không thể hoạt động nếu nhận đủ điện. Sẽ không có đủ năng lượng để cảm biến thu thập dữ liệu.
Ngoài ra, túi khí sẽ không bung ra với lực như bình thường. Vậy điện áp pin yếu đến từ đâu? Cầu chì bị lỗi hoặc hệ thống dây điện kém có thể là nguyên nhân.
Đừng bỏ qua những vấn đề này nếu túi khí không hoạt động hoặc nếu cảm biến của nó không gửi thông tin chính xác. Túi khí và cảm biến túi khí có thể cần được thay thế.
Chi phí thay thế cảm biến túi khí cao. Chỉ riêng giá của cảm biến có thể dao động từ 50 USD đến 300 USD. Tổng chi phí thay thế cảm biến có thể lên tới 600 USD.
Cảm biến túi khí hành khách được đặt giữa ghế người lái và ghế hành khách trên xe BMW. Hệ thống hạn chế hành khách cần có một số cảm biến ở nhiều vị trí khác nhau trên khắp xe.
Nó tạo điều kiện phát hiện va chạm. Hệ thống sẽ khó xác định thời điểm bung túi khí hơn nếu cảm biến bên trong ghế gặp trục trặc.
Nếu bạn cảm thấy khó chịu với đèn cảnh báo túi khí hoặc dây an toàn trên bảng điều khiển, việc sử dụng tấm thảm dành cho người ngồi trên ghế BMW có thể là một cách khác để giải quyết vấn đề. Hệ thống bypass này sẽ tắt đèn cảnh báo trên bảng điều khiển khiến bạn luôn khó chịu. Điều này sẽ cho phép bạn tập trung hơn vào việc lái xe thay vì lo lắng về đèn cảnh báo trên bảng điều khiển.
Hãy nhớ rằng nghĩa vụ của bạn là duy trì tính toàn vẹn về mặt cơ học của ô tô. Bằng cách lái xe thận trọng, bạn cũng nên đảm bảo luôn giữ an toàn cho hành khách của mình.
Hệ thống hạn chế dành cho hành khách của BMW thuật ngữ “cầu chì ” đề cập đến một cầu chì cụ thể trong hộp cầu chì của ô tô BMW để điều khiển việc cung cấp điện cho hệ thống hạn chế hành khách. Hệ thống hạn chế hành khách, đôi khi được gọi là SRS hoặc hệ thống túi khí, được tạo thành từ một số bộ phận, bao gồm túi khí, bộ căng đai an toàn và cảm biến va chạm.
Mạch điện cung cấp năng lượng cho các bộ phận an toàn này cần phải được bảo vệ, đó chính là mục đích của cầu chì hệ thống hạn chế hành khách. Cầu chì được thiết kế để “ngắt” hoặc nổ trong trường hợp có sự cố hoặc tải điện quá mức. Điều này sẽ ngắt mạch điện và bảo vệ hệ thống hoặc các bộ phận điện khỏi bị tổn hại.
Nếu cầu chì của hệ thống ghế hành khách bị đứt thì có thể có trục trặc trong toàn bộ hệ thống hoặc có vấn đề với một trong các bộ phận. Để đảm bảo hệ thống an toàn cho hành khách hoạt động như dự định trong trường hợp va chạm, điều quan trọng là phải giải quyết vấn đề càng sớm càng tốt.
Vị trí và thông số kỹ thuật chính xác của cầu chì hệ thống hạn chế hành khách có thể khác nhau tùy thuộc vào mẫu xe BMW và năm sản xuất.
Việc tìm đường đi qua mê cung cầu chì của hệ thống hạn chế hành khách có thể gặp khó khăn. Nhưng bạn có thể tự mình hoàn thành nó. Không cần có công cụ chuyên dụng nào.
Việc thay cầu chì có thể giải quyết vấn đề nếu bạn cho rằng cảnh báo của hệ thống an toàn cho hành khách bật do trục trặc về máy tính hoặc cảm biến.
Bạn cũng có thể tránh phải trả hàng trăm đô la cho việc sửa chữa cơ khí. Người này cũng có thể hỗ trợ bạn thay cầu chì bị cháy.
Cách xác định cầu chì bị cháy được trình bày bên dưới.
Khi bạn khởi động xe, cảnh báo sẽ hiển thị trên bảng điều khiển. Mở cốp khi xe vẫn đang chạy.
Có rất nhiều cầu chì nhỏ liên quan, khiến việc điều hướng hộp cầu chì trở nên khó khăn. Nhưng hãy lạc quan và dành thời gian.
Tốt nhất bạn nên nhận được sự hướng dẫn từ người bạn biết là kỹ thuật viên.
Tôi là một nhà văn kỹ thuật giàu kinh nghiệm, có bằng Thạc sĩ về khoa học máy tính của BZU Multan, Đại học Pakistan. Với nền tảng trải rộng trên nhiều ngành khác nhau, đặc biệt là kỹ thuật và tự động hóa gia đình, tôi đã mài giũa kỹ năng của mình trong việc tạo ra nội dung rõ ràng và ngắn gọn. Thành thạo trong việc tận dụng đồ họa thông tin và sơ đồ, tôi cố gắng đơn giản hóa các khái niệm phức tạp cho người đọc. Điểm mạnh của tôi nằm ở khả năng nghiên cứu kỹ lưỡng và trình bày thông tin theo một định dạng có cấu trúc và logic.
Theo dõi chúng tôi:
LinkedinTwitter
Tất cả về ô tô Tin tức Tiện ích>> Sửa chữa ô tô>> Hướng dẫn sửa chữa>> Bỏ qua hệ thống hạn chế hành khách của BMW – Cách thực hiện
Nguyên nhân nào khiến khói đen hoặc trắng phát ra từ ống xả của ô tô động cơ diesel?
Có bao nhiêu thùng khối trong một xe tải?
Cách hoạt động của Ford Fusion Hybrid
Phải làm gì khi đèn ắc quy ô tô của bạn bật sáng khi đang lái xe