Tất cả chúng ta đều biết bạn sẽ cần phải thay má phanh vào một lúc nào đó, nhưng vì tuổi thọ của phanh thay đổi rất nhiều theo kiểu lái xe, chúng tôi không bao giờ biết khi nào là khi . Dưới đây là sơ lược ngắn gọn để tất cả người lái xe hiểu khi nào cần thay phanh.
Nếu bạn cần phanh, theo thời gian, bàn đạp phanh của bạn có thể thấp hơn trước hoặc cần nhấn bàn đạp hơi mạnh hơn trước. Hầu hết các tài xế có thể không nhận ra điều này - quá trình diễn ra từ từ đến mức chúng tôi thích ứng trong tiềm thức .
Thay vì cố gắng nhớ lại mọi thứ đã từng như thế nào, hãy đặt một số trong năm giác quan của chúng ta hoạt động.
Phần lớn những gì bạn sẽ cần để sửa chữa hệ thống phanh phụ thuộc vào mức độ mòn của các bộ phận và độ tuổi tổng thể của chiếc xe.
Bạn thường cần thay má phanh khi miếng đệm còn lại khoảng 1 đến 2 mm vật liệu ma sát.
Các cánh quạt cần được thay thế nếu có bất kỳ dấu hiệu của quá nhiệt, rỉ sét nghiêm trọng hoặc bất kỳ bề mặt không bằng phẳng nào có thể khiến phanh bị rung. Bề mặt rôto sạch - bằng cách lắp rôto mới hoặc gia công rôto cũ - mang lại bề mặt phối ghép đẹp cho tấm đệm mới và sẽ đảm bảo hiệu quả phanh hoàn toàn. Thông thường, các cánh quạt mới tiết kiệm chi phí hơn so với việc quay các cánh quạt cũ, mặc dù chất lượng của cánh quạt mới này phải luôn tương đương với thiết bị ban đầu được lắp đặt tại nhà máy. Trong một số trường hợp, các rôto mới, rẻ hơn này được làm bằng vật liệu chất lượng thấp hơn và sẽ không tản nhiệt tốt, dẫn đến phanh kém hiệu quả và giảm tuổi thọ của má phanh.
Đầu tiên, và thông thường nhất, bất kỳ hỏng hóc nào trong các bộ phận này cần được khắc phục, có nghĩa là nếu thước cặp hoặc xi lanh bị rò rỉ hoặc nếu bất kỳ bộ phận nào không chuyển động như thiết kế và không thể giải phóng và bôi trơn, thì cần phải thay thế. Thay thế theo cặp, với thước cặp hoặc xi lanh ở phía đối diện, đặc biệt là khi xe cũ, thường là khôn ngoan. Điều này sẽ cung cấp phanh cân bằng hơn. Chúng cũng có thể được thay thế khi xe đi được từ 80.000 đến 100.000 dặm. Mặc dù chi phí trả trước có thể đắt, nhưng điều này sẽ ngăn ngừa mọi vấn đề phát sinh sai thời điểm và có thể ngăn chặn việc kéo và hóa đơn đắt hơn trong tương lai.
Bạn càng biết nhiều về tình trạng của hệ thống phanh của mình, bạn càng có thể lập kế hoạch thay thế các bộ phận phù hợp. Nếu bạn không chắc chắn về những gì cần tìm hoặc chỉ không muốn chịu trách nhiệm, hãy kiểm tra hệ thống phanh khi bạn đến cửa hàng để bảo dưỡng thường xuyên, chẳng hạn như thay dầu hoặc quay lốp. Hầu hết các cửa hàng sẽ xem xét hệ thống phanh miễn phí và cho bạn biết thời gian hoặc quãng đường còn lại. Bạn khắc phục phanh bị mòn càng sớm, thông thường, bạn sẽ càng tốn ít tiền và khả năng xe bị lật ở lề đường càng ít.
Đã đến lúc bạn phải thay phanh? Tìm một thợ cơ khí tuyệt vời gần bạn. So sánh giá cả trước khi đến cửa hàng và đặt trực tuyến!
Bắt đầu với Openbay>
Volvo công bố đánh giá vòng đời CO2 của C40 Recharge
Công nghệ xe thành lưới là gì và nó hoạt động như thế nào?
Cách quay động cơ khi lái xe ô tô số tự động và bằng tay
Cách cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho ô tô của bạn