Khi tôi tham dự nhiều hội nghị ngành hơn, tôi nhận thấy rằng các quan chức chính phủ quan tâm đến việc chuẩn bị cho công nghệ đột phá này, nhưng họ không chắc nên bắt đầu từ đâu. Tôi hy vọng nghiên cứu của tôi sẽ giúp trả lời câu hỏi đó.
Trong các bài đăng trên blog trước đây, tôi đã đề cập đến các sáng kiến ô tô không người lái mà các tổ chức chính phủ khác nhau trên thế giới đã thực hiện. Chúng bao gồm quan hệ đối tác với Google hoặc các nhà cung cấp ô tô, luật thử nghiệm ban đầu (ở cấp tiểu bang) và thậm chí tài trợ cho một số thử nghiệm. Vai trò của chính phủ sẽ (và phải) mở rộng trong vài năm tới. Trên thực tế, tôi tin rằng chính phủ sẽ cần tập trung vào ba lĩnh vực sau:
Điều này thực sự là trọng tâm của nghiên cứu của tôi (đặc biệt là # 3). Người đọc blog - Còn thiếu điều gì không?
Sự cần thiết của các tiêu chuẩn công nghiệp trong ngành xe không người lái
Mối quan hệ giữa xe ô tô không người lái và việc đi chung xe / đi chung xe
Ô tô không người lái:Chúng ta vẽ đường ở đâu?
Ô tô không người lái