Nguyên nhân nào khiến khói đen hoặc trắng phát ra từ ống xả của ô tô động cơ diesel?

Động cơ diesel thường có liên quan đến khói đen phun ra từ ống xả, phải không?
Bạn có thể thường thấy, trên những con dốc cao và những nơi tương tự, xe tải phun ra khói đen từ phía sau.

Tôi sẽ cho bạn biết lý do tại sao động cơ diesel tạo ra khói đen hoặc trắng.

Khói đen và khói trắng là tín hiệu của động cơ nguy hiểm

Phải cẩn thận khi khói đen, khói trắng hoặc cả hai phát ra từ khí thải của động cơ diesel.

Tùy thuộc vào nguyên nhân, đây có thể là dấu hiệu của sự cố hoặc hỏng hóc của động cơ, vì vậy nếu bạn để như vậy, trong trường hợp xấu nhất, động cơ có thể ngừng hoạt động.

Khói là gì?

Danh tính của khói đen

Gây ra bởi sự tích tụ carbon
Nói chung, khói đen do động cơ diesel thải ra là muội than được tạo ra tại thời điểm đốt cháy.

Khi một phần nhiên liệu được bơm vào xi lanh bay hơi trước khi cháy, thành phần carbon vẫn còn và nó kết tinh. Thành phần cacbon trộn lẫn với khí thải, do đó nó thoát ra dưới dạng khói đen từ khí thải.

Màu các bộ phận của xe là màu đen để không dễ thấy carbon này.

Danh tính của làn khói trắng

Gây ra bởi Dầu động cơ
Khi dầu động cơ bốc cháy vì một lý do nào đó, nó có thể trở thành khói trắng và thoát ra ngoài qua ống xả.


Do nước gây ra
Khi động cơ chạy, hơi nước có thể bị trộn lẫn với khí thải, hơi nước này có thể trông giống như khói trắng thoát ra từ ống xả.

Làm gì khi bạn thấy khói đen hoặc trắng

Trong trường hợp khói đen

Nguyên nhân của khói đen là do quá trình đốt cháy không hoàn toàn. Nguyên nhân chính của quá trình đốt cháy không hoàn toàn như sau.

Nguyên nhân 1:Không đủ lượng không khí
Động cơ diesel liên tục lấy một lượng không khí nhất định vào xi lanh và bơm diesel vào đó theo độ lõm của chân ga.
Tuy nhiên, nếu lượng không khí ít hơn quy định , tất cả dầu diesel không thể được đốt cháy, gây ra quá trình đốt cháy không hoàn toàn.


Hành động khắc phục
Sự thiếu hụt lượng không khí là do bụi bẩn làm tắc bộ lọc không khí. Vệ sinh bộ lọc không khí hoặc thay bộ lọc mới nếu bụi bẩn nặng.

Nguyên nhân 2:Nguồn cung cấp nhiên liệu bị lỗi
Nếu lượng nhiên liệu nạp vào quá lớn, quá trình đốt cháy không hoàn toàn sẽ xảy ra do tỷ lệ nhiên liệu quá lớn.
Nếu thời điểm phun nhiên liệu không tốt, quá trình đốt cháy không hoàn toàn sẽ xảy ra. xảy ra cho dù thời gian quá nâng cao hoặc quá chậm trễ.


Hành động khắc phục
Vì có nhiều khả năng xảy ra trục trặc trong hệ thống phun nhiên liệu và bơm nhiên liệu, bạn nên nhờ thợ cơ khí kiểm tra và sửa chữa.

Nguyên nhân 3:Công suất nén không đủ
Trong động cơ điêzen, piston trong xi lanh nén không khí, và nhiên liệu được bơm vào xi lanh và tự phát cháy. Tuy nhiên, do xéc-măng và vòng pít-tông bị mòn, lực nén cần thiết không đủ và quá trình đốt cháy sẽ xảy ra không hoàn toàn.


Hành động sửa chữa
Vì nguyên nhân là do hư hỏng các bộ phận bên trong động cơ, bạn sẽ phải nhờ thợ cơ khí đại tu động cơ.
Đây là một sửa chữa tốn kém.

Nguyên nhân khói trắng và cách khắc phục

Nguyên nhân gây ra khói trắng là do dầu máy hoặc hơi nước.
Nguyên nhân chính như sau.

Nguyên nhân 1:Dầu tăng
Dầu trào là hiện tượng dầu động cơ trào từ khay chứa dầu ở phía dưới động cơ lên ​​buồng đốt phía trên.
Do vòng piston bị mòn lấp đầy khe hở. giữa pít-tông và xi-lanh, và vết xước ở thành xi-lanh, dầu động cơ đi vào buồng đốt qua khe hở và cháy cùng với nhiên liệu.

Hành động khắc phục
Do các vòng piston và xi lanh bên trong động cơ bị mòn hoặc hư hỏng nên nếu động cơ đại tu hoặc không thể sửa chữa được thì động cơ phải được thay thế và tốn kém chi phí sửa chữa.

Nguyên nhân 2:Xả dầu
Dầu rơi là hiện tượng dầu động cơ rơi từ phớt chặn làm đầy khe hở giữa van nạp và van xả ở phần trên của động cơ vào buồng đốt bên dưới phớt chặn.
P>

Khi phớt chặn kín, đóng vai trò lấp đầy khe hở giữa van nạp và van xả, bị hư hỏng hoặc tạo ra khe hở do giãn nở do khí hậu, dầu động cơ sẽ đi vào buồng đốt và cháy cùng với nhiên liệu.


Biện pháp khắc phục
Mặc dù thay thế phớt chặn thân bằng một phớt mới thường sẽ giải quyết được vấn đề, nhưng việc sửa chữa không phải là một người không rành về ô tô và động cơ có thể làm được. Bạn nên nhờ thợ chuyên nghiệp sửa chữa.

Nguyên nhân 3:Nhiên liệu bị lẫn nước
Có nhiều nguyên nhân khác nhau dẫn đến nhiễm nước trong nhiên liệu, ví dụ như ngưng tụ trong bình nhiên liệu, trộn nhiên liệu, nhiên liệu bị trộn ban đầu với nước được cho vào, v.v. />

Hành động khắc phục
Một cách để giảm không khí trong bình, có thể giúp ngăn ngừa sự ngưng tụ xảy ra, là liên tục đổ đầy bình nhiên liệu.
Về cơ bản, nếu nước đã được trộn vào, bạn nên xả hết bộ lọc nhiên liệu.
Điều này ai cũng có thể làm được.

Có vẻ như cách này nói chung sẽ giải quyết được vấn đề, nhưng trong những trường hợp nghiêm trọng, có thể cần phải đổ sạch bình nhiên liệu và xả nước.

Tương tự như trên, nếu thấy khói bốc ra bất thường từ ống xả, bạn nên nhờ thợ đến kiểm tra xe ngay lập tức.